VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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17. April 2026, 22:59 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 157.432
D
Darth11Tyranus, 27. Mär 14:50 Uhr
0

Ist zwar vom Oktober aber dennoch bemerkenswert: https://www.automobil-industrie.vogel.de/absatz-der-verbrennermodelle-steigt-in-china-wieder-a-152072b46808099639431aba985c7978/

Der Grund hierfür ist Dir aber hoffentlich auch bekannt?
Safeme
Safeme, 27. Mär 14:37 Uhr
1
Strategische Verschiebung im Volkswagen-Konzern Der Volkswagen-Konzern steht derzeit an mehreren strategischen Fronten gleichzeitig unter Druck. Neben der kostspieligen Transformation zur Elektromobilität und einer zunehmend komplexen Softwareentwicklung zwingt auch das schwächere operative Geschäft zu neuen Prioritäten. In diesem Umfeld sorgt nun ein Schritt der Eigentümerholding Porsche SE für Aufmerksamkeit: Die Gesellschaft beteiligt sich mit 100 Millionen Euro am neu aufgelegten DTCP Defense Fund, der gezielt in europäische Verteidigungs- und Sicherheitstechnologie investiert. Damit fließt erstmals Kapital aus dem Umfeld des Volkswagen-Konzerns in größerem Umfang in den Verteidigungssektor.
Palladio
Palladio, 27. Mär 14:35 Uhr
0
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/20661969-vw-radikalem-umbau-volkswagen-iron-dome-zuendet-ueberraschendste-wende-jahres
Palladio
Palladio, 27. Mär 14:26 Uhr
0
Oder PV Anlagen: Gleiches Dilemma. In Deutschland entwickelt und aktiv zugesehen wie diese Technik nach China abgewandert ist.
Palladio
Palladio, 27. Mär 14:24 Uhr
0
Es müßten auch bessere Anreize geschaffen werden, unsere Kernkompetenzen im Inland zu halten und nicht ins Ausland zu verscherbeln. Bestes Beispiel ist die Pharmaindustrie. 90% unserer Medikamente werden in Indien und China produziert. Weil‘s halt so schön billig ist. Diese Politik wird uns noch gehörig auf die Nase fallen.
Palladio
Palladio, 27. Mär 14:20 Uhr
0
Hat ja beides seine Berechtigung, aber eine politisch gesteuerte pauschale Abschaffung einer etablierten Kern-Technologie und das auch noch mit Zeitansage kann für die Wirtschaft nicht gut sein. Die Wirtschaft mit Zeitdruck in eine neue Technologie zu zwingen und gleichzeitig den blühenden lange gewachsenen Ast einfach abzuschneiden ist die falsche Politik. Und selbst die Chinesen sind nicht flächendeckend davon überzeugt, sie werden halt auch in gewisser Weise vom Staat „erzogen“….
Palladio
Palladio, 27. Mär 14:15 Uhr
0
… und die Europäer sind seit jeher vergleichsweise zögerlich bei den Elektroautos.
Palladio
Palladio, 27. Mär 14:13 Uhr
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Ist zwar vom Oktober aber dennoch bemerkenswert: https://www.automobil-industrie.vogel.de/absatz-der-verbrennermodelle-steigt-in-china-wieder-a-152072b46808099639431aba985c7978/
D
Darth11Tyranus, 27. Mär 13:40 Uhr
0

Die Bundesregierung hat die Autoindustrie mit ihrem Verbrenner-Aus kirre gemacht. Und bei der aktuellen Spritpreis-Misere könnte sie die Steuern prozentual reduzieren. Wer hat jetzt nich Anreiz einen neuen Verbrenner zu kaufen? Und E wollen auch noch ganz wenige.

Aha E-Autos wollen also nur ganz wenige, erklär mir das doch mal bitte an internationalen Verkaufszahlen?! Und welche Rolle spielen dann die ganzen internationalen Entwicklungen? Vielleicht nimmst du auch mit auf wo VW überall seine Geschäfte macht und dann zählst Du 1+1 zusammen, vielleicht kommst Du dann von selbst drauf…
M
MajorTom123, 27. Mär 13:31 Uhr
0
VW sollte bei BMW mal hospitieren. Die sind unter denselben Rahmenbedingungen deutlich besser durch den Transformationsprozess gekommen. Woran das nur liegen mag?😂
M
MajorTom123, 27. Mär 13:06 Uhr
0

Die Bundesregierung hat die Autoindustrie mit ihrem Verbrenner-Aus kirre gemacht. Und bei der aktuellen Spritpreis-Misere könnte sie die Steuern prozentual reduzieren. Wer hat jetzt nich Anreiz einen neuen Verbrenner zu kaufen? Und E wollen auch noch ganz wenige.

Die Politik hat dies verschärft, aber nicht verursacht. Übrigens hat Blume die Versäumnisse von VW selbst eingestanden.
Palladio
Palladio, 27. Mär 13:00 Uhr
0

Die Bundesregierung übrigens auch nicht.

Die Bundesregierung hat die Autoindustrie mit ihrem Verbrenner-Aus kirre gemacht. Und bei der aktuellen Spritpreis-Misere könnte sie die Steuern prozentual reduzieren. Wer hat jetzt nich Anreiz einen neuen Verbrenner zu kaufen? Und E wollen auch noch ganz wenige.
M
MajorTom123, 27. Mär 11:44 Uhr
0
Die Bundesregierung übrigens auch nicht.
M
MajorTom123, 27. Mär 11:42 Uhr
0
Trump mag die Situation noch verscäft haben, er ist aber nicht die Ursache für diese mehrjährige kapitalvernichtende Kursentwicklung.
M
MajorTom123, 27. Mär 11:35 Uhr
0

Ach so, Du denkst dem Trumpel seine Allüren haben keine Auswirkungen auf VW? Nur auf den ganzen Rest?

Schau dir den 5-Jahreschart an überlege deine Aussage.
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