VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 157.435
Palladio,
27. Mär 23:22 Uhr
0
Trollig…. 😊
M
Palladio,
27. Mär 16:38 Uhr
0
Wir fahren übrigens u.a. Und vor allem für die umweltschädlichsten Kurzstrecken einen Microlino, falls Deine „Rückwärtsgewandtheit“ auf Verbrennerfahrer abzielen sollte 😉
MajorTom123,
27. Mär 16:31 Uhr
1
https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/motor/byd-seal-u-dm-i-so-faehrt-sich-der-erste-verbrenner-von-byd-in-europa/100039116.html Ach sieh an - ich lag falsch. Gibt ja tatsächlich DOCH einen BYD Verbrenner… 💁♂️ Aber schon erstaunlich dass ausgerechnet ein chinesischer Platzhirsch im Zeitalter der E-Mobilität mit einer Verbrenner-Variante daherkommt. Warum wohl? Doch nicht so siegessicher mit „E“?
Was willst du eigentlich demonstrieren ausser deine rückwärtsgewandte Haltung?
Palladio,
27. Mär 16:26 Uhr
0
https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/motor/byd-seal-u-dm-i-so-faehrt-sich-der-erste-verbrenner-von-byd-in-europa/100039116.html
Ach sieh an - ich lag falsch. Gibt ja tatsächlich DOCH einen BYD Verbrenner… 💁♂️
Aber schon erstaunlich dass ausgerechnet ein chinesischer Platzhirsch im Zeitalter der E-Mobilität mit einer Verbrenner-Variante daherkommt. Warum wohl? Doch nicht so siegessicher mit „E“?
Palladio,
27. Mär 16:19 Uhr
0
Meist verkaufte VW in Deutschland: Golf, T-Roc, Tiguan, dicht gefolgt von Passat.
Alles Verbrenner.
Der Kunde sagt was er will🫵😉
Komme mir jetzt keiner mit dem Erfolg von BYD. Dort gibt‘s so weit ich weiß gar keine Verbrenner zum Vergleich
Palladio,
27. Mär 16:12 Uhr
0
https://www.electrive.net/2025/08/18/e-auto-zulassungen-in-den-usa-steigen-weiter/
Selbst in den USA, dem Heiligen Tesla-Mekka, wurden 2025 nur 9% elektrische Neufahrzeuge zugelassen.
Und dies wohl überwiegend in Kalifornien.
Man läßt sich ja gerne von hohen Zuwachsraten bei den Neuzulassungen blenden aber insgesamt ist das für meine Begriffe noch recht mager, zumal ja ausgerechnet Elon Musk, DER Elektroautopionier (🤭) - schon vor vielen Jahren 20 mio Stück Absatz pro Jahr prognostizierte. Wir sind gerade mal bei 2 mio mit rückläufiger Nachfrage (Tesla).
Palladio,
27. Mär 16:04 Uhr
0
https://www.deutschlandatlas.bund.de/DE/Karten/Wie-wir-uns-bewegen/111-Elektroautos-Pkw-Bestand.html
Der Anteil ALLER insgesamt zugelassenen E-Fahrzeug in der EU liegt wohl tatsächlich bei gerade mal 3-4%💁♂️
Palladio,
27. Mär 15:53 Uhr
0
https://www.electrive.net/2025/11/25/europaeische-e-auto-neuzulassungen-legen-ueber-38-prozent-zu/
Der E-Automarkt wächst, keine Frage.
Er wird auch sicherlich weiter wachsen, wobei ich glaube dass nicht alle E-Fahrzeugkäufer wirklich überzeugt davon sind sondern dieses vielmehr aus Angst vor Verbrennerfahrverboten oder sanktionierenden Preissteigerungen bei der KFZ- oder Kraftstoffsteuer gekauft haben. Außerdem höre ich immer noch das Klagen über niedrige Reichweiten (was hier nämlich gerne auch unterschlagen wird ist dass man E-Fahrzeuge eigentlich nur bis 80% auflädt und selten jemand den Akku unter 15% leer fährt) und die immer noch langen Ladezeiten.
Trotz steigender Absatzzahlen ist der Marktanteil der Neuzulassungen 2025 in Europa nur 18%.
Also der große Brüller ist es noch nicht💁♂️
M
MajorTom123,
27. Mär 15:46 Uhr
1
Post wurde gelöscht.
Die Welt entwickelt sich und das scheint für manche ein Problem darzustellen.
Palladio,
27. Mär 15:42 Uhr
0
Ich wette darauf dass wenn in China keine „erzieherischen Maßnahmen“ und keine „Meinungsbildende Propaganda“ gemacht würde, der Benziner vor allem in ländlichen Regionen DAS gefragte Auto ist. Die Plingpling Yuppies aus der Stadt sind natürlich davon angetan, aber die breite Masse würde sicherlich Verbrenner nehmen.
Palladio,
27. Mär 15:39 Uhr
0
Da hast Du Recht. Die Norweger dürften diesbezüglich am weitesten sein.
Sind aber Bevölkerungsmäßig eher dünn besiedelt.
Für mich eher traurig dass es den V90 nicht mehr gibt. Das war ein sehr feines Auto 😪
Safeme,
27. Mär 14:37 Uhr
1
Strategische Verschiebung im Volkswagen-Konzern
Der Volkswagen-Konzern steht derzeit an mehreren strategischen Fronten gleichzeitig unter Druck. Neben der kostspieligen Transformation zur Elektromobilität und einer zunehmend komplexen Softwareentwicklung zwingt auch das schwächere operative Geschäft zu neuen Prioritäten.
In diesem Umfeld sorgt nun ein Schritt der Eigentümerholding Porsche SE für Aufmerksamkeit: Die Gesellschaft beteiligt sich mit 100 Millionen Euro am neu aufgelegten DTCP Defense Fund, der gezielt in europäische Verteidigungs- und Sicherheitstechnologie investiert.
Damit fließt erstmals Kapital aus dem Umfeld des Volkswagen-Konzerns in größerem Umfang in den Verteidigungssektor.
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