VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bei VW ist halt kein Zeithorizont abzusehen, aber 100% Potenzial zu jetzt sollten schon drin sein, sehe da wenig Notwendigkeit zu hoffen. Plus Dividende. Bei <80 (falls Krieg weiter geht) kaufe ich nochmal nach, damit ich bei 100+ die bisherige Position ohne Verlust rausschmeißen kann.

Das Prinzip "Hoffnung" reicht mir nicht aus!

Dann müsste ich schon reich sein... 🤣

Dem mutigen Anleger gehört die Welt

Grün 😉

Wir alle sind vollprofis 🤣

Welche Anleger haben denn bei unter 84 verkauft? Sind ja richtige vollprofis

Nicht kurzfristig, aber wenn kurzfristig was bevorstehen könnte, stünde man ja bei 110 und dann kommt irgendwann der Ausbruch

Hier fährt für längere Zeit kein Zug ab. Null Gründe hier zu investieren.

https://www.youtube.com/watch?v=zYPDpd5EQnI

Wo war deine erste ?

Eu Gude, da hast alles richtisch gmacht. Die Hingel san jetz im troggene. Da hebbt der Ebbelwei-Express später ab. Un die annern Babbsäck gugge nur zu. Bis denne.✌️

So bei 84 eine zweite Tranche gezogen

Neue Modelle wie der VW T-Roc, der CUPRA Terramar oder der elektrische Porsche Cayenne trieben die Nachfrage. Insgesamt erhöhten sich die Auftragseingänge um 3 Prozent, bei Elektroautos um 4 Prozent. Cashflow deutlich verbessert Der Netto-Cashflow im Automobilbereich erreichte 2,0 Milliarden Euro und lag damit klar über dem Vorjahreswert von minus 0,8 Milliarden Euro. Volkswagen profitierte von einem stärkeren operativen Geschäft, geringeren Steuerzahlungen und einer disziplinierten Investitionspolitik. Die Nettoliquidität blieb mit 34,2 Milliarden Euro stabil. Vorstand sieht Fortschritte – und Handlungsbedarf Konzernchef Oliver Blume betonte laut Pressemitteilung: "In diesem schwierigen Umfeld ist es uns gelungen, spürbare Fortschritte zu erzielen." Gleichzeitig verwies er auf den anhaltenden Druck durch geopolitische Spannungen, Handelsbarrieren und intensiven Wettbewerb. Finanzchef Arno Antlitz sieht trotz Fortschritten weiteren Handlungsbedarf. "Die operative Marge liegt weiterhin auf viel zu niedrigem Niveau", erklärte er. Die bisherigen Kostensenkungen reichten nicht aus. Volkswagen müsse sein Geschäftsmodell grundlegend verändern und die Komplexität deutlich reduzieren. Ausblick bleibt vorsichtig Für das Gesamtjahr 2026 erwartet Volkswagen ein Umsatzwachstum zwischen 0 und 3 Prozent. Die operative Umsatzrendite soll zwischen 4,0 und 5,5 Prozent liegen. Der Netto-Cashflow wird zwischen 3 und 6 Milliarden Euro prognostiziert.

Europa stabilisiert das Geschäft Positiv entwickelte sich das Geschäft in Europa. In Westeuropa legten die Auslieferungen um 1 Prozent zu, in Zentral- und Osteuropa um 7 Prozent. Auch Südamerika wuchs um 3 Prozent. Der Auftragsbestand in Europa stieg seit Jahresende 2025 um rund 15 Prozent.

Bestimmt sind die permanenten Diäten Erhöhungen der BRD ReGIERung darin mit einberechnet.