VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 163.251
W
WolfiPorsche, Dienstag 7:43 Uhr
1

Audi-Chef Gernot Döllner Ehrenmann 🏆

Meine Rede
Wikinger111
Wikinger111, Montag 20:42 Uhr
0
Schlechteste Vorstand aller Zeiten 😉
Wikinger111
Wikinger111, Montag 20:42 Uhr
0
Was ist das bloß für ein Schmierladen geworden?
H4G3N
H4G3N, Montag 19:20 Uhr
1
Audi-Chef Gernot Döllner Ehrenmann 🏆
H4G3N
H4G3N, Montag 19:19 Uhr
0
Ich habe meinen norwegischen Staatsfond aus meinem Musterdepot entfernt. Und vorerst fahre ich nicht mehr nach Norwegen, zumindest dieses Quartal. Auswandern tue ich auch nicht mehr nach Norwegen. Ist eh viel zu kalt dort. Was erlaube Norwegen? Norwegen halb Europa und doch kein Europa. Wo Euro in Norwegen? Norwegen muss sich entscheiden. Und ohne Audi oder VW Verbrenner Werk hat Norwegen sowieso fertig.
H4G3N
H4G3N, Montag 19:10 Uhr
0
Norwegen ist ein 💩, hat er gesagt.
H
HarryMüller, Montag 18:26 Uhr
0
Auf Sky kam Werbung von KGM, kennt den Hersteller einer? Könnte gefährlich für den Tiguan oder Tayron werden
K
Kieler1987, Montag 16:37 Uhr
1
Du kannst dein Eauto dort auch kostenfrei laden. Die ziehen sich ihren Strom nahezu kostenfrei aus erneuerbaren Energien. Deshalb ist der Strom dort auch so spottbillig. Ich war erst im September wieder da... 90 % elektro. Strom aus Wasserkraft, Windkraft und sogar immer mehr Solar in teilen. Die Norwegen feiern das selbst auch nicht zu knapp in Gesprächen und sind sehr stolz darauf. Und in Deutschland reden wir über zurück zur Kohle, AkWs wieder einschalten und Verbrenneraus beenden... diese Parteien laufen am Leben vorbei und nutzen das nur für Propaganda an den dummen. Die Realität ist eine andere und andere machen es vor.
W
WolfiPorsche, Montag 15:00 Uhr
0
Das sind deutsche Anleger die den Saftladen unten halten.
d
devastor, Montag 14:08 Uhr
0
Und wieder rot…Saftladen
b
boersenheini, Montag 12:30 Uhr
0

Das übliche Spiel. Hoffentlich zieht der Vorstand durch. Das wäre der nötige Befreiungsschlag für VW. China ist eh verloren.

Renault und Stellantis, als direkte Konkurrenten im Volumensegment, haben 3-4k € Personalkosten pro Fahrzeug, VW 5,5k. Die Auslastung mal ganz ausser Acht gelassen. Mit wegbrechenden Absatzmärkten kann das Unternehmen nur Personal abbauen.
U
Uppercrust, Montag 7:22 Uhr
0
Das übliche Spiel. Hoffentlich zieht der Vorstand durch. Das wäre der nötige Befreiungsschlag für VW. China ist eh verloren.
P
Pia2002, Montag 7:17 Uhr
0
Im Ringen um schärfere Sparmaßnahmen steuert Volkswagen auf einen heißen Winter zu. Der Autobauer will im großen Stil Stellen streichen und Milliarden einsparen. Die IG Metall macht dagegen mobil. In einem Monat beginnen die Verhandlungen über einen der größten Firmentarifverträge in Deutschland.. Dann wird alles stillgelegt und der Kurs fällt ordentlich.
O
Osmotiker, Sonntag 17:59 Uhr
1

Hi Leute, falls wer heute am Sonntag Langeweile hat: Ich habe mir das Ganze hier mal genauer durchgerechnet und fundamentale Szenarien durchgespielt. Für mich ergibt sich bei VW aktuell beim Kurs von ~69 € ein astronomisch asymmetrisches Risiko-Rendite-Profil: • Downside abgesichert: Rechnerisch ist das Verlustrisiko nach unten extrem gedeckelt. Die Netto-Liquidität liegt stabil bei 32–34 Mrd. € (~60–65 € Cash-Polster pro Aktie). Dazu kommt der Porsche-Anteil, der allein rechnerisch über 100 € pro Aktie wert ist. Selbst im absoluten Zins- und Tarif-Super-GAU liegt der fundamentale Betonboden (KBV gegen 0,11) bei ca. 35–40 €. • Dividenden-Puffer: Selbst bei einer fetten Halbierung der Dividende kassiert man auf dem aktuellen Niveau noch über 4 % Rendite fürs Warten. • Upside gewaltig: Das Management hat mit dem Rivian-Software-Deal und der schleichenden Verlagerung ins Ausland (Polen, Slowakei) für Hebel gesorgt, um das deutsche "Groschengrab" und die blockierenden Gewerkschaftsstrukturen strategisch auszuhungern. Sobald sich eine mickrige Trendwende abzeichnet, ist der Weg auf 100 € (+45 %) absolut realistisch, vom fairen SOTP-Wert (150–200 €) ganz zu schweigen. Der Markt preist doch hier aktuell das absolute Weltuntergangs-Szenario ein? Für mich ist das eine klassische Deep-Value-Chance, wenn man Sitzfleisch mitbringt. Sieht das hier noch jemand so asymmetrisch, oder übersehe ich das ultimative KO-Kriterium?

Bin ganz bei dir!Für mich war alles unter 80€ Einkaufszeit.Nochmal unter 70€ beschleunigt.Solch einen großen Konzern darf man nicht nur vom kleinen Deutschland aus betrachten,wie wir heute wieder an Audi sehen.
H4G3N
H4G3N, Sonntag 15:42 Uhr
0
Ob die neuen Humanoiden Roboter von Audi mit Ringe in Zukunft auch streiken und mehr Geld wollen.... https://www.audi.com/de/pressemitteilungen/mobile-humanoide-roboter-fuer-die-automobillogistik-agile-robots-und-audi-kooperieren-mit-dassault-systemes-und-nvidia-18390 Ich lasse meinen KI-Agent mal sicherheitshalber eine Robotergewerkschaft generieren. Ein Roboter verdient ja zumindest auch eine Woche Urlaub im Jahr. Zur All-Inclusive Ölung als Reha-Masnahme auf Malle im RoboBeachClub. Over-The-Air Update in Bad Reichenhall auch gut für Roboter. Audi - Vorsprung durch Technik.
thePostman
thePostman, Sonntag 13:34 Uhr
4
Hi Leute, falls wer heute am Sonntag Langeweile hat: Ich habe mir das Ganze hier mal genauer durchgerechnet und fundamentale Szenarien durchgespielt. Für mich ergibt sich bei VW aktuell beim Kurs von ~69 € ein astronomisch asymmetrisches Risiko-Rendite-Profil: • Downside abgesichert: Rechnerisch ist das Verlustrisiko nach unten extrem gedeckelt. Die Netto-Liquidität liegt stabil bei 32–34 Mrd. € (~60–65 € Cash-Polster pro Aktie). Dazu kommt der Porsche-Anteil, der allein rechnerisch über 100 € pro Aktie wert ist. Selbst im absoluten Zins- und Tarif-Super-GAU liegt der fundamentale Betonboden (KBV gegen 0,11) bei ca. 35–40 €. • Dividenden-Puffer: Selbst bei einer fetten Halbierung der Dividende kassiert man auf dem aktuellen Niveau noch über 4 % Rendite fürs Warten. • Upside gewaltig: Das Management hat mit dem Rivian-Software-Deal und der schleichenden Verlagerung ins Ausland (Polen, Slowakei) für Hebel gesorgt, um das deutsche "Groschengrab" und die blockierenden Gewerkschaftsstrukturen strategisch auszuhungern. Sobald sich eine mickrige Trendwende abzeichnet, ist der Weg auf 100 € (+45 %) absolut realistisch, vom fairen SOTP-Wert (150–200 €) ganz zu schweigen. Der Markt preist doch hier aktuell das absolute Weltuntergangs-Szenario ein? Für mich ist das eine klassische Deep-Value-Chance, wenn man Sitzfleisch mitbringt. Sieht das hier noch jemand so asymmetrisch, oder übersehe ich das ultimative KO-Kriterium?
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