VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Denke eher taxen. wenn die Versorgung sicher gestellt ist an öffentlichen orten

Ist aber nur meine Meinung ;-)

Meine Meinung ist, daß die ersten die im großen Stil E Mobile nutzen, große Firmen flotten seinen werden. Und in unserem schönen Land, da bin ich mir ziemlich sicher, werden es weder Asiatische noch US amerikanische E Flitzer sein. Wenn ich mir anschaue wie viele flotten von VW Audi oder Mercedes oder sogar BMW ausgestattet werden, bin ich mir sicher das sich da nicht so viel dran ändern wird. Toyotas E Gurken sind technisch sehr gut, aber versprühen den scharm einer Mülltonne aus einem BATMAN comic. Tesla wird, und da bin ich mir ziemlich sicher, in absehbarer Zeit keine bezahlbaren Fahrzeuge in Großen Stückzahlen fertigen können. Da ja leider die günstigen Arbeitssklaven das Land verlassen müssen, und im Ausland fertigen wird auch eher schwer, da kackt im der alte ober indianer auf'n Kopf . Wenn allerdings der ganze Rotz in 4 bis 6 Jahren im arsch ist, kann ja irgend eine große Automobile Firma einkaufen gehen. Und ganz so schlecht können die VW Gurken nicht sein, denn die haben ja immer hin ein Marktanteil von, glaube 20% mit Auto Union bald 30%. + Skoda + Seat und und und. Die meisten Leute die ich kenne, die einen PKW aus dem VW Konzern besitzen. Sind komischer Weise zufrieden, was ja eigentlich gar nicht sein kann, da VW ja die übelsten Autos zusammen wichst die es überhaupt gibt. Wenn man den Foren glauben kann.

EU wird einheitliche Ladestationen in der ganzen EU fordern

Volvo gehört wem?

Peugeot kauft Opel..... Wem gehört Peugeot?

@ Pälzer Asiatische Hersteller werden kaum eine Chance haben auf dem deutschen Markt da Sie keine Ladeinfrastruktur haben. Die deutschen Autobauer haben sich oder wollen sich auf den CSS Schnelladestandart einigen. In Asien hingegen ist das Chademo Ladessystem verbreitet. 2 unterschiedliche Systeme. Gewinnen wird der, der die bessere Ladeinfrastruktur hat.

Deswegen stehen wir auch nicht bei 164 sondern bei 140 Und wenn in Deutschland der Run auf E-Fahrzeuge startet, dann kauft der Deutsche vielleicht eher doch bewährte Technik aus Asien, als Neuentwickelte Deutsche Technik ohne Patent? Wird spannend werden Für alles wird Strom benötigt;-)

Würde bedeuten, VW verliert in anderen Ländern wo das E-Fahrzeug gefördert wird an Boden?

Top @ Jose. Jim, da hast du deine Antwort. VW hat deswegen noch keine vernünftigen E Autos weil die Nachfrage ni cht da ist und dadurch zu teuer sind. Mit steigender Nachfrage sinken langfristig auch die Kosten und damit die Preise.

Long oder doch eher short kurzfristig?

Trump ist immer für eine Überraschung gut. Einem Teil wird es schaden dem anderen gut tun. Morgen werden wir es an den Kursen sehen.

Imor: Demnach kommen da die nächsten 7-8 Jahre hohe Abfindungszahlungen auf den Konzern zu

Was wird Trump erzählen? Danach richtet sich der VW Kurs

Die Nachfrage bei Batterien wächst und die Kosten sinken?

krass....hier tut sich nichts.