VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
75,16
EUR
-1,65 % -1,26
10. August 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.399
T
Talo,
01.07.2021 13:08 Uhr
2
Da denkt man, sie iss übern Berg, weils um 9 Uhr mal nicht 2% nach unten knallt, und dann kriegt man mittags wieder in die Fresse. Das ist doch alles nicht mehr normal..
Chuck1001,
01.07.2021 12:53 Uhr
0
🥴
B0russe,
01.07.2021 12:51 Uhr
0
Was passiert hier? 😳
Morph68,
01.07.2021 12:28 Uhr
0
Nachrichten interessieren momentan wohl nicht, zumindest keine positiven. Hier scheint es das ausgerufene Ziel zu geben, die Aktie bis unter 200 EUR zu drücken. Und bevor das nicht passiert ist, werden die Treiber nicht ruhen.
Emerelle,
01.07.2021 11:52 Uhr
1
Auszug aus dem Handelsblatt von heute
Emerelle,
01.07.2021 11:51 Uhr
0
Tatsächlich planen Volkswagen, Daimler und auch einige große Autozulieferer jetzt fest mit einer höheren Verfügbarkeit bei den so dringend benötigten Halbleitern. Am deutlichsten ist das an der Personalplanung ablesbar: Die Autobranche ist auf der Suche nach Tausenden Studenten und anderen Saisonbeschäftigten, die im Sommer während der Werksferien und der damit verbundenen regulären Fertigungspause trotzdem zusätzlich Fahrzeuge fertigen
Emerelle,
01.07.2021 11:51 Uhr
0
Seit Monaten führt der Engpass anHalbleitern zu Verwerfungen bei vielenFahrzeugherstellern. Doch nun gibt eserste Signale für eine Trendwende. Ab-lesbar ist das etwa an der Personalpla-nung der Konzerne. So suchen Volks-wagen und Daimler sowie mehrere Zu-lieferer Tausende Saisonbeschäftigte,die im Sommer während der Werks -ferien und der damit verbundenen re-gulären Fertigungspausen zusätzlichFahrzeuge produzieren. Allein im VW-Stammwerk in Wolfsburg werden1800 Ferienarbeiter eingestellt, um10.000 Einheiten von Golf und GolfVariant zusätzlich zu fertigen. ► 16
M_mie,
30.06.2021 21:39 Uhr
3
Bald kommt der id buzz und weitere Modelle und facelift ,Halbleiter Probleme bessern sich bald geht's richtig ab
gurkei,
30.06.2021 21:34 Uhr
0
Morgen von 206 bis 210
Emerelle,
30.06.2021 20:22 Uhr
4
Das glaube ich nicht, sobald es wieder neue super News gibt, geht der Kurs wieder nach oben.
Das ist eben Börse .
a
astros,
30.06.2021 20:17 Uhr
0
Wenn das mit Ohio wirklich Monate dauert, dann kann es auch hier eine zeitlang seitwärts laufen oder sehe ich hier was falsch? Euphorisch bin ich nach dieser Meldung nicht mehr :/
Emerelle,
30.06.2021 19:41 Uhr
0
Das mit Ohio dauert Monate, bis dahin läuft es bei VW wieder.
Ap31,
30.06.2021 19:41 Uhr
4
Ich denke eher anders, sind vor Wochen auch mal an 207-208€ abgeprallt und es ging wieder nach oben. In 4 Wochen kommen die Zahlen und der chipmangel regelt sich gerade. Deshalb wird die Woche eine seitwärts Bewegung stattfinden und dann geht es wieder nach oben
Emerelle,
30.06.2021 19:40 Uhr
1
Ein Gewinn für Trader, ansonsten bleibt uns nur abzuwarten was VW noch an Infos herausgibt.
Verkaufen ist jedenfalls keine Option, vor allem da VW gemeldet hat, dass der Halbleiter Engpass bis nach dem Sommer vorbei sein soll.
Also Dividende mitnehmen und evtl. Aktien nachkaufen um EK zu senken.
Sinaj,
30.06.2021 19:29 Uhr
2
Bär hin oder her: bis zur VW-Hauptversammlung ists nicht mehr so lang hin. Und ich gehe immernoch stark davon aus, dass dieser Termin ordentlich Dividendenjäger generiert und der Kurs somit wieder steigt.
Ob er nachhaltig bullish bleibt, sei aber mal dahin gestellt.
Wie seht Ihr das inzwischen?
Wie seht Ihr das?
gurkei,
30.06.2021 18:38 Uhr
0
Morgen von 206 bis 210
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