VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hast du Recht Eddi Aber wie gesagt VW hat soviel Marktanteil in China für VW geht's darum diesen zu verteidigen. Wenn sie das schaffen werden sie ca soviel Autos verkaufen wie jetzt und wenn nicht werden es weniger sein. Aber VW kgvs liegt auch bei 25 oder so und nicht bei 120 wie BYD oder 600 wie tesla

Wäre auch möglich, dass das Thema Elektro nur ein 5-jähriges Übergangspänomen ist und dann massiv Wasserstoff kommt.

Leute, macht mal halblang. Der Run in der Elektromobilität hat gerade erst begonnen. Möglicherweise sind für die Chinesen die jetzigen VW-Modelle schnöde und nicht innovativ genug. Aber Hersteller passen sich an, das ist deren Job um auf dem Markt zu bestehen. Im Moment ist noch alles am Anfang, noch kein Massenmarkt. Ich habe vollstes Vertrauen in VW, aber auch in andere Automarken. Nur weil man noch nicht an rechtzeitig an Batterien geforscht hat, heisst das nicht, das es zu spät ist. Wäre ja genauso, als gäbe es keine anderen Verbrennerhersteller als die Deutschen, nur weil sie schon im 19 Jahrhundert schon Verbrenner hergestellt haben. Das andere Thema ist immer diese dumme Aussage, das der gemeine Deutsche zuviel Geld verdient, oder das es viele Faulenzer gibt. Mit Sicherheit gibt es den ein oder anderen gelben Urlaubsschein, aber das ist bestimmt die Ausnahme. Ich glaube hier im Forum ist keiner der für 3,50 Euro in der Stunde arbeiten geht. Ich würde gerne 3,50 Euro in der Stunde verdienen, aber dann müsste sich aussenrum auch einiges ändern.

Neuss 0. E 0p. 0tt0. A in. 48di07

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Der viele Pessimismus hier stimmt mich positiv, dass es bald wieder bergauf geht ')

Btw fahre selber VW und bin mit von der Marke überzeugt aber glaube das die Aktie langfristig erstmal auf dem Level bleibt oder abgibt.

Also Guck dir Mal die BYD Absatzzahlen in China an. Und es gibt für VW ein generelles Problem. Chinesen lieben nach wie vor VW aber die Skepsis gegenüber den eigenen Marken nimmt ganz stark ab. BYD Blade batterie ist mit Sicherheit eine der besten Batterien auf dem Markt. Wir werden hier die selbe Entwicklung wie beim iPhone sehen. Viele Chinesen kaufen immer noch iPhones aber es gibt mehr und mehr vertrauen in die eigenen Marken. Ich sage damit nicht das vwvin China einbrechen wird. VW hat in China einen besseren Ruf als in Deutschland selbst. Ich sage nur daß einige Chinesen auf die mittlerweile guten und beliebten chinesischen e marken umsteigen werden. Chinesen haben keine guten Benzinmotoren gebaut. Aber sie entwickeln und forschen schon sehr lange an Batterien. Dieser Umbruch zum e Markt kommt den Chinesen sehr entgegen. Mit einem Schlag hängen sie in der Autoentwicklung nicht mehr hinterher sondern sind in bestimmten Bereichen den deutschen Autobauern überlegen. Nochmal VW ist und wird superbeliebt in China bleiben. VW steht in China fast auf einer Stufe mit Mercedes aber sie werden trotzdem abgeben müssen. Die Autos von BYD gac nio xpeng oder li sehen mittlerweile gut aus und können jetzt auch besser mithalten. Ich bleibe in VW investiert aber nachkaufen werde ich nur wenn es einen deutlichen ruecksetzer gibt.

@Renehoff krank is krank 🤣

Vw wird wie der Golf 8 ein Desaster wenn es so weitergeht.

„chinesische Hersteller (…) innovativ und preislich günstig“ Es soll Leute geben, Kunden des VW-Konzerns, die das Gegenteil von günstig zahlen, um einen schönen old-school 6-Zylinder-Boxer-Saugmotor hinter sich zu wissen - keinen elektrischen Dynamo vor sich. 😉

Riefe, der Hochlauf wird schneller gehen als uns allen lieb ist. Warte 2-3 Jahre ab

Du bist wirklich DonaldDuck.... Das hat doch keiner gesagt. Habe nur gesagt, dass die Zukunft für Volkswagen schwierig werden kann aufgrund den chinesischen Herstellern. Die Fahrzeuge sind innovativ und preislich günstig. Und der wichtigste Absatzmarkt für VW ist nunmal China. Aber was erkläre ich dir das überhaupt

Xpeng - Nio - BYD müssen erstmal überhaupt einen signifikanten hochlauf schaffen. Sprechen hier von wenigen zehntausend Fahrzeugen. Hier sind viele Trolle. Volkswagen wird in den nächsten Jahren mit allen Marken Dutzende neue Fahrzeuge bringen und schaffen es schneller zu skalieren. China ist immer Zuckerbrot und Peitsche. Hier ist man auch der Spielball der Regierung und natürlich wird die chinesische Regierung darauf pochen, ihre eigene Industrie zu pushen... Aber das wird noch dauern.

Und genau wegen den unmotivierten VW Mitarbeitern in der Halle Y in wolfsburg fällt der Kurs heute… was für Schwätzer hier 😂😂