VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die News auch verpufft! Keine wirkung

Bei 170 hätte man in fallende investieren müssen...Sommerloch nähert sich dem Ende....

Auch an fallenden Kursen kann man verdienen. Die großen Umbrüche von heute morgen werden erstmal richtig kosten. Fällt nicht umsonst. Aber jeder wie er meint. Good luck.

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2018-08/44563558-vw-will-produktion-in-wolfsburg-auf-1-mio-autos-pushen-548.htm

Der Gräfe war bestimmt mal vom Beruf Friseur, frisiert täglich seine Charts...

Muss leider auch sagen das es sehr wahrscheinlich erstmal weiter fallen wird. Wohin weiß keiner.

:-))))

Das ist der fundamental größte Blödsinn den ich je gelesen habe. VW hátte dann ein KGV von 3.

86 €. Chartanalyse Rocco Gräfe . Kenne Mitarbeiter von VW Schichtmodelle werden umgestellt evtl. Kurzarbeit in Getriebewerk , VW und Audi werden schlechte Zahlen präsentieren. Selbst Mitarbeiter stoßen ihre Aktien erstmal an. Extreme Probleme mit dem Neuen Weltweiten Abgasvorgaben. Schlechtes Marktumfeld in den nächsten Wochen und monatenwird VW zusätzlich nach unten ziehen. Börsenparty ist demnächst vorbei. 100 werdens ziemlich sicher.

Am besten sind die Quaksalbernden Manager hier... um 1/4 der von VW verkauften E Autos im Jahr 2025 zu verkaufen, müssten Sie Zellen von 150 GW einkaufen.... ich frage mich wer die liefern soll haha... Samsung, LG , CATL, BYD kommen momentan gemeinsam nichtmal auf 60 GW... also braucht VW alle Zellen die auf der Welt produziert werden und nochmal doppelt so viel haha... diese Manager

Gut, dass viele hier auch noch eine eigene Meinung haben. Die ganzen Wahrsager und Glaskugelhellseher ignoriert sie einfach, kein Mensch, auch nicht der liebe Gott, kann Kursentwicklungen zum DAX oder zu bestimmten Werten vorhersagen. Ja, es gibt Trents, die sich aus vielerlei Daten ergeben, die auch heute noch richtig sind, aber morgen schon völlig falsch sein können.

@ Pitchi bin völlig deiner Meinung. Der Handelsstreit USA China muss sich nur etwas entspannen, schon geht's hoch. Ende August will doch China mit Trump usw. reden. Vielleicht ist das ein positiver Anfang. Mit der Türkei das ganze beruhigt sich auch wieder. Das war doch immer so, erst ziehen die Medien alles breit und dann war alles halb so wild....das war beim Brexit so bzw. mit Nordkorea und so wird es auch mit der Türkei bzw. China und USA sein. Das fängt sich alles wieder und dann geht's hoch.

Eine positive Meldung aus Politik oder Wirtschaft und die Sache sieht wieder ganz anders aus. Siehe Tesla und zig andere. Auf Charts was zu geben in diesen Zeiten ist für die Katz.

ich bewundere jeden (ehrlich) der Trendkanäle identifizieren kann und daran glaubt/ danach investiert. letztes Jahr im August war auch eine Flaute, und da sprachen viele Analysten schon von einem langfistigen Abwärtstrendkanal. dann wieder auf einmal von einem Aufwärtstrendkanal zu Jahresbeginn. ich glaube nur an die 2 Spekulationskräfte long und short und Leute/ Interessen, die dahinter stehen. und derzeit sind die shorties wohl stärker. wohin das führt, ist glaub ich am chart sehr schlecht zu analysieren. die charts werden oft erst im Nachhinein interpretiert und irgendwelche Linien gezogen, wobei völlig subjektiv ist, wo der Ansatzpunkt zeitlich liegt und wie lange der betrachtungszeitraum. ich glaube, man kann sich das beliebig zurechtlegen je nach gusto/ oder wer die analyse bezahlt

Genau das mache ich ja. Der Kurs verlässt den Kanal ab 2015 gerade. Würde mich schwer wundern, wenn er das jetzige Niveau im September/ Oktober halten sollte. Von niedrigen KGVs lasse ich mich bei Zyklikern nicht blenden. VW würde ich ganz im Gegenteil nur bei eher hohen KGVs bzw. negativem Ergebnis kaufen, also in einer Krise wie z.B. 2009.

@stockpicker_99: Du schaust auf den 1-jahres chart, korrekt? Schau mal auf den 3-jahres chart