VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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7. Juli 2026, 22:59 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 160.289
optionentrader3,
26.11.2022 17:05 Uhr
0
Fakt ist, dass mit eMobility die Karten neu gemischt wurden und den deutschen Autoherstellern ihre Erfahrung aus dem Verbrennerzeitalter nur bedingt hilft. Wird also sehr spannend, wie der Markt in 5 Jahren aussieht.
Geld13,
26.11.2022 17:02 Uhr
0
ja ja Prallo und Doffy Mulate Cheesy hat da einfach recht. Tesla wird VW im Gewinn überrunden. weil einfach produktiver und das bessere Produkt. die können Preis durchsetzen davon träumt VW. VW ist ein halber Staatskonzern. Ich denke das habe ich schon oft genug hier erwähnt. Selbst der letzte Kasper hat es noch nicht begriffen. Boky_089, Inschify0815, Fiki, Prallo und Doffy reden sich die Welt schön und brunzen in die eigene Hose. das mit der Sonderdividende wird ein Desaster. Rückblickende müsste Ihr zum X.ten mal erkennen das der VW Clan euch betrogen hat. Steigt noch aus bevor es zu spät ist.
LittleBlake,
26.11.2022 17:02 Uhr
0
Von 1507 bis 1640 in einem forum mit sich selbst geredet...
Dobby241,
26.11.2022 16:50 Uhr
0
Ohje, deine romane wieder.
MCherry,
26.11.2022 16:40 Uhr
0
das war das erste Mal, dass sich überhaupt ein Vorstandsmitglied offiziell kritisch zur ernsthaften Möglichkeit von schlechten Zukunftsperspektiven ausgesprochen hat. Die Gefahr besteht tatsächlich, man kann in diesem Metier des reinen "Autoschraubers" nicht mehr 10 Jahre nach vorn Blicken.
Das wäre unseriös und deshalb bin ich froh, dass hier mal eine Dame die Eier hatte, endlich mal die rosa Brille abzusetzen und die Kollegen und die Öffentlichkeit aus dem Dornröschenschlaf zu wecken.
Hut ab.
Naja, hier im Forum wurde sie dafür zerrissen. Sagt eben was über die Träumer aus.
MCherry,
26.11.2022 16:33 Uhr
0
Schöner Vergleich, für das Tesla erst seit 12 Jahren an der Börse ist und 2019 fast in die Insolvenz gehen musste. Starker Turnaround, wird leider nicht entsprechend anerkannt und mit einem jahrzehnte alten Hersteller verglichen.
Tesla wird ggf bereits im nächsten Jahr sehr wahrscheinlich bereits mehr Gewinn als VW machen (Gewinn VW 2022 wahrscheinlich 16,5 Mrd Euro) nach nur knapp drei Jahren Profitabilität.
Macht euch das echt keine Sorgen?
Im nächsten Jahr gehe ich bei Tesla von einer Steigerung von 12,3 Mrd Dollar Gewinn für 2022 auf 18,8 Mrd Dollar Gewinn aus.
Gewinn je Anteil 2022: 3,72$
2023: 5,7$
aktuelles KGV für 2022 bei 176€
MK 555 Mrd und 12,3 Mrd Gewinn
= KGV 45
für 2023 und 18,8 Mrd Gewinn
= KGV 29,5
nix mit KGV > 100 !!
in 10 Jahren zahlt Tesla vermutlich auch eine Dividende, wird in der Zwischenzeit von Growth zur Value Aktie.
MCherry,
26.11.2022 15:57 Uhr
0
als ob es den Kursen (egal welchen) etwas ausmacht, wenn in den entsprechenden Foren irgendwelche Kommentare geschrieben werden.
Da hast du definitiv falsche Erwartungen.
Die Kurse werden an den amerikanischen Börsen gemacht.
Das bisschen europäischer Umsatz ist doch lächerlich, bei den paar Aktionären in der Bevölkerung.
Wenn du direkt in Aktien investiert bist, gehörst du in Deutschland leider zu einer Minderheit.
Dessen solltest du dir immer bewusst sein.
MCherry,
26.11.2022 15:48 Uhr
0
ja, weil die SE dringend die bereits eingeplanten Gelder aus der Dividendenzahlung benötigen.
Die SE hat ausgerechnet, wie viel sie mindestens rausziehen müssen, um ihre Finanzierung auf halbwegs gesunde Beine zu stellen.
Die Sonderdividende hätte sogar noch höher ausfallen müssen, wenn noch größerer Bedarf an finanziellen Mitteln erforderlich gewesen wäre.
MCherry,
26.11.2022 15:34 Uhr
0
oh man. Was ist das denn für eine Logik?
Wie viele Aktien soll nach deiner Meinung nach VW von seinem eigenen Unternehmen halten?
MCherry,
26.11.2022 15:30 Uhr
0
ja ja, über Stammtischparolen meckern, selbst nicht besser sein.
Wer seine Meinung auf Qualität von vor drei Jahren hoch hält, sollte sie mal langsam überdenken.
Schau dir die aktuellen Modelle an, da schmeißt du keine "Zeitung" durch oder es regnet in den Kofferraum.
Nicht, dass du auf einmal aufwachst und das "Alleinstellungsmerkmal" Qualität bei deutschen Auto Bauern ist erreicht. Deine Aussage trifft nämlich bei weitem nicht mehr zu.
Um bessere Margen bei EVs zu erzielen, sparen auch immer mehr deutsche OEMs an hochwertiger Innenausstattung in der Grundversion. Wenn die Qualität nicht wesentlich höher ist, warum sollte man dann mehr Geld für weniger Ausstattung und gleicher "Qualität" aber bescheidenen Plastikmaterialien ausgeben.
Hier wird immer propagiert, Tesla seien Plastikbomber.
Dann schaut euch im Vergleich die iD Modelle oder preislich ähnliche Modelle an. Die Haptik bei Tesla ist dabei nicht schlechter, teilweise sogar besser als das olle Hartplastik.
Geht raus und vergleicht selbst.
Bei der letzten Wartung des Skodas hatte ich auch das Model Y mit beim VW Freundlichen. Er war ganz angetan vom Interieur, Raumangebot, den Sitzen, dem Display, der Schlichtheit und vor allem dem beeindruckenden Panoramadach.
Wörtlich: "Auf jeden Fall viel besser als erwartet".
Das ist für mich eine sachliche und anerkennende Aussage eines Fachmanns. Euer Gelaber interessiert nicht die Bohne.
Wenn man Wettbewerber für sich nicht ernst nehmen möchte, macht ihr den gleichen Fehler, den die Manager vor einigen Jahren gemacht haben. Na denn.
MCherry,
26.11.2022 15:07 Uhr
0
AmBall, ich rate Dir vom VW Kauf ab. So meine Meinung. weil der Kurs bei 137 Euro steht und das kurz vor 19 Euro dividende, viele Loben hier im Forum das der Kurs von 120 Euro auf 140 Euro hochgeschnalzt ist und verkennen das Gedanklich immer 19 Euro abgezogen werden müssen. man möge sich gar nicht vorstellen die Sonderdividende gäbe es gar nicht wo dann VW wäre................ logo unter 100 Euro, nur Mulat Cheesy und der Pralle halten an Nachbars vollgeschifften VW fest. Weil der so einen Kübel fährt hat der die VW im Depot. vom Unternehme selbst haben die wenigsten hier eine Ahnung.
wer ist Mulat Cheesy?
Nie gehört..., wo du ihn so oft ansprichst
VW_Polo_Fox_67,
26.11.2022 13:35 Uhr
0
Glaube gelesen zu haben, dass sie aktuell nicht mehr im Vorstand ist und Quereinsteigerin im Bereich Marketing.
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