VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
74,39
EUR
±0,00 % ±0,00
27. Juni 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
Werbung
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 159.384
G
Gast-753161602,
23.02.2023 19:26 Uhr
0
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/mobility/tesla-autobauer-sei-uebernahmekandidat-laut-manager/ Hui 😳 Leider ein Artikel mit Zahlschranke. Wenn hier jemand ist mit Zugang bitte gerne hier ein paar „best of“ reinstellen. Würde ich gerne lesen. Allerdings schwer vorstellbar dass bei Kursen um fast 200€ jemand Tesla schlucken könnte und vor allem auch wollte. Aber eine gewagte und bemerkenswerte Überschrift 😂
Hab herzlich lachen müssen.
Palladio,
23.02.2023 19:24 Uhr
0
Weiß leider nicht mehr ob es schon mal gepostet wurde. Falls ja: dann sorry
https://ecomento.de/2023/02/20/volkswagen-group-technology-entwickelt-gesamtantriebssystem-fuer-e-autos/amp/
„…Das Volkswagen-Antriebssystem aus einem Guss soll „erhebliche“ Effizienz- und Kostenvorteile ermöglichen. Allein durch die optimale Abstimmung der Einzelkomponenten seien bis zu 20 Prozent mehr Effizienz möglich. Verantwortlich für die Entwicklung ist die Sparte Volkswagen Group Technology.
Volkswagen Group Technology bündelt die konzernweiten Aktivitäten in den Bereichen Batterie, Laden und E-Komponenten und unterstützt die Konzernmarken als hausinterner Technologie-Lieferant. Auch die Tochterunternehmen PowerCo (Batterie) und Elli (Laden & Energie) sind hier angebunden….“
Also ich finde VW ist aber so was von auf dem Vormarsch unterwegs…..
G
Gast-753161602,
23.02.2023 19:22 Uhr
0
https://www.elektroauto-news.net/2023/vw-konzern-dominiert-europas-elektroautomarkt „…Automobil-Analyst Matthias Schmidt gibt zu verstehen, dass der Volkswagen Konzern seine Muskeln spielen lässt, wenn es um den Absatz elektrifizierter Fahrzeuge geht. Europa wurde 2022 durch den Konzern beherrscht. In Summe setzt sich dieser auf Rang 1 im Ranking, gemessen nach Anzahl der verkauften E-Autos und Plug-In-Hybride (PHEV), ab. Tesla lässt man ebenfalls hinter sich…“ Ach sieh an….? Ok das ist die Sichtweise auf Europa (nicht weltweit) und bezogen auf den VW Konzern (nicht VW alleine) und inkl Plug-in Hybride. Trotzdem bemerkenswert wo es ja gerne mal heißt VW wäre da hinten dran.
Klar, mit passender Rahmensetzung findet man eine Liste, in der VW gut da steht. Ganzes Jahr 2022, doch wie war der Trend in den letzten Monaten? Europa statt Weltmarkt? PHEV inbegriffen, obwohl klar ist, dass diese unwichtig werden? Richtig ist natürlich, dass VW nicht völlig schlecht aufgestellt ist. Sie haben auch Pläne, die in eine gute Richtung deuten. Doch die müssen erst einmal erfolgreich Realität werden. Ich finde es spannend und wünsche dem Konzern Erfolg, habe aber auch begründet Zweifel.
Palladio,
23.02.2023 19:17 Uhr
2
https://www.elektroauto-news.net/2023/vw-chef-schaefer-guenstiges-e-auto-persoenliche-verpflichtung
„…VW plant, Batteriezellen künftig selbst zu produzieren, und will bis 2030 weltweit sechs Batteriefabriken in Betrieb nehmen. Bereits gesetzt sind Salzgitter und Sagunt in Spanien. Nummer drei entsteht in Schweden beim Batteriepartner Northvolt. Auch ein Standort in Osteuropa oder ein zweiter in Deutschland sind im Gespräch. Zwei weitere VW-Batteriefabriken sollen in Nordamerika sowie in Asien entstehen. Der Hersteller habe, basierend auf seinen Verkaufsannahmen, bis 2030 einen Bedarf von 240 GWh an Batteriekapazität….“
▶️ das sind doch mal gigantische Größenordnungen. Und: Weltweit!
„…Volkswagen hat demnach vor, Batterien in unterschiedlichen Leistungsklassen zu produzieren: Das vom Konzern entwickelte einheitliche Zellkonzept biete, so Schäfer, „volle Flexibilität bei erheblichen Kostenvorteilen“. VW wolle „eine kostenoptimierte Chemie für das Einstiegssegment, eine Mainstream-Chemie mit ausgewogenem Preis-Leistungs-Verhältnis für das Volumensegment und eine Best-in-Class-Chemie für Hochleistungsfahrzeuge einsetzen…“
▶️ eine geniale Strategie!
Ich wette darauf dass VW auch in 2-3 Jahren Autoplatzhirsch sein wird. Bis dahin dürfte auch im Bereich IT einiges passieren
Ich bleibe bei meiner Prognose:
2023 Richtung 200, vielleicht gar 250
Bis 2026 eher 400-500
Damoklesschwert wird China und der weitere Ukraine Konflikt sein. Aber das ist kein VW Problem alleine, das trifft die gesamte europäische und amerikanische Industrie.
Ich gehe jetzt mal positiv von einkehrender Vernunft und Frieden aus…👍
Palladio,
23.02.2023 19:10 Uhr
0
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/mobility/tesla-autobauer-sei-uebernahmekandidat-laut-manager/
Hui 😳
Leider ein Artikel mit Zahlschranke.
Wenn hier jemand ist mit Zugang bitte gerne hier ein paar „best of“ reinstellen. Würde ich gerne lesen.
Allerdings schwer vorstellbar dass bei Kursen um fast 200€ jemand Tesla schlucken könnte und vor allem auch wollte.
Aber eine gewagte und bemerkenswerte Überschrift 😂
Palladio,
23.02.2023 19:06 Uhr
1
https://www.elektroauto-news.net/2023/vw-konzern-dominiert-europas-elektroautomarkt
„…Automobil-Analyst Matthias Schmidt gibt zu verstehen, dass der Volkswagen Konzern seine Muskeln spielen lässt, wenn es um den Absatz elektrifizierter Fahrzeuge geht. Europa wurde 2022 durch den Konzern beherrscht. In Summe setzt sich dieser auf Rang 1 im Ranking, gemessen nach Anzahl der verkauften E-Autos und Plug-In-Hybride (PHEV), ab. Tesla lässt man ebenfalls hinter sich…“
Ach sieh an….?
Ok das ist die Sichtweise auf Europa (nicht weltweit) und bezogen auf den VW Konzern (nicht VW alleine) und inkl Plug-in Hybride.
Trotzdem bemerkenswert wo es ja gerne mal heißt VW wäre da hinten dran.
Palladio,
23.02.2023 18:57 Uhr
0
https://www.researchgate.net/publication/271925720_Der_Volkswagen-Wasserstoff-Verbrennungsmotor_fur_Flurforderzeuge
Interessant - war mir gar nicht bewußt daß VW auch „Flurförderfahrzeuge“ baut…
Aber ein weiteres Beispiel dafür dass VW am H2 Thema dran ist und das sogar vielseitig in Form von Brennstoffzellenentwicklung für PKW gemeinsam mir Kraftwerktubes aber auch - wie hier - in Form von H2 Verbrennern.
Im Artikel heißt es unter anderem
„…Die zunehmende Verknappung fossiler Brennstoffe und die zum Teil hochemotional geführte Debatte um den vom Menschen verursachten Klimawandel führen auf die Frage nach alternativen Kraftstoffen wiederholt zum Wasserstoff als einem möglichen zukünftigen Energieträger. Während im Automotive- Sektor der Einsatz von Wasserstoff aufgrund fehlender Infrastrukturen eher fraglich ist,…“
Ich finde es bemerkenswert dass als KFZ Einsatz Hürde lediglich die „fehlende Infrastruktur“ genannt wird, was erstens nicht ganz stimmt (sie ist dünn aber nicht fehlend) und was zweitens in meinen Augen kein Hinderungsgrund ist da diese wie alle anderen Infrastrukturen aufgebaut werden können und dank H2 Verflüssigung sogar bestehende Infrastruktur aus dem Verbrennersektor genutzt werden kann.
Wie auch immer: mich überzeugt es dass VW wie auch viele andere Hersteller H2 auf der „To Do“ Liste hat 😉👍
J
Jack14,
23.02.2023 14:51 Uhr
0
Der Kurs hat sich in kurzer Zeit fast verdoppelt, da kann VW nur Träumen davon,
J
Jack14,
23.02.2023 14:49 Uhr
0
Geheimtipp Deutz, jetzt noch einsteigen bevor die Rakete nach oben geht.
W
Wolfsblut1,
23.02.2023 14:39 Uhr
0
7,50 bis 8,50
Pleitegeier131,
23.02.2023 14:24 Uhr
0
Bin gespannt, ob die Dividende dieses Jahr gleich bleibt oder angehoben wird.
MCherry,
23.02.2023 13:45 Uhr
0
P.S. Vorsprung durch Technik ist genauso lange her, wie es den Spot gibt.
Bei der neuen Technologie bedarf es tatsächlich noch viel mehr Erfahrung, die erst im Laufe der Produktion gemacht werden kann.
Bei dem einen Hersteller gehts schneller und damit preiswerter, bei anderen dauert es halt länger.
MCherry,
23.02.2023 13:39 Uhr
0
🍒 schön das du weiterhin alles skeptisch siehst. Wenn man von 100% dann 110% falsch macht, kann es ja nur besser werden und wir können trostlos in das goldene VW Zeitalter einschreiten. Die Börse hat das in dem Kurs sicherlich auch alles schon eingespeist. Deshalb Ist hier weiterhin der Ten-Bagger möglich.
ja, ich sehe es tatsächlich schon länger etwas skeptischer, als du es anscheinend siehst. Diese Befürchtungen werden leider von immer mehr unabhängigen Seiten bestätigt. Das bereitet mir tatsächlich Sorgen, dass diese Skepsis nun berechtigt war.
Etwas mehr Offenheit zu den weltweit angesprochen Problemen wäre deshalb angebracht und kein Schönreden der Themen.
Bevor ein goldenes Zeitalter bei VW eingeleitet werden kann, muss erstmal viel passieren, und wie beschrieben die geplanten Vorhaben umgesetzt werden.
UND anschließend profitabel werden
Wenn man sich in der Zwischenzeit den guten Ruf verspielt, bekommt man künftig keine Fahrzeuge mehr im großen Stil verkauft.
Oder haben wir da ganz konträre Vorstellungen?
Wenn du z.B. ein teures Apple Handy kaufst und es ist ab nur noch billige Technik und ein langsames System verbaut, uberlegst du dir auch beim nächsten Mal, ob du dich erneut für ein teureres Gerät von dem Hersteller entscheidest.
H4GN,
23.02.2023 13:24 Uhr
1
🍒 schön das du weiterhin alles skeptisch siehst. Wenn man von 100% dann 110% falsch macht, kann es ja nur besser werden und wir können trostlos in das goldene VW Zeitalter einschreiten. Die Börse hat das in dem Kurs sicherlich auch alles schon eingespeist. Deshalb Ist hier weiterhin der Ten-Bagger möglich.
Mehr zu diesem Wert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | VW Hauptdiskussion | ||
| 2 | VW, Livetrading mit Nachweis über Profilbild. | ||
| 3 | Volkswagen VZ |
Meistdiskutiert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Brainchip Klassengruppe | ±0,00 % | |
| 2 | Canopy Hauptforum | ±0,00 % | |
| 3 | MICROSTRATEGY Hauptdiskussion | +1,39 % | |
| 4 | Circus SE Inhaber-Akt Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 5 | BYD Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 6 | VW Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 7 | Battalion | +4,07 % | |
| 8 | ATOS Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 9 | Germany 40 Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 10 | NEL ASA Hauptdiskussion | ±0,00 % | Alle Diskussionen |
Aktien
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Brainchip Klassengruppe | ±0,00 % | |
| 2 | Canopy Hauptforum | ±0,00 % | |
| 3 | MICROSTRATEGY Hauptdiskussion | +1,39 % | |
| 4 | Circus SE Inhaber-Akt Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 5 | BYD Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 6 | VW Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 7 | Battalion | +4,07 % | |
| 8 | ATOS Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 9 | NEL ASA Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 10 | TESLA MOTORS Hauptdiskussion | +0,09 % | Alle Diskussionen |