VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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20. Juni 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 158.698
N
Nobody2,
08.04.2023 22:19 Uhr
1
Ein chinesischer NIO oder BYD oder ein anderes verlockendes „Internet-Auto“ (Tesla mit Datenschleuder) sind für mich einfach ein NoGo… . Wer möchte nach 5J feststellen, Ersatzteile aus China können nicht geliefert werden?
Auch die Aktien sind unstetig. Bei NIO sind es z.B. 30% Verlust (gemessen am Umsatz - ist der überhaupt noch in 2025?) und BYD hat erst ein Jahr mit Gewinn (aber Liquidität in 2023 mit großen Problemen), das Modell erscheint günstig, aber wer will sich so ein Auto antun? Ganz sicher nicht „solvente im Ruhestand“, die „ohne Handy“ noch Auto fahren können…
Bei derart komplexer Technik werde ich ganz sicher auf einen lokalen Händler setzen, der Hardware (und die Software) beherrscht.
N
Nobody2,
08.04.2023 21:31 Uhr
1
in welcher phantasiewelt leben EV f.etischisten eigentlich? wie sollen z.b. mieter eines mehrfamilienhauses ihr e-auto aufladen, wenn sie keinen privaten Stellplatz haben? Parkplätze gibt es in den Innenstädten nicht genug. und eine Ladesäule kann man auch nicht alle 5m neben dem gehweg platzieren. soll sich die arbeitende Gesellschaft nach feierabend stundenlang zum laden irgendwo anstellen? das e-auto bleibt auf lange sicht ein luxusproblem der hausbesitzer und unternehmer. das gemeine fußvolk ist bestimmt ist noch viele jahre auf den verbrenner angewiesen.
Habe einen Garagenhof mit 25 Plätzen. Es hat sich noch niemand mit einem eAuto gemeldet. ( Lage ist zentral in einer Großstadt )
Lediglich ein VW-Mitarbeiter wäre gegen Ende des Jahres interessiert… warum sollte ich jetzt investieren (PV-Anlage, Ladeboxen), wenn ich mit dem PV-Strom nicht wenigstens 3 Autos laden kann?
eAutos sind faktisch Exoten und aktuell habe ich den Eindruck, das wird auch in den kommenden Jahren so bleiben, denn mein 10J alter Benziner (VW) ist „unkaputbar“ (2J TÜV inklusive)
( es gibt nichts Schlimmeres als zu viel abhängig machenden elekronischen Schnickschnack, der zu Fehlern führ )
G
Gast-753161602,
08.04.2023 19:21 Uhr
0
Nach dem Motto: Wenn VW es mit attraktiven, konkurrenzfähigen Autos in China nicht mehr schafft, muss man sich nur einen Markt mit genügend dummen Kunden suchen? Fabriken in China in Koffer verpacken und in Indien wieder auspacken? Übrigens ist auch Indien recht protektionistisch und über die schwindende Demokratie ist man auch etwas besorgt.
DonAlfredo01,
08.04.2023 18:46 Uhr
0
Ja Indien macht mehr Sinn.
CHINA macht gerade eine große Militäruebung vor Taiwan.
Hoffentlich gibt es da keinen Krieg.
C
Chrisu3042,
08.04.2023 16:59 Uhr
0
Als VW würde ich auf Indien setzen. Dort ist Strom auch sehr teuer. In China wird nicht mehr viel zu holen sein, die produzieren und kaufen bevorzugt ihre eigenen Kisten.
C
Chrisu3042,
08.04.2023 16:47 Uhr
0
in welcher phantasiewelt leben EV f.etischisten eigentlich? wie sollen z.b. mieter eines mehrfamilienhauses ihr e-auto aufladen, wenn sie keinen privaten Stellplatz haben? Parkplätze gibt es in den Innenstädten nicht genug. und eine Ladesäule kann man auch nicht alle 5m neben dem gehweg platzieren. soll sich die arbeitende Gesellschaft nach feierabend stundenlang zum laden irgendwo anstellen? das e-auto bleibt auf lange sicht ein luxusproblem der hausbesitzer und unternehmer. das gemeine fußvolk ist bestimmt ist noch viele jahre auf den verbrenner angewiesen.
Wie machen das Laden die Chinesen. Ich vermute die E-Auto-Fahrer leben dort fast alle in Großstädten.
Wespen,
08.04.2023 16:38 Uhr
0
https://www.merkur.de/wirtschaft/vw-bmw-elektroauto-absatz-china-preisnachlaesse-verkaufszahlen-rabatte-92152068.html
G
Gast-753161602,
07.04.2023 19:26 Uhr
1
Ich bin heute über ein Video von Harald Lesch zu E-Fuels gestolpert. Für manche Zuschauer erfrischend verständlich und für jene, die die Erkenntnisse schon ahnen, mit ebenfalls erfrischenden Spitzen. https://youtu.be/MnrudYCzh2E
Dobby241,
07.04.2023 19:15 Uhr
1
in welcher phantasiewelt leben EV f.etischisten eigentlich?
wie sollen z.b. mieter eines mehrfamilienhauses ihr e-auto aufladen, wenn sie keinen privaten Stellplatz haben?
Parkplätze gibt es in den Innenstädten nicht genug. und eine Ladesäule kann man auch nicht alle 5m neben dem gehweg platzieren.
soll sich die arbeitende Gesellschaft nach feierabend stundenlang zum laden irgendwo anstellen?
das e-auto bleibt auf lange sicht ein luxusproblem der hausbesitzer und unternehmer.
das gemeine fußvolk ist bestimmt ist noch viele jahre auf den verbrenner angewiesen.
MCherry,
07.04.2023 19:00 Uhr
0
Kehrt ihr dann VW den Rücken, weil keine Verbrenner mehr gekauft werden können, oder wie kann man sich das vorstellen.
Echt unglaublich, was hier meist mit vehemenz gegen E-Mobilität im Allgemeinen ausgetreten wird.
MCherry,
07.04.2023 18:59 Uhr
0
So viele Verpeilte Verbrennerfuzzis hier.
Habt ihr anscheinend immer noch nicht begriffen, dass auch VAG ihre Zukunft rein elektrisch gestalten wird?
Es bleibt auch nicht viel anderes übrig, wenn man auf den größten und relevanten Märkten der Welt verkaufen möchte.
J
Jack14,
07.04.2023 17:36 Uhr
0
Neue Kaufempfehlung für BYD.
G
DonAlfredo01,
07.04.2023 13:48 Uhr
0
https://www.google.com/amp/s/ecomento.de/2022/07/05/keine-mehrheit-fuer-verbrenner-neuzulassungsverbot-forsa-umfrage/amp/
Ist 9 Monate alt, wird sich eher noch erhöht haben.
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