VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Cooler Turbodiesel-Direkteinspritzer von VW. Kann mir gut vorstellen dass der VW Passat reißenden Absatz findet. 80% plus vom Absatz wird ja schließlich mit Verbrenner Autos gemacht. Den Elektro Preiskampf sollen ruhig andere machen. Wir scheffeln lieber ordentlich Kohle mit Autos.
Cooler Turbodiesel-Direkteinspritzer von VW. Kann mir gut vorstellen dass der VW Passat reißenden Absatz findet. 80% plus vom Absatz wird ja schließlich mit Verbrenner Autos gemacht. Den Elektro Preiskampf sollen ruhig andere machen. Wir scheffeln lieber ordentlich Kohle mit Autos.
https://www.24auto.de/news/jetzt-gibt-noch-einmal-frischen-wind-fuer-den-vw-passat-zr-92396335.html „…Während sich als ID.7 bereits sein elektrischer Vetter warmläuft, bringt VW noch mal einen neuen Passat. Und nur, weil der aus der alten Verbrennerwelt kommt, ist er kein altbackenes Auto - im Gegenteil. Berlin - Er ist so etwas wie der Bausparvertrag unter den Mittelklasse-Autos: Bieder, bodenständig und konventionell - aber seit Ewigkeiten allgegenwärtig und von keiner Mode der Welt zu stoppen: Der VW Passat. Dieser besonderen Rolle ihres stillen Stars ist man sich auch in Wolfsburg bewusst….“ „…Mehr Platz auf allen Plätzen Obwohl vom Design unter der Tarnfolie noch nicht viel zu erkennen ist, macht die nach 50 Jahren mittlerweile neunte Generation des Passat schon als Prototyp einen buchstäblich großen Eindruck. Denn um seinem Ruf als Raumwunder gerecht zu werden, teilt sich die Neuauflage ihre Plattform künftig mit dem dann ebenfalls neuen Skoda Superb und streckt sich auf 4,92 Meter. 14 Zentimeter mehr Länge und fünf Zentimeter mehr Radstand - das bedeutet mehr Platz für die Knie der Hinterbänkler und für die Koffer: Um 40 auf 690 Liter wächst der Stauraum hinter der Rückbank, und wer die Sitze flach macht, kann hinter der elektrischen Klappe bis zu 1920 Liter laden….“ perfekter Kompromiss zwischen auslaufendem Passat B8 und gecanceltem Arteon. Der vermutlich beste Passat ever👍
Ich bleibe skeptisch. QuantumScape ist noch weit vom Ziel entfernt und ob man das Ziel am Ende überhaupt noch erreichen will, ist angesichts vieler anderer Batteriefortschritte fraglich. Außerdem ist VW nur ein ziemlich kleiner Teil von QuantumScape. Ich denke, die anhaltenden schlechten Meldungen fallen mehr ins Gewicht.
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