VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.elektroauto-news.net/news/oliver-blume-vw-e-auto-20000-euro „…Blume betonte die robuste Leistung des Konzerns in einem schwierigen Marktumfeld und die Fortschritte bei der Restrukturierung und Transformation des Unternehmens…“ „…Er wies darauf hin, dass das operative Ergebnis des Konzerns vor Sondereinflüssen im ersten Halbjahr um 13 Prozent gestiegen sei, was einer Rendite von rund neun Prozent entspricht. Ferner stiegen die Auslieferungen an Kunden weltweit ebenfalls um 13 Prozent, was eine stärkere Performance als der Gesamtmarkt bedeute….“ „…In Bezug auf China betonte Blume die rasante Entwicklung der Transformation in diesem Land und die Notwendigkeit für Volkswagen, mehr Entwicklungen „in China für China“ zu machen. Volkswagen plant, seine eigenen Entwicklungskapazitäten in China mit rund 2000 Mitarbeitern aufzubauen und ist eine Partnerschaft mit Xpeng eingegangen, einem der technologisch stärksten chinesischen Hersteller….“ „…Auf die Frage nach den Preisen und Kosten von Volkswagen-Fahrzeugen erklärte Blume, dass mit steigender Elektromobilität auch die Kosten sinken werden, da höhere Skaleneffekte erzielt werden können. Er wies darauf hin, dass Volkswagen plant, ein Fahrzeug für 25.000 Euro auf den Markt zu bringen und es perspektivisch möglich sein könnte, Preise in Richtung 20.000 Euro zu erreichen. Das wäre im Bereich des aktuellen Polo-Verbrenners, der momentan bei gut 21.000 Euro startet….“ BLUME MACHT!

Weil VW immer noch bessere Qualität ist wie Tesla vermute ich. Aber bei der Software sollte man um einiges aufholen zu Tesla usw anscheinend

Schon interessant wie die Verbrenner Fans hier täglich, Zerlegt und klein gehackt werden. 😂

Jedes Jahr 0,5 Liter weniger Verbrauch. Gibt viele die alles mitmachen.

Auch Toyota kommt langsam aus der „Deckung“. Ohne eine „Feststoff-Batterie“ wird dann wohl jedes eAuto problemlos abgehängt. Bei VW ist 2025 der Startschuss, die ersten Test-Autos sind offenbar in Salzgitter unterwegs…

Auch Toyota kommt langsam aus der „Deckung“. Ohne eine „Feststoff-Batterie“ wird dann wohl jedes eAuto problemlos abgehängt. Bei VW ist 2025 der Startschuss, die ersten Test-Autos sind offenbar in Salzgitter unterwegs…

Ach so? Autofahren ist also klimaneutral? Ein E-Auto muss also nicht mit viel Material und Rohstoffen hergestellt werden, die mit hohem Energieaufwand der Erde entnommen und weltweit zu den Herstellern herumgekarrt werden? Ein E-Auto braucht also keine Strassen und Infrastruktur zum fahren und parken? Ein E-Auto braucht also keinen Strom zum laden? Es braucht für ein E-Auto also kein Stahl aus dem Stahlwerk oder Kunststoffteile, Lacke oder Klebstoffe aus der Petrochemischen Fabrik? Ein E-Auto muss also nicht entsorgt werden? Sind E-Autos also aus purer Luft? Interessant…..

Na ein Bentley wird sicher nicht mit der Batterie vom ID3 auftauchen 🙂 Da muss schon etwas mehr Dampf kommen.

Haha, warum dauert es eigentlich noch so lange bis der ID2 kommt ? Tesla würde den in der halben Zeit fertig stellen.

Weil VW immer noch bessere Qualität ist wie Tesla vermute ich. Aber bei der Software sollte man um einiges aufholen zu Tesla usw anscheinend