VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Mein nächstes Auto wird vermutlich dennoch ein E-Fahrzeug, aber ich habe noch mindestens 6-8 Jahre Zeit bis ein neues Auto her muss. Bis dahin dürften auch 800 km elektrischer Reichweite möglich sein, das wäre eine für mich akzeptable Reichweite. Vielleicht wird‘s ein ID7 Kombi, vielleicht ein Buzz, vielleicht auch ein anderer Hersteller. Muss sehen was es ab 2030 so gibt. Elektrisch ist für mich deshalb eine Option, da auch ich eine PV auf der Garage habe.
Mein nächstes Auto wird vermutlich dennoch ein E-Fahrzeug, aber ich habe noch mindestens 6-8 Jahre Zeit bis ein neues Auto her muss. Bis dahin dürften auch 800 km elektrischer Reichweite möglich sein, das wäre eine für mich akzeptable Reichweite. Vielleicht wird‘s ein ID7 Kombi, vielleicht ein Buzz, vielleicht auch ein anderer Hersteller. Muss sehen was es ab 2030 so gibt. Elektrisch ist für mich deshalb eine Option, da auch ich eine PV auf der Garage habe.
Für wen macht ein E-Auto Sinn? Ein Amerikaner der im südlichen Kalifornien lebt, eigenes Haus mit Doppelgarage (american size) und Flachdach das man mit PV zupflastern kann, mindestens 300 Sonnentage im Jahr (und zwar mit steiler Einstrahlung), Dunstkreis Arbeitsplatz / Strand / Shopping Center in max 50-100 Meilen Reichweite: YEP! Volltreffer. Der kommt wohl zu mindestens 90% mit eigenem Solarstrom über die Runden. Ein Hannoveraner als Mieter in einem Mehrparteien Wohnblock, keine PV, keine Wallbox, möglicherweise nicht mal elne Garage, nächste Ladesäule 3km weit weg und diese wird mit Kohlestrom bedient da max 100 Sonnentage bei meist flachem Einstrahlwinkel): Der sch.eißt darauf, jedes Mal zum Laden irgendwohin fahren zu müssen um dort 30 min für 80% Ladung zu warten und immer noch das Gefühl zu haben Kohlestrom zu laden. Ja zum Dieseltanken muss ich auch eigens irgendwohin fahren aber das Tanken dauert dann nur 5 min für 100% und ich komme erst nach über 1.000 km wieder, nicht schon nach 300-400km. Wie gesagt: E-Auto Ja - aber nicht uneingeschränkt für jeden sinnvoll.
Das Schlechte aus beiden Welten? Lieber nicht. Eine vorübergehende Erscheinung für Leute, die irgendwie etwas ökologischeres wollten, aber sich nicht trauten. ein BEV zu wählen (von Ausnahmen abgesehen). Meine Meinung. Hier wird auch ganz klar gesagt: Hybride dienten den Herstellern eigentlich nur dazu, die Leistung weiter zu steigern. https://youtu.be/5SPuBvF9C4o
E-Mobilität wird seine Zukunft haben, aber nur, wenn Verbrenner auch ihren Anteil an der Mobilität behalten. Reine E-Mobilität ist derzeit, zumindest in Deutschland, nicht möglich. Oder fährt die kritische Infrastruktur schon rein E? Nicht? Na, wieso wohl? Weil es nunmal noch nicht ganz so zuverlässig ist.
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