VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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16. Mai 2026, 13:00 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 157.925
MCherry
MCherry, 22.08.2023 14:49 Uhr
0

TESLA Gewinne/Aktie 2018…-0,38 2019…-0,33 2020… 0,21 2021… 1,63 2022… 3,62 Dividende… grundsätzlich gestrichen … Sorry, ich investiere nicht in diese Aktie und denke, nur „Idiotensicheres Invest“

erkennst du einen Trend? Mach doch mal die Rechnung für dein idiotensicheres Investment bei VW auf
H4GN
H4GN, 22.08.2023 14:40 Uhr
0

Ouch.

Auf was bezieht sich das Ouch? Das Bearbock den Weltrekord des größten jemals gemessenen Kerosinablasses einer Einzelperson in der Menschheitsgeschichte vollbracht hat - oder die Stilllegung?
G
Gast-753161602, 22.08.2023 14:30 Uhr
0

Ja aber beim Regierungsflieger wurde 2mal abgelassen und anschließend stillgelegt.

Ouch.
T
Tesla.ist.kacka, 22.08.2023 13:28 Uhr
0

Ich bin mir sicher, das von VW bestimmt schon jemand das Kerosin abgelassen hat. Da kann die Bruchlandung nicht so schlimm werden.

Ja aber beim Regierungsflieger wurde 2mal abgelassen und anschließend stillgelegt.
H4GN
H4GN, 22.08.2023 11:32 Uhr
0
Ich bin mir sicher, das von VW bestimmt schon jemand das Kerosin abgelassen hat. Da kann die Bruchlandung nicht so schlimm werden.
Palladio
Palladio, 22.08.2023 11:31 Uhr
0
Der 8. August ist der längste Tag des Jahres 🫵😂
MichelH
MichelH, 22.08.2023 10:35 Uhr
0
Bleibt stabil im Keller hier, wenn alles andere wieder steigt 👍
H4GN
H4GN, 22.08.2023 10:04 Uhr
0
ANALysten, das Wort sagt doch schon alles - ist für'n Ar...
Wespen
Wespen, 22.08.2023 9:49 Uhr
0
https://www.merkur.de/wirtschaft/bestellungen-europa-deutschland-kritik-vw-neuwagen-preise-bestellungen-absatz-92468555.html
G
Gast-753161602, 22.08.2023 9:13 Uhr
1

Er vollzieht ihn gerade in vollen Zügen. Nur weil jeder Schritt und jede Änderung nicht in den Medien verlautbart wird, bedeutet das nicht, dass da nichts geschieht.

Ja, natürlich wird nicht jeden Tag vom Baufortschritt in Salzgitter berichtet. Aber ich denke, die wesentlichen Meldungen sind verkündet worden. Das ist ja auch logisch, wenn man bedenkt, wie sehr das Management unter Druck steht und weit in die Zukunft reichende Dinge schon offiziell wurden. Aber genauso öffentlich sind auch viele massive Rück- und Nackenschläge. Argo AI, CARIAD, Trinitywerk, Trinity, MEB Ford, MEB Mahindra, in China abgehängt, verzweifelt gesuchte Kompetenz führt zu SAIC, XPeng, Leapmotor, und, und, und. Welche gute Nachricht aus den letzten Monaten kannst Du dagegen halten? Oder baust Du wirklich nur auf das Prinzip Hoffnung? Die machen das schon?! Die sind nur zu bescheiden zu sagen, was sie alles noch im Köcher haben?! Ich habe da meine Zweifel.
G
Gast-753161602, 22.08.2023 8:51 Uhr
0

Du hast meine Frage nicht beantwortet

Doch, habe ich. Nur nicht so, wie Du es Dur wünscht.
G
Gast311, 22.08.2023 8:27 Uhr
0
Lol ich lese schon wieder Analysten 🤣 Wann schnallt endlich der letzte, dass eine Analyse, die du nicht selber finanzierst, nicht neutral und nützlich für dich ist? 🙄
D
DonCarLo, 21.08.2023 23:47 Uhr
0

Wenn der Konzern fähig zum Wandel ist, warum vollzieht er ihn dann nicht? Dass er nötig ist, wissen wir schließlich seit Jahren und der Anfang wurde zu Diess‘ Zeiten ja auch noch gemacht. Warum hat man so extrem das Tempo rausgenommen? Warum kann man nicht mal mehr die Basis eines Autos entwickeln sondern braucht Hilfe von SAIC und Xpeng? In der Tat: Ich glaube nicht mehr an VW. Trotzdem interessiert es mich, weil das Wohl meiner Heimatregion vom Wohl des Stammwerks abhängig ist.

Er vollzieht ihn gerade in vollen Zügen. Nur weil jeder Schritt und jede Änderung nicht in den Medien verlautbart wird, bedeutet das nicht, dass da nichts geschieht.
McPie
McPie, 21.08.2023 23:12 Uhr
0

Wenn es Dich interessiert, wirst du dir schon selbst beispielsweise die WS Online Videos anschauen. Wenn Du ihn als Marketingmann einschätzt, hast Du ihn wohl leider nicht verstanden.

Du hast meine Frage nicht beantwortet
G
Gast-753161602, 21.08.2023 23:06 Uhr
0

Was sagt Dein alter Freund Dudi denn, was die Analysten nicht wissen? VW verkauft zu wenig BEV in China, aja. Und sonst? Außerdem ist er doch vor allem Experte für Marketing, oder?

Wenn es Dich interessiert, wirst du dir schon selbst beispielsweise die WS Online Videos anschauen. Wenn Du ihn als Marketingmann einschätzt, hast Du ihn wohl leider nicht verstanden.
G
Gast-753161602, 21.08.2023 23:01 Uhr
1

Du starrst auch nur auf Zahlen und das ist der Aktienkurs. Was unterscheidet dich vom Banker? Der Konzern ist fähig sich zu wandeln und das wird er auch. Entweder man glaubt daran oder man lässt es bleiben.

Wenn der Konzern fähig zum Wandel ist, warum vollzieht er ihn dann nicht? Dass er nötig ist, wissen wir schließlich seit Jahren und der Anfang wurde zu Diess‘ Zeiten ja auch noch gemacht. Warum hat man so extrem das Tempo rausgenommen? Warum kann man nicht mal mehr die Basis eines Autos entwickeln sondern braucht Hilfe von SAIC und Xpeng? In der Tat: Ich glaube nicht mehr an VW. Trotzdem interessiert es mich, weil das Wohl meiner Heimatregion vom Wohl des Stammwerks abhängig ist.
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