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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 158.009
J
Jense29,
03.09.2023 17:16 Uhr
0
Okay aber nur für den indischen Hersteller
MCherry,
03.09.2023 17:16 Uhr
0
somit keine zeitnahen Skaleneffekte für VW
MCherry,
03.09.2023 17:14 Uhr
0
nein,
dieses vom Mitte August.
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/vw-mahindra-meb-komponenten/
BYD springt nun für VW ein....
Jense29,
03.09.2023 17:08 Uhr
0
Meinst du das? Das war dann aber Fords Entscheidung
https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/ford-explorer-elektro-crossover-suv-kompakt-meb-2024/
J
Jense29,
03.09.2023 17:05 Uhr
0
Klar schwierige Zeiten.... Bin ich bei dir und einige werden sicher nicht mehr die Position haben, die sie aktuell haben oder vor einigen Jahren hatten.... Aber Tesla hat auch Probleme und wer weiss ob es nicht Tesla sein wird, die plötzlich mies dastehen....
MCherry,
03.09.2023 16:53 Uhr
0
ja ja,
ich kenne mittlerweile auch Menschen, die bei Mercedes arbeiten oder gearbeitet haben.
Die haben meist auch noch eine andere Sicht auf die Dinge, einige schätzen es aber auch mittlerweile problematisch ein.
Weißt du, das interessante ist, der Umbruch wird nicht so lange dauern wie andere Umbrüche.
So Gott will, werden wir es in den nächsten 8 Jahren erleben.
Mal schauen, wer dann noch wie am Markt positioniert ist.
Der Große schluckt nicht mehr den Kleinen, der Langsame wird vom Schnellen überholt
MCherry,
03.09.2023 16:49 Uhr
0
Ich sehe es nicht als Schwarzmaler sondern mittlerweile realistisch.
Ich bin tatsächlich seit zwei Wochen in einer PutOption mit Faktor 5 aber nur gering investiert.
Auslöser war die Meldung nach allen anderem Murks der letzten Wochen, dass VW nicht in der Lage ist, die vertraglich vereinbarten MEB Plattformen für Ford und Mahindra zu liefern.
Seitden ging's weiter kontinuierlich bergab.
Ich will hier nichts schlecht reden, aber ich sehe momentan eher auch nichts positives.
Außer der kolportierte Preis mit Grundausstattung des iD7.
Es bleibt aber abzuwarten, wie viele Leute sich tatsächlich einen knapp 5 Meter langen Wagen kaufen oder leasen
MCherry,
03.09.2023 16:43 Uhr
0
wenn ein Wachstumsunternehmen noch nicht viel Gewinn einfährt, ist es klar, dass es ein hohes KGV hat.
Aber das verstehen immer noch nicht viele, dass trotz aller Fortschritte T immer noch ein Wachstumsunternehmen in allen Zukunftsbereichen ist.
T wird in einigen Jahren allein bei den Autoverkäufen VW überholen und später auch die gesamte VAG.
T hat 2022 bereits mehr Fahrzeuge verkauft, wie Seat Cupra und Skoda zusammen.
Audi wird aller vorraussicht in diesem Jahr ûberholt und ist BMW und Mercedes auf den Fersen, die sehr wahrscheinlich 2024 in der Stückzahl überholt werden.
Jense29,
03.09.2023 16:43 Uhr
0
Oh cherry.... Dann geh hier short, aber hör auf alles mies zu reden... Ich arbeite bei Mercedes... U d ich bin kein Tesla Fan.... Nicht alles ist schlecht.... Aber vieles auch noch wirklich gut....
MCherry,
03.09.2023 16:33 Uhr
0
nicht, wenn man das Potential erkennt und was alles noch in der Pipeline ist.
Kannst dich dazu im Tesla Forum näher informieren.
Nur so viel, dass T in Nordamerika den Ladestandard nach nur wenigen Jahren gesetzt hat, ist bemerkenswert und lässt in einigen Jahren Milliardengewinne nur an den Superchargern allein in den USA erwarten.
Autonomes Fahren wird auch kommen, und es wird sicher an andere Hersteller lizensiert werden.
Noch Zukunftsmusik?
Ja, aber was hat VW denn irgenwas vergleichbares eigenes in der Pipeline?
Außer Autos zusammenschrauben mit vielen Teilen von noch mehr Zulieferern für vorrangig nur outdatete Verbrenner, ist da nicht viel.
VW ist entsprechend das komplette Gegenteil und vollkommen zu Recht so bewertet, wie es heute da steht.
Jense29,
03.09.2023 16:27 Uhr
0
es gibt keinen Tesla Hype seit Jahrzehnten. Solange gibt es das Unternehmen noch gar nicht und die Aktie ist noch gar nicht solange handelbar. Zwischendurch stand Tesla während des Hochlaufs des Model 3 fast in der Pleite und hat sich innerhalb weniger Jahre zu einem soweit schuldenfreien Unternehmen, welches Gewinne erzielt, gewandelt. Alles durch harte Arbeit und umgesetzten Visionen, die sich auch weiterhin fortschreiben. Deshalb kein Hype sondern Sicht auf die Möglichkeiten und Chancen aller Geschäftsbereiche. Und es kommen jährlich neue hinzu.
Tesla war und ist hype, sieht man doch am. KGV....
Aber ja und DS sag ich auch immer wieder... Hut ab vor dem was sie in kurzer Zeit geleistet haben....
J
Jense29,
03.09.2023 16:24 Uhr
0
Ja das ist doch auch positiv 😂
MCherry,
03.09.2023 16:24 Uhr
0
Für den Vernebelten und die anderen AfD-nahen Fan Boys hier die ersten Zeilen aus einem Interview eines eurer Lieblingsblätter: „BILD: Hohe Energiepreise, Inflation, steigende Lohnkosten, immer mehr Bürokratie. Fährt die deutsche Wirtschaft vor die Wand? Oliver Blume: Klares nein. Auch andere Länder haben wirtschaftliche Herausforderungen. Der globale Wettbewerb wird aber deutlich stärker. In der aktuellen Lage müssen wir in Deutschland viel mehr in Chancen denken. Ärmel hochkrempeln, Probleme anpacken und sie lösen. Nicht klagen, sondern zuversichtlich nach vorn schauen. Das hat unser Land immer stark gemacht. Wir haben es selbst in der Hand, unsere Zukunft zu gestalten.“ Na, hat er Recht der Chef-Lenker Eurer Aktie? Ich sage: Ja!
vollkommen richtig,
und nicht immer nach dem Staat schreien..
MCherry,
03.09.2023 16:22 Uhr
0
Die USA hat morgen keinen Börsentag
MCherry,
03.09.2023 16:22 Uhr
0
es gibt keinen Tesla Hype seit Jahrzehnten.
Solange gibt es das Unternehmen noch gar nicht und die Aktie ist noch gar nicht solange handelbar.
Zwischendurch stand Tesla während des Hochlaufs des Model 3 fast in der Pleite und hat sich innerhalb weniger Jahre zu einem soweit schuldenfreien Unternehmen, welches Gewinne erzielt, gewandelt.
Alles durch harte Arbeit und umgesetzten Visionen, die sich auch weiterhin fortschreiben.
Deshalb kein Hype sondern Sicht auf die Möglichkeiten und Chancen aller Geschäftsbereiche.
Und es kommen jährlich neue hinzu.
MCherry,
03.09.2023 16:18 Uhr
0
Palladio holt wieder die Schubkarre raus, um die VW Klöten vor sich herzuschieben.
Ja, er ist länger in VW investiert, als so manche hier Lenze haben.
Und eben deswegen ist er so gelassen.
Leute mit einem EK von 180 sehen das definitiv anders.
Schade, dass er das nicht einsieht.
Kann sich ja jeder selbst einen Reim drauf machen, auf das arrogante Verhalten und das Verkennen der aktuellen Probleme und eingetrübten Aussichten.
Bin bald geneigt, ihm einen Kurs von 50€ zu wünschen, damit er noch ein paar Jahre länger bis zum Ruhestand sparen kann.
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