VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Heins · 2014-03-11T23:22:18+02:00

Die Nutzer diskutieren den Wettbewerb zwischen europäischen und chinesischen Autoherstellern sowie den Wandel zur Elektromobilität. Einige loben chinesische Modelle wie den Geely EX2 und XPeng Mona wegen Preis, Reichweite und Fahrerlebnis und kritisieren die hohen Preise von VW. Andere halten dagegen, dass niedrige chinesische Preise nicht ohne Weiteres auf Europa übertragbar seien und viele Käufer weiterhin etablierten Marken vertrauten. Zudem geht es um VW und seine Zukunft: Manche sehen den Konzern unter Druck und fordern günstige, qualitativ hochwertige Elektroautos; andere verweisen auf Kooperationen, Geschäftsrisiken und die noch unsichere Perspektive chinesischer Marken. Ein Teil der Beiträge betont, dass Länder mit günstigem Strom und weniger Einfluss der Autolobby schneller elektrifizieren, während Deutschland hinterherhinke. Daneben äußern einzelne Nutzer Zweifel am Wandel, verteidigen Verbrenner und sprechen sich für individuelle Vorlieben aus. Auch ein Beitrag kritisiert die EU-Politik, ein anderer beklagt das Verhalten von Leerverkäufern.

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Kommentare 163.140

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Palladio, 11.09.2023 11:30 Uhr

Ihr glaubt nicht wirklich dass es am 1.1.2024 ein Schlag lässt und VW in China keine Verbrenner mehr verkauft?? Wenn ich dafür eine Lösung hätte würde ich die jetzt auch nicht bekannt geben, warum sollte ich das tun und mein Absatz von Restbeständen gefährden. Das ist jedenfalls meine Meinung dazu

Safeme, 11.09.2023 11:18 Uhr

Da glauben hier einige wieder VW sitzt da und dreht Däumchen 😂 Man darf zudem nie vergessen dass VW zahlreiche Kooperationen mit chinesischen Herstellern hat die ihresgleichen Verbrenner herstellen. Die sitzen sicher auch alle nur rum und drehen Däumchen. Die neue Abgasnorm in China ist kein Hexenwerk, sie ist erreichbar. Nach dem Dieselskandal hatte man auch „ganz plötzlich“ Lösungen, Add Blue und 6DTemp. Und solange man nicht MUSS fährt man eben die kistengünstige Schiene. Und Not macht bekanntlich schon immer erfinderisch. Da werden hier schon wieder Eier gelegt von Hühnern die noch gar nicht geschlüpft sind😂

Safeme, 11.09.2023 11:20 Uhr

Alles andere wäre schon grob fahrlässig, und ich weiß nicht einmal ob man da nicht das Management sogar rechtlich belangen könnte

Safeme, 11.09.2023 11:18 Uhr

Ihr glaubt nicht wirklich dass es am 1.1.2024 ein Schlag lässt und VW in China keine Verbrenner mehr verkauft?? Wenn ich dafür eine Lösung hätte würde ich die jetzt auch nicht bekannt geben, warum sollte ich das tun und mein Absatz von Restbeständen gefährden. Das ist jedenfalls meine Meinung dazu

Gast-753161602, 11.09.2023 10:50 Uhr

Was im Moment bleibt ist auch in China die sterbende Cash Cow Verbrenner. (Aber auch hier wird sich vermutlich die Rabattschlacht wie sechs Monate zuvor wiederholen.)

Gast-753161602, 11.09.2023 10:49 Uhr

Das glaubst du doch nicht ernsthaft, wo hier die wenigsten die Auswirkungen auf das China Geschäft verstanden haben....

MCherry, 11.09.2023 10:31 Uhr

Ich versuche zumindest, offen, optimistisch und sachlich zu bleiben, im Sinne derer, die sich hier wirklich sachlich über die VW-Aussichten austauschen und informieren wollen. // Hier noch ein Artikel zur China-Situation und den drastischen Preissenkungen: https://carnewschina.com/2023/09/04/volkswagen-id-4-price-cut-to-20100-usd-in-china/ "However, consumer skepticism remains, given that the ID.3 discount was initially capped at 7,000 units but continued after more than 17,000 units were sold. While these price cuts have significantly bolstered EV sales for Volkswagen in China, some industry analysts express concerns. Their apprehension stems from an analysis of Volkswagen’s production costs, indicating that the automaker may be operating at a *LOSS* with these aggressive price reductions. Such a situation could potentially impact Volkswagen’s and Chinese partners’ profits." Also wie schon von uns vermutet: Ja, die Zahlen konnten deutlich gesteigert werden, aber dies geschieht mit wirtschaftlichem Verlust! (Okay, geringere Zahlen bei gegebenen Fixkosten waren auch ein wirtschaftlicher Verlust.) Und die Begrenzung der Aktion wurde längst aufgehoben und bereits um mehr als das Doppelte überschritten. ... Nicht gut!

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MCherry, 11.09.2023 10:31 Uhr

Mich interessiert weiterhin die Zukunft der VW-Verkäufe in China. Laut https://carnewschina.com/2023/09/09/top-selling-car-brands-in-august-2023-in-china/ sind der Lavida (SAIC) und der Sagitar (FAW) die zwei wichtigsten Modelle auf den Plätzen 4 und 9. Beide scheinen nur als reine Verbrenner und nicht als Plugin-Hybride verfügbar zu sein (Wikipedia). Schade, denn PHEVs würden in China auch noch gefördert und bei den Emissionen besser dastehen, auch wenn der Trend klar in Richtung Vollelektrisch geht (bereits 2/3 aller NEVs). Ich halte es für nicht unwahrscheinlich, dass wir (spätestens) im Januar kein VW-Modell mehr in der Top10 sehen werden. Wenn Ihr das anders einschätzt, bitte ich Euch um eine ernsthafte Begründung.

Gast-753161602, 11.09.2023 9:42 Uhr

Das glaubst du doch nicht ernsthaft, wo hier die wenigsten die Auswirkungen auf das China Geschäft verstanden haben....

Gast-753161602, 11.09.2023 9:42 Uhr

Mich interessiert weiterhin die Zukunft der VW-Verkäufe in China. Laut https://carnewschina.com/2023/09/09/top-selling-car-brands-in-august-2023-in-china/ sind der Lavida (SAIC) und der Sagitar (FAW) die zwei wichtigsten Modelle auf den Plätzen 4 und 9. Beide scheinen nur als reine Verbrenner und nicht als Plugin-Hybride verfügbar zu sein (Wikipedia). Schade, denn PHEVs würden in China auch noch gefördert und bei den Emissionen besser dastehen, auch wenn der Trend klar in Richtung Vollelektrisch geht (bereits 2/3 aller NEVs). Ich halte es für nicht unwahrscheinlich, dass wir (spätestens) im Januar kein VW-Modell mehr in der Top10 sehen werden. Wenn Ihr das anders einschätzt, bitte ich Euch um eine ernsthafte Begründung.

NoNo47, 11.09.2023 9:42 Uhr

Ist das etwa das Aufbäumen vor dem nächsten Tief?

MCherry, 11.09.2023 9:30 Uhr

Bei 82 € liegt der Betonboden

Ewman, 11.09.2023 8:42 Uhr

oder der Beckenboden

Andromedanebel, 11.09.2023 9:28 Uhr

Und das ausgiebig😄

Safeme, 11.09.2023 8:02 Uhr

Die fordert das immer ein

Palladio, 11.09.2023 9:09 Uhr

Bei 82 € liegt der Betonboden

Ewman, 11.09.2023 8:42 Uhr

Woher weißt Du das?

Tybalt, 11.09.2023 9:01 Uhr

du kannst ja welche verkaufen, wenn du davon ausgehst, dass es so weit abrutscht. Dann hast du Geld für den preiswerteren Einstieg.

MCherry, 11.09.2023 8:47 Uhr

Gekauft bei 130 vor den beiden Dividenden. Ich lass die so und warte ab

MCherry, 11.09.2023 8:47 Uhr

Ich würde mein Körbchen gerne daneben stellen. Wenn ich noch Geld hätte 😄

Tybalt, 11.09.2023 8:43 Uhr

du kannst ja welche verkaufen, wenn du davon ausgehst, dass es so weit abrutscht. Dann hast du Geld für den preiswerteren Einstieg.

Tybalt, 11.09.2023 8:43 Uhr

So - mein 99,99 Körbchen wartet 😉

Palladio, 11.09.2023 8:35 Uhr

Ich würde mein Körbchen gerne daneben stellen. Wenn ich noch Geld hätte 😄

Ewman, 11.09.2023 8:42 Uhr

Bei 82 € liegt der Betonboden

Palladio, 11.09.2023 8:35 Uhr

So - mein 99,99 Körbchen wartet 😉

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