VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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17. Juli 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 160.981
G
Gast-753161602,
16.09.2023 16:02 Uhr
0
Glaube ich auch nicht. Ich deute die Presse aber auch nicht so extrem. Ich lese eher, dass chinesische Autos eine zusätzliche Herausforderung werden.
Safeme,
16.09.2023 15:53 Uhr
0
Marktanteile werden aufgeteilt werden wie immer, aber zu glauben die Chinesen werden alles überrollen ist auch nicht richtig. Und genau dies wird gerade von der Presse propagiert. Leider zu Ungunsten des Aktienkurs deutscher Unternehmen
G
Gast-753161602,
16.09.2023 15:49 Uhr
0
Ich verstehe den Standpunkt. Tatsache ist aber, dass China für VW seit Jahren sehr wichtig ist und viele Investitionen nicht ohne massive Verluste aufgegeben werden könnten.
G
Gast-753161602,
16.09.2023 15:44 Uhr
0
Preis, Gegenwert und Gewinn sollte man gemeinsam betrachten. So konnte VW nur beim Absatz zulegen, indem sie den Gewinn in den Minusbereich verschoben haben. Findest Du das erfreulich?
G
Gast-753161602,
16.09.2023 15:41 Uhr
0
Toyota ist im Weltmarkt seit vielen Jahren auf einem Spitzenplatz. Oder willst Du VW nur als deutschen Autobauer betrachten?
Safeme,
16.09.2023 15:35 Uhr
0
Ich finde es generell schlecht zu glauben dass man zukünftig im chinesischen Markt Geld machen kann, jedenfalls nicht mit einem deutschen Konzept. Jedoch sich in den chinesischen Markt(Hersteller) einzukaufen, wie VW, ist wohl die einzige Lösung
G
Gast-754642400,
16.09.2023 15:34 Uhr
0
Ich finde VW interessant als Depotbeimischung wenn es in der Sache Taiwan/China/USA rund geht und China Taiwan angreift. Dann sollten wieder mehr Deutsche Autos gefragt sein, weil china keine Autos mehr in Natostaaten verkaufen wird. Da der Automarkt für VW in China vergleichsweise klein ist und man praktisch keine Rohstoffe aus China bezieht für die Autos sollte auch nach einem einmarsch chinas in taiwan für VW die welt weiter drehen.
Safeme,
16.09.2023 15:29 Uhr
0
Durch Reduzierung der Preise von ID3 und ID4 konnte VW auch in China deutlich zulegen, das heißt es liegt nicht am Auto hier geht es nur um Geld billig billig billig das ist China
Safeme,
16.09.2023 15:27 Uhr
0
In China sind die chinesischen Auto stark weil sie zu Dumping Preisen angeboten werden. Wer kauft in Deutschland einen nio für 80000 ohne Akku😆
Safeme,
16.09.2023 15:23 Uhr
0
Diese Arroganz kennen wir ja schon aus den Zeiten als japanische und koreanische Autos auf die internationalen Märkte kamen. Tatsächlich sind sie es, die heute in der Lage sind, für viele Kunden die attraktiveren Modelle und deutlich längere Garantien anzubieten.
Und wo liegen die Japaner. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/167008/umfrage/neuzulassungen-von-pkw-nach-marken-in-deutschland/
MCherry,
16.09.2023 15:20 Uhr
0
Diese Arroganz kennen wir ja schon aus den Zeiten als japanische und koreanische Autos auf die internationalen Märkte kamen. Tatsächlich sind sie es, die heute in der Lage sind, für viele Kunden die attraktiveren Modelle und deutlich längere Garantien anzubieten.
vor allem erheblich längere Garantien 💪
Gast-753161602,
16.09.2023 14:56 Uhr
1
Diese Arroganz kennen wir ja schon aus den Zeiten als japanische und koreanische Autos auf die internationalen Märkte kamen. Tatsächlich sind sie es, die heute in der Lage sind, für viele Kunden die attraktiveren Modelle und deutlich längere Garantien anzubieten.
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