VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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22. Juli 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 161.027
MCherry,
27.09.2023 22:45 Uhr
0
Na, und da gibt es Anleger die auf Grund solcher wiederholten Nachrichten ihre Aktien mit Verlust verkaufen. Um dann wenn vw wieder steigen sollte,wieder zu höheren Kursen einsteigen. Egal. Ich halte meine Anteile. Von mir aus sollen sie verkaufen. Bei 100 kaufe ich nach. Falls es überhaupt so tief gehen sollte
wovon kaufst du denn nach, Tramfahrer?
Von Aktien, die du für 105 verkaufst?
G
Gast-753161602,
27.09.2023 22:43 Uhr
1
Meine spekulativen drei Tipps aus der Ferne: verpatzte Änderung im zentralen Routing, vermasselte global verteilte VLANs, oder ein abgelaufenes X.509-Zertifikat. Wäre aber alles höchst peinlich und daher unwahrscheinlich.
G
Gast-753161602,
27.09.2023 22:29 Uhr
0
Was mich irritiert: Wenn etwas nur ausfällt - auch die wichtigste zentrale Komponente - sollte das nicht umgehend ganze Standorte lahmlegen, höchstens verzögert durch ausbleibende Daten oder Teile. Ich fürchte, da hat sich irgendwie aktiv eine Schadkomponente ausgebreitet, ob nun selbst verschuldet oder durch einen Angriff. Nur Spekulatius.
G
Gast-753161602,
27.09.2023 22:22 Uhr
0
Danke. Ähnliche Worte auch beim SPIEGEL. UNGLAUBLICH!!
ChefvomDienst,
27.09.2023 22:21 Uhr
0
Nach Angaben einer IT-Dienstleisterin, die für die Netzwerke der Unternehmen zuständig ist, handelt es sich um eine weltweite Störung. "Überall stehen die Bänder still seit heute Nachmittag - auf der ganzen Welt. sagte sie der Nachrichtenagentur dpa. "Wir haben ein Riesenproblem."Man könne nicht genau sagen, wie lange die Störung andauern werde. Die IT-Spezialistin des externen Netzwerkdienstleisters von VW und Audi geht davon aus, dass die Störung die IT mindestens bis Donnerstag beschäftigen werde.Auch in den Büros in Wolfsburg könne aktuell nicht gearbeitet werden. An anderen Standorten sei der Notruf ausgefallen. Die Ursache der Netzwerkstörung soll bislang noch nicht bekannt sein. Von einer Panne bis zu einem Hackerangriff sei alles möglich.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/vw-netzwerkstoerung-100.html
Da scheint ja wirklich die Hütte zu brennen. Hoffe man erfährt da bald genaueres. Nur ein paar defekte Switches oder Server werden das ja sicher nicht sein. Wie Alien38 schon sagt, für so etwas gibt es Backupszenarien.
MikeSm97,
27.09.2023 22:15 Uhr
0
Würde ich so unterschreiben, dachte aber das liegt eventuell an einzelnen Abteilungen, aber naja
G
Gast-753161602,
27.09.2023 22:13 Uhr
0
Ja, schlimm! Zwischen Deinen Zeilen lese ich, dass die grundlegende Stimmung auch in Baunatal nicht gerade von Zuversichtlicht und Motivation geprägt ist. 😕
MikeSm97,
27.09.2023 21:49 Uhr
0
Es ist schon krass, wie Probleme in Wolfsburg am selben Tag ganze andere Produktionsstätten lahmlegen können. Ich bin selbst Informatiker und habe früh Dinge über Resilienz, Redundanz, Autonome Systeme, etc. kennengelernt. Natürlich maße ich mir nicht an, ohne nähere Information über die Zuständigen im Stammwerk zu urteilen. Aber die Sache wirft schon sehr unangenehme Fragen auf. Ich fürchte, aufrichtige Antworten werden wir nicht erhalten.
Aufrichtige sowieso nicht. Informationsfluss in dem Laden ist eh ne kastastrophe. Bevor du von kurzgearbeit erfährst, weis es ja eher die Zeitung🤷🏼♂️
G
Gast-753161602,
27.09.2023 21:41 Uhr
0
Von einer Person im Komponentenwerk Braunschweig (MEB Achse) habe ich vor 30m gehört, er soll morgen wie gewohnt zur Frühschicht.
Gast-753161602,
27.09.2023 21:38 Uhr
2
Es ist schon krass, wie Probleme in Wolfsburg am selben Tag ganze andere Produktionsstätten lahmlegen können. Ich bin selbst Informatiker und habe früh Dinge über Resilienz, Redundanz, Autonome Systeme, etc. kennengelernt. Natürlich maße ich mir nicht an, ohne nähere Information über die Zuständigen im Stammwerk zu urteilen. Aber die Sache wirft schon sehr unangenehme Fragen auf. Ich fürchte, aufrichtige Antworten werden wir nicht erhalten.
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Gast-753161602,
27.09.2023 21:29 Uhr
1
Definiere „Gesamtkonstrukt“. Abspaltungen und eine gewisse „Gesundschrumpfung“ zeichnen sich ja heute schon ab. Dass es dann keine neuen Autos der Marken VW oder Audi mehr geben wird, halte ich aber für sehr unwahrscheinlich.
MikeSm97,
27.09.2023 21:18 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Ja hatte spätschicht 😄 also sind gegen 17 heim geschickt worden in Kassel. Jedenfalls meine Abteilung, denke paar im Werk sind bestimmt geblieben
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