VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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KBA mit weiteren Zahlen. eAutos mit e-Antrieben sind 09-2023 in den Zulassungen in D um über 35% eingebrochen (zur Info: VW hatte ein Plus über alle Modelle von etwa 5% in 09-2023 …) VW Golf mit plus25% VW Passat mit plus65% Bei VW läuft es prima! (Tesla hat ein „Riesenproblem)
Mir egal, ich will ja keine Aktien sondern einen günstigen Zweitwagen falls mein Twingo tatsächlich einmal aufgeben sollte. Mein Erstwagen ist ein Seat Diesel, ein E Auto würde ich nur fahren wenn es den VW Käfer und den VW Bulli wenigstens als E Auto geben würde. Das ist leider nicht der Fall.
Ich bin mir sicher der Markt wartet auf positive Signale seitens der FED, Inflation oder allein die Zustimmung der Republikaner für die Anhebung der Schuldengrenze sorgt dafür das dass Gummiband das nach unten gezogen wird was endlich wieder hochschnalzt. Die Jahresendrally kommt meiner Meinung nach. Aber mittlerweile bin ich soweit dass ich die Befürchtung habe dass bei Volkswagen das Gummiband reißt. D.h. wenn der DAX wieder über 16000 hoch kommt. 98% der Aktien nach obenziehen Volkswagen abrutschen wird. Ich weiß nicht warum aber bei Volkswagen habe ich mittlerweile das Gefühl. Ich traue der Aktie nicht mehr. Es gibt immer Argumente Pro VW aber das negative überwiegt 1:10. Ich habe Heute umgeschichtet und Volkswagen verkauft und bin in Mercedes Benz eingestiegen.
Ich hielt anfänglich den Dacia auch für eine Mistkarre. Aber als ich den als Mietwagen hatte muss ich sagen. Ich war mehr als angenehm überrascht. Da kann VW nicht mithalten. Irgendwie tut es mir Leid das eine Vorzeige Industrie wie es mal Volksagen darstellte mittlerweile ein Konzern ist den man gerne Umbenennen möchte. Für mich waren das klare Management Fehler so viele Marken unter ein Dach zu halten. Das konnte nicht Gut gehen.
Ich kenne die Qualität nicht, aber tatsächlich sehe Ich immer mehr Dacia. Der Käfer war auch wenig Reparaturanfällig. Wenig Technik. Eben. Und mein Zweitwagen der Twingo ebenfalls. Mit 195000 km nichts ausser der übliche Verschleiß. Zweimal im Jahr regelmäßig gewartet, natürlich.
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