VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

VW ist nicht mehr Retten glaub ich, inflation hoch Gehälter hoch , Autos zu teuer, lieber gehen die Menschen auf die Reise und fahren Ihre alte Gurke weiter.

Öffnet jeden Tag mit einem Gap down um schön jegliche Widerstände nicht zu testen, sowas von manipuliert der Kurs

Jetzt fällt es wie ein Stein

Ich gehe bis 70 ;-)

aber selbst wenn man Dividenden mit einbezieht ist man mit Aktien allenfalls bei nem Nullsummenspiel, weil die in Wirklichkeit vom Kurs abgezogen werden.

der Dax ist eh ein krudes Gebilde, da die Dividenden in den Kurs abgebildet werden. Das gibt's sonst bei keinem anderen Index auf der Welt.

Ich schätze Korrektur geht bis 80€

Wird wohl Richtung 92 Euro fallen.

ist eigentlich schonmal aufgefallen, dass Aktien langfristig fallen? nur so am Rand, nach 10 Jahren Invest in VW. Angesichts der tatsächlichen Geschäftsentwicklung und dem immer weiter steigenden Buchwert, muss man konstatieren, dass es einfach immer billiger wird. Wenn die Aktie bei 160 Euro stand und in 7 Jahren 10 Euro ausschüttet und nun bei 9x, Euro steht, hat man ja nicht wirklich einen Gewinn, trotzdem sie sich beim dax eine verdoppelung der Punkte ausgedacht haben

Katastrophe

Jeden Tag tiefer

Tja, vielleicht schreibt mal jemand dem Benebelten, dass er sich meine Analyse mal anschauen sollte. Kernmarke VW hat bereits auch im letzten Jahr und Q1/23 auch nur 3,6€ von 100€ verdient. Unterm Strich war es bisher also immer nur ein weiter so. Von Einsparungen oder von Effizienzverbesserung seit Monaten keine Spur. Leider. Ich finde, da gibt's tatsächlich nicht viel zu beschönigen

möchtest du nicht irgendetwas anderes dazu schreiben, oder ist das dein ernst? Was sagst du zu meiner Einschätzung?

3 Euro Gewinn bei 100 Euro Umsatz bei der kernmarke vw bleiben übrig? Das ist zu mager. Das ist ja fast schon Verlust. Da muss knallhart eingespart werden. Bin gespannt was Blume machen wird. Und die Gewerkschaften müssen die Notwendigkeit dieser anerkennen. Sie können auch gerne warten bis vw pleite ist und die gut bezahlten vw Mitarbeiter ihren Arbeitsplatz verlieren. Und wem wäre damit geholfen?

*WOLFSBURG (dpa-AFX) - Der Autobauer Volkswagen (ETR:VOWG) hat insbesondere bei seiner Kernmarke VW Pkw mit hohen Kosten zu kämpfen. Beim Wolfsburger Herzstück von Europas größtem Autokonzern ging die operative Umsatzrendite in den ersten neun Monaten des laufenden Jahres auf 3,4 Prozent zurück, wie das Unternehmen am Donnerstag mitteilte. Damit blieben von 100 Euro Umsatz nur rund 3,40 Euro Betriebsgewinn im Tagesgeschäft übrig. Ein Jahr zuvor betrug die operative Marge dagegen noch 4,7 Prozent. Die anderen Marken in der sogenannten Markengruppe Core (Skoda, Seat/Cupra, VW Nutzfahrzeuge) konnten hingegen ihre Profitabilität im Jahresvergleich steigern. Volkswagen begründete das schwächere Abschneiden unter anderem mit höheren Produktkosten sowie einer Verschiebung hin zu billigeren Autos. Zudem belastete wie bereits bekannt ein Produktionsausfall eines Zulieferers wegen des Hochwassers in Slowenien im dritten Quartal. VW-Markenchef Thomas Schäfer arbeitet derzeit noch an den Details eines milliardenschweren Sparprogramms für die Massenmarken des Konzerns, um die Rendite zu steigern. Dazu führt er unter anderem Gespräch mit der Arbeitnehmervertretung. Laut Volkswagen geht es insbesondere darum, Geld für Investitionen in Elektroantriebe und den stärkeren Softwareeinsatz im Auto freizuspielen.* Soso, Schäfer möchte finanzielle Mittel *freispielen* Wie beim *Flippern*...?? Zulasten der Mitarbeiter könnte auf größeren Widerstand seitens der Mitarbeitervertretung und der Gewerkschaft stoßen, zu recht. Die Mitarbeiter haben diese Misere nicht zu verantworten. *Damit blieben von 100 Euro Umsatz nur rund 3,40 Euro Betriebsgewinn im Tagesgeschäft übrig..* Hier können es die VW Fans dann nochmal schwarz auf weiß lesen, dass die Hütte voll in Flammen steht, wenn bei dem Riesenaufwand, den VW betreibt, nicht mal 3,50€ von eingesetzten 100€ verdient werden. https://de.investing.com/news/economy/volkswagen-hadert-bei-kernmarke-vw-pkw-weiter-mit-kostenproblemen-2476195

Hat irgend ein Autobauer auf der Welt bessere Zahlen?