VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.290
H4GN,
13.11.2023 13:14 Uhr
0
Margen Steigerung von 3 auf 6% kein Problem. Halbfertige Autos wie bei den anderen Mitstreitern ausgeliefert. Schwupps 6% Marge.
Falls sich einer beschwert wenn (Lenk)Rad abfällt einfach durch Kundencenter auf Einzelschicksal hinweisen. So einfach geht's.
Wer dann noch meckert soll halt die Automarke welchseln, Skoda, Audi zB.
B
Bprofi35,
13.11.2023 13:07 Uhr
0
Vw hat auch Pech das die Regierung inkompetent ist. Und Deutschland als Produktionsstandort ungeeignet.
B
Bprofi35,
13.11.2023 13:07 Uhr
0
Habe es lange genug beobachtet aber die Standardnachteile in DE sind zu extrem. Einsparungen lassen sich wegen Gewerkschaften kaum realisieren. Die kernmarge ist bei nur 3 %. Es würde also mehr Sinn machen das Geld einfach zu verzinsen anstatt zu wirtschaften.
B
Bprofi35,
13.11.2023 13:05 Uhr
0
Ich denke auch die Aktie ist im Moment kein Kauf und ich lasse die Finger davon.
B
Palladio,
13.11.2023 12:56 Uhr
0
Ich vermute wegen der Sitzplatz Problematik heutiger Taxis, wird es in Zukunft höchstens Stehplatz Taxis geben. Da passen ja auch mehr Passagiere rein. Eventuell muss noch mit einem Inkontinenz Test vor Reiseantritt die Transporttüchtigkeit bestätigt werden, das auch im stehen alles trocken bleibt. Bei Carsharing könnte man Inkontinenz Zertifikate einführen um die Herausforderungen in den Griff zu bekommen.
Ich glaube das Inkontinenzthema fällt in den Kompetenzbereich von 25cm, dort ist er unangefochtener Experte, er kann bestimmt auch zur Problematik des Steh-Bieselns in Stehplatztaxis (die heißen bei uns übrigens ganz einfach nur „Bus“) beitragen.
Was meinst Du in diesem Zusammenhang konkret mit „in den Griff“ bekommen 🫵🤣?
H4GN,
13.11.2023 12:31 Uhr
0
Das schöne am Alternativlosen ist, daß es Millionen von Möglichkeiten gibt diese aus dem Wege zu räumen.
Deshalb bin ich so positiv für die Zukunft gestimmt.
Und wenn nicht, dann wird aus minus+minus ja auch wieder plus. 😂😂😂
H4GN,
13.11.2023 12:18 Uhr
0
Wegen der Gärtner Problematik und den Laubabfällen im Auto habe ich noch keine Lösung parat. Vielleicht eine Öffnung wo der Motor direkt mit Holzabfall befeuert wird. Wirkt sich ja auf die Reichweite aus.
Bis es zu einer vernünftigen Lösung kommt, nehme ich vorerst keinen Gärtner mehr mit in meinem Auto.
Kann sich ruhig mal ein Elektro-Schrauber über Grünabfall Probleme im Carsharing Angebot machen. Es gibt ja zB. Elektro Unkrautvernichter.
PS: Haben wir bereits eine VW Heckenschere oder VW Hochentaster im Sortiment?
Falls nicht, dann drück auf die Tube Oliver. 2035 kommt von Tag zu Tag näher.
H4GN,
13.11.2023 12:08 Uhr
0
Ich vermute wegen der Sitzplatz Problematik heutiger Taxis, wird es in Zukunft höchstens Stehplatz Taxis geben. Da passen ja auch mehr Passagiere rein. Eventuell muss noch mit einem Inkontinenz Test vor Reiseantritt die Transporttüchtigkeit bestätigt werden, das auch im stehen alles trocken bleibt.
Bei Carsharing könnte man Inkontinenz Zertifikate einführen um die Herausforderungen in den Griff zu bekommen.
H4GN,
13.11.2023 11:48 Uhr
0
Hoffentlich bekommen wir durch das ganze Geiz ist G.eil Sparprogramm nicht Tesla Zustände wo die Autos unvernünftigerweise halbfertig auf die Straße gelassen werden.
Highländer,
13.11.2023 11:45 Uhr
0
Wird ein Mega-Sparprogramm der Volkswagen-Aktie wieder auf die Sprünge verhelfen?
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-11/60641611-volkswagen-aktie-wende-durch-mega-sparprogramm-486.htm
H4GN,
13.11.2023 11:38 Uhr
0
Toll, jetzt geht auch der Kurs noch runter weil VW vor lauter Software den Trend zum Schellack Player verpasst hat. Aber kein Grund zur Sorge sämtliche anderen aufstrebenden Automobil Hersteller inklusive die aus Fernost haben den Trend auch verschlafen.
Naja, dann übernehmen wir von VW halt wieder die Führungsrolle.
Fortschritt durch Technics.
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