VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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20:43:35 Uhr,
Gettex
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.290
FCING01,
13.11.2023 16:07 Uhr
0
VW ist einfach viel zu teuer !
VW steht für Volkswagen aber im Volk können sich nicht viele ein VW kaufen .
B
Bprofi35,
13.11.2023 16:02 Uhr
0
Ein paar sehr treffende Worte beim Handelsblatt: „wenn es so weitergeht, nicht überlebensfähig“ ist „hauseigene Analyse des Status quo“. Was ich schon sagte: „hier fehlt der Kernmarke VW bei näherer Betrachtung eine überzeugende Strategie“. „Frage, ob die Hoffnung auf ein Abspulen alter Erfolge ausreicht, um gegen Tesla oder BYD zu bestehen.“ „zuletzt immer wieder Verzögerungen“ „Angst vor dem Opel-Moment“. https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-vw-droht-der-opel-moment/29497914.html
Tesla hat sich auch keinen Gefallen getan in Deutschland zu produzieren. Die Margen dort werden mittelfristig auch einbrechen wenn die igmetal oder verdi erst anfangen. Ich denke vw produziert schon relativ effizient. Wenn man die lohnkosten, Steuern,Energiekosten in diesem Land einrechnen. Aber weltweit ist das nicht konkurrenzfähig.
B
Bprofi35,
13.11.2023 16:00 Uhr
0
Das ist auch wieder Unsinn. Aber was bringt mir eine Aktie die um die Zukunft kämpft? Ich bekomme auf tr gerade 4% p.a. einfach weil mein Geld dort rumliegen und das monatlich ausgezahlt. Also mit zinses Zins.
G
Gast-753161602,
13.11.2023 15:58 Uhr
1
Noch lange nicht. Es ist ja erst eine Analyse und eine triviale Zielbekundung. Längst keine Einigung, bei der Tausende Beschäftigte mit Jobsicherheiten bis 2029 freiwillig gehen. Und natürlich noch lange keine besseren, günstigeren. erfolgreicheren Produkte bei geringeren Kosten. Der interne Konflikt wird noch hochkochen und weiter lähmen.
Gast-753161602,
13.11.2023 15:53 Uhr
0
Ein paar sehr treffende Worte beim Handelsblatt: „wenn es so weitergeht, nicht überlebensfähig“ ist „hauseigene Analyse des Status quo“. Was ich schon sagte: „hier fehlt der Kernmarke VW bei näherer Betrachtung eine überzeugende Strategie“. „Frage, ob die Hoffnung auf ein Abspulen alter Erfolge ausreicht, um gegen Tesla oder BYD zu bestehen.“ „zuletzt immer wieder Verzögerungen“ „Angst vor dem Opel-Moment“. https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-vw-droht-der-opel-moment/29497914.html
Wespen,
13.11.2023 15:01 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/'HB':-VW-peilt-deutliche-Kostensenkung-in-Verwaltung-an---Details-ziehen-sich/4270421/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
P
H4GN,
13.11.2023 14:31 Uhr
0
PS: Meine Gehaltsvorstellung liegt ungefähr bei 1€.
Ein paar Aktien Optionen auf Stückaktien hätte ich aber schon gerne.
H4GN,
13.11.2023 14:25 Uhr
0
Oliver Blume wird Q1 2024 entlassen. Weil die IT Abteilung nicht im Griff. VW wird jeden Tag ein stück weiter abgehängt. Sie kommen dagegen nicht an. Oliver kauft zu und verzettelt sich dabei. Ergo wird Wolfgang Oliver entlassen. Wieder goldener Handschlag und die Nummer beginnt von vorne. Wenn Ralp Brandstätter dann CEO wird dann gibt es eine Meinung von mir.
Ich sehe nicht das sich Blume verzettelt. Es gibt doch Post Its. Mit Sicherheit gibt es schon Demo Cariad Word Programm.
Falls die Stelle doch vakant wird, würde ich mich jetzt schon mal als aufstrebender Kinderbuchautor, mit einer nachhaltigen auf Fakten basierender Energiezeitenwende Strategie im Detektiv Koffer, ins Gespräch bringen.
Ich habe abgeschlosse Schulbildung mit Schulabschluss.
Und als gelernter Industriekaufmann im Automobilsektor mit Abschluss wäre ich ja noch nicht einmal ein Quereinsteiger.
An der Uni Essen war ich auch.
Ich kann bis ins unmessbare skalieren, soweit denkt kaum einer (außer KI).
Da meine Autos jenseits der Statik gebaut werden, könntet ihr euch auf was freuen, solange kein Lieferproblem!!
Also, wer stellt mir den Recall Zettel aus?
OUTofENDE,
13.11.2023 13:52 Uhr
1
Kluge entscheidung. Lass die Finger davon mindestens bis VW unter 79 Euro fällt. Hört sich weit weg an ? nein. als VW bei 194 Euro stand habe ich von utner 100 gesproche. Das hielt man für unmöglich. Und jetzt ? Ihr wisst es.
OUTofENDE,
13.11.2023 13:48 Uhr
0
Oliver Blume wird Q1 2024 entlassen. Weil die IT Abteilung nicht im Griff. VW wird jeden Tag ein stück weiter abgehängt. Sie kommen dagegen nicht an. Oliver kauft zu und verzettelt sich dabei. Ergo wird Wolfgang Oliver entlassen. Wieder goldener Handschlag und die Nummer beginnt von vorne. Wenn Ralp Brandstätter dann CEO wird dann gibt es eine Meinung von mir.
H4GN,
13.11.2023 13:29 Uhr
0
Nur durch die (B)este (R)egierung (D)eutschlands sind wir durch Transformation und Zeitenwende zum Weltmeister (Trampolin Synchron Springen) geworden.
Das wird ganz Deutschland und die Anreiner auf eine völlig neue Entwicklungsstufe bringen.
D
H4GN,
13.11.2023 13:14 Uhr
0
Margen Steigerung von 3 auf 6% kein Problem. Halbfertige Autos wie bei den anderen Mitstreitern ausgeliefert. Schwupps 6% Marge.
Falls sich einer beschwert wenn (Lenk)Rad abfällt einfach durch Kundencenter auf Einzelschicksal hinweisen. So einfach geht's.
Wer dann noch meckert soll halt die Automarke welchseln, Skoda, Audi zB.
Bprofi35,
13.11.2023 13:07 Uhr
0
Vw hat auch Pech das die Regierung inkompetent ist. Und Deutschland als Produktionsstandort ungeeignet.
B
Bprofi35,
13.11.2023 13:07 Uhr
0
Habe es lange genug beobachtet aber die Standardnachteile in DE sind zu extrem. Einsparungen lassen sich wegen Gewerkschaften kaum realisieren. Die kernmarge ist bei nur 3 %. Es würde also mehr Sinn machen das Geld einfach zu verzinsen anstatt zu wirtschaften.
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