VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.295
H4GN
H4GN, 15.11.2023 17:52 Uhr
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... mit zusätzlichen 10Mrd Gewinn liegt man gar nicht so daneben: "Der Vorstandschef hat seinem Konzern eine Rendite von bis zu zehn Prozent bis 2027 als Ziel gesetzt, die Kernmarke Volkswagen will bis 2026 6,5 Prozent Rendite schaffen. Bis dahin soll der operative Gewinn um zehn Milliarden Euro steigen." VWmarke soll von 3,5% auf 6.5-7.0% gehoben werden und VWgroup soll eine Rendite- Vorgabe von 10% bekommen! Wenn VW weiterhin mit 15% Umsatzsteigerungen zulegt, haben wir in 3J um etwa 500Mrd EUR Umsatz mit 50Mrd EUR Gewinn. Wer beim Rechnen mitkommt, wird schnell entdecken, dass die Kapitalisierung mit 50Mrd gar nicht so richtig passen will ... sogar eine Kapitalisiserung von 150Mrd scheint mir dann "sehr schmeichelhaft".

..... aber........😂
E
Elle, 15.11.2023 17:36 Uhr
1
... mit zusätzlichen 10Mrd Gewinn liegt man gar nicht so daneben: "Der Vorstandschef hat seinem Konzern eine Rendite von bis zu zehn Prozent bis 2027 als Ziel gesetzt, die Kernmarke Volkswagen will bis 2026 6,5 Prozent Rendite schaffen. Bis dahin soll der operative Gewinn um zehn Milliarden Euro steigen." VWmarke soll von 3,5% auf 6.5-7.0% gehoben werden und VWgroup soll eine Rendite- Vorgabe von 10% bekommen! Wenn VW weiterhin mit 15% Umsatzsteigerungen zulegt, haben wir in 3J um etwa 500Mrd EUR Umsatz mit 50Mrd EUR Gewinn. Wer beim Rechnen mitkommt, wird schnell entdecken, dass die Kapitalisierung mit 50Mrd gar nicht so richtig passen will ... sogar eine Kapitalisiserung von 150Mrd scheint mir dann "sehr schmeichelhaft".
Wikinger111
Wikinger111, 15.11.2023 17:30 Uhr
0
Ist doch nichts Neues 🙅‍♂️
E
Elle, 15.11.2023 17:26 Uhr
0
Zitate Blume: ... Das Performance-Programm umfasse aber nicht nur die Personalkosten, betonte Blume. „Wir gehen durch alle Kostenarten.“ Dazu zählten auch die Entwicklung, Materialkosten oder Produktionskosten. Derzeit gilt ein Einstellungsstopp bei der Kernmarke Volkswagen, zudem wurden einige Beförderungen in die höchsten Tarifgruppen auf Eis gelegt. Der Volkswagen-Aufsichtsrat kommt am Freitag zusammen. Auf der Tagesordnung steht neben dem Sparprogramm auch die Investitionsplanung für die kommenden Jahre.
Wikinger111
Wikinger111, 15.11.2023 17:03 Uhr
3

Mensch MCCherry, mit dir ist diskutieren komplett sinnbefreit… ich mache eine riesen Rechnung auf um dir zu zeigen, wie man mit dem Abbau von 12000 Leuten so ca. 2,5-3 Milliarden in den nächsten 3 Jahren einsparen kann und du liest nur das raus, wo ich evtl. Begriffe etwas salopp verwendet habe🙄. Ob es jetzt Kündigungen, Abfindungen, Fluktuation, keine Nachbesetzung von Stellen sind ist doch echt Wurscht… Für mich ist jedenfalls klar, dass die Summe von 2,5 Mrd. Personalkosten eingespart werden kann, fertig… Du kannst ja gerne jedes Wort auf die Goldwaage legen und alles mies machen… alles gut! Und bis jetzt hast du täglich in Besserwisser Manier und mit zig Artikeln gezeigt, wie ineffizient und wie viel (unnötiges) Personal im Verhältnis zu Absatz VW hat und jetzt ist Personal kein Problem mehr? Alter, so kann und will ich keine Diskussion führen, dann spiele weiter den Klugscheisser uns erzähl uns was von „wir sollten uns mal informieren“…. So nen Rotz höre ich echt selten🙄….

Er ist eben ein absoluter Klug💩 Dem kannst Du es nicht Recht machen, deshalb hat er auch keine Freunde und Familie.... 24/7 am Quatschen 🙅‍♂️
S
SchlaubiS., 15.11.2023 16:59 Uhr
1
https://www.merkur.de/wirtschaft/volkswagen-vw-oliver-blume-elektroautos-e-autos-deutschland-wirtschaft-klima-klimaschutz-zr-92676154.html Bald wieder hoch auf 120€! 🥳
S
SchlaubiS., 15.11.2023 16:33 Uhr
1
VW wird wie jeder andere Hersteller, der voll auf Elektro umstellt ohnehin weniger Mitarbeiter brauchen weil ein BEV an sich weniger Teile (Motor) braucht. Von daher löst sich da ein Teil des Themas eh von selbst.
P
Pellrock, 15.11.2023 16:33 Uhr
2
Und wenn bei einer Firma der Rotstift angesetzt werden muss, dann ist es doch richtig, an Boni zuerst was zu drehen und zu schauen wo man effektiv Geld einsparen kann. Von mir aus kann man auch als Aktionär seinen Betrag leisten und eine kleine Kürzung der Dividende hinnehmen (aber da VW eh nur 25% des Gewinns ausschüttet, behalten sie schon genug ein)…. und natürlich muss das Management jetzt die Weichen stellen und sich arm rechnen, wie willst du sonst unangenehme Entscheidungen treffen, wenn du mit 30 Mrd. Gewinn daherkommst? Und sehe doch VW nicht isoliert… bei so einer Riesen Bude kann man bei den anderen Marken auch den Rotstift ansetzen, fließt ja alles dann in einer Gesamteechnung… Aber ich merke es macht eh wenig Sinn zu diskutieren… du hast Recht (und ich meine Ruhe)…. Werde auch nimmer auf irgend einen Post von dir mehr eingehen…, dann kannst dich freuen…
P
Pellrock, 15.11.2023 16:25 Uhr
2
Mensch MCCherry, mit dir ist diskutieren komplett sinnbefreit… ich mache eine riesen Rechnung auf um dir zu zeigen, wie man mit dem Abbau von 12000 Leuten so ca. 2,5-3 Milliarden in den nächsten 3 Jahren einsparen kann und du liest nur das raus, wo ich evtl. Begriffe etwas salopp verwendet habe🙄. Ob es jetzt Kündigungen, Abfindungen, Fluktuation, keine Nachbesetzung von Stellen sind ist doch echt Wurscht… Für mich ist jedenfalls klar, dass die Summe von 2,5 Mrd. Personalkosten eingespart werden kann, fertig… Du kannst ja gerne jedes Wort auf die Goldwaage legen und alles mies machen… alles gut! Und bis jetzt hast du täglich in Besserwisser Manier und mit zig Artikeln gezeigt, wie ineffizient und wie viel (unnötiges) Personal im Verhältnis zu Absatz VW hat und jetzt ist Personal kein Problem mehr? Alter, so kann und will ich keine Diskussion führen, dann spiele weiter den Klugscheisser uns erzähl uns was von „wir sollten uns mal informieren“…. So nen Rotz höre ich echt selten🙄….
M
Martin2807, 15.11.2023 16:22 Uhr
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Du bist ne Lachnummer 😅

Abwarten, wer am Ende lacht.😎
Wikinger111
Wikinger111, 15.11.2023 16:20 Uhr
0

So euphorisch, wie einige VW hier sehen, würde ich es nicht betrachten. Da ich den Konzern auch von innen kenne, unterschreibe ich den Inhalt des Artikels sofort… https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-zu-volkswagen-vw-droht-der-opel-moment/29497914.html?utm_term=organisch&utm_campaign=standard&utm_medium=sm&utm_content=ne&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1BhZGQmqi2jSneSoYHOQ7yp465wrLp_4iW8B5V3UYRyqSzTBdET4bwWQQ_aem_AUUEhK0JwTC4icB4UAXcJY71A6jledKrhntanwr6Q3WHZ8kAk203l1fWyMdA4WZtlOI

Du bist ne Lachnummer 😅
H4GN
H4GN, 15.11.2023 15:52 Uhr
0
Vor XI Vertrag. Der wird bei BYD.ch unterkommen. Neuer Name Feldinand Plastikhüller
E
Elle, 15.11.2023 15:50 Uhr
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40J ist dort das Automobil alt, vorher waren dort Fahrräder.
E
Elle, 15.11.2023 15:49 Uhr
0
Dudenhöfer hatte zuletzt eine immer schrägere Meinung. Wieviel Jahre sind die Chinesen voraus? mindestens 20?
H4GN
H4GN, 15.11.2023 15:49 Uhr
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https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/ferdinand-dudenh%C3%B6ffer-autoexperte-verliert-seinen-job/ar-AA1jVLnK?ocid=msedgntp&cvid=f0ad13f309394221a6adaaaf098d2d7a&ei=19

Super, du hast den passenden Link 👍
H4GN
H4GN, 15.11.2023 15:48 Uhr
0
Mal sehen ob es den MCDudenhöffer gleich nach China zieht, nachdem er die dt. Automobil Industrie gebasht hat?
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