VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
76,76
EUR
+2,22 % +1,67
22:10:06 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 161.344
O
OUTofENDE,
05.12.2023 11:53 Uhr
0
genau so ist es. Das Spiel läuft schon seit Jahren und trotzdem treffen sich hier Leute nicht um zu ergründen warum die Aktie so schlecht ist. Weil das ist diese Ja. Sonder die treffen sich um ein Kfz Mechaniker Forum daraus zu machen und HOFFEN (wie du.mm) das urplötzlich aus dem Nichts die Aktie mal mit +2% auf Jahressicht aussteigt und nicht wie jedes Jahr zw. - 10 bis 25% im Absturz liegt. Der beste ist wikinger111 den habe ich noch nie einen Betrag schreiben sehen sondern nur rum.maulen. der ärgert sich und lässt das bei anderen aus. schon komisch die Menschen hier.
H4GN,
05.12.2023 11:51 Uhr
0
Schließt für einen kurzen Augenblick die Augen und stellt euch mal das winterliche Panorama vom Starnberger See vor, alles schön eingeschneit, und nur noch das VW Logo vom örtlichen VW Vertragshändler ragt erhaben empor.
Welch ein anmutender Anblick. Da möchte mann doch gerne mit 25cm tauschen. Der hat's gut.
Jedem was er verdient ☺️
Wespen,
05.12.2023 11:31 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Auto-Importeure-verlangen-E-Auto-F%C3%B6rderung-%C3%BCber-2024-hinaus/4292103/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
G
Gast-753161602,
05.12.2023 10:37 Uhr
0
Laut einer aktuellen T&E-Studie steht VW bei der Versorgung mit Batteriematerialien inzwischen (hinter Tesla) ziemlich gut da. 👍 Original: https://www.transportenvironment.org/wp-content/uploads/2023/12/2023_12_OEM_ranking_summary.pdf, Deutscher Bericht: https://teslamag.de/news/studie-tesla-lieferkette-elektroauto-batterien-besten-vw-byd-62858
Palladio,
05.12.2023 10:15 Uhr
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Gab‘s nicht mal bei Aldi Ferrari-Adiletten?
Wenn‘s sowas auch mal von Lambo gibt nehm ich welche, macht am Strand sicher was her😂
Tiefer gelegte Breitsohlen Flip Flops mit Spoiler🤣. Und dann aber bitte noch weiße Socken dazu🤮
H4GN,
05.12.2023 9:28 Uhr
0
Wie ist das eigentlich mit Katja Krasavice als neue Marken Botschafterin für Lamborghini?
Bekommen man da only als VW Fan Souveniers?
Ich hätte nähmlich gerne ne Haarbürste, mein Hairstylist steckt im Schnee fest und ich müsste dringend schnee schippen auf der Mini PV.
MCherry,
05.12.2023 0:11 Uhr
0
Mal ehrlich, neidisch?
Übrigens hatte ich dir schon mal geschrieben, dass du Wahrnehmungsstörungen hast.
Zähl mal nach, wie lange ich immer hier bin... nix 24/7 🤣🤣🤣 🍑
Zwischendurch muss ich noch ein paar Trades machen.
G
Gast-753161602,
04.12.2023 22:18 Uhr
0
In der BZ ist heute noch ein sehr lesenswerter Kommentar von Thomas Kruse zu finden. Erinnern sich die alten Hasen hier (Palliativ, H4irgendwas) noch an Peter Hartz? Hab ihn mal – nicht ganz urheberrechtlich korrekt – für kurze Zeit in einen Blogpost kopiert, falls es Euch interessiert. Ich werd's sehr zeitnah wieder löschen. Original: https://www.braunschweiger-zeitung.de/wolfsburg/article240745332/Die-grosse-Krise-Was-VW-jetzt-von-Peter-Hartz-lernen-koennte.html, Kopie: https://www.boersennews.de/community/blog/kommentar-von-thomas-kruse-braunschweiger-zeitung-2023-12-04/6597/
G
Gast-753161602,
04.12.2023 21:58 Uhr
0
Ah, der Palliative sieht den Spätzug kommen. Dann kann's ja nur a...wärts gehen. Oder seitwärts. // Sorry, bei ganz wenigen Usern hier sehe ich alle Hoffnung verloren und dann werde ich inzwischen manchmal etwas abschätzig. Das gehört sich nicht. Ich weiß. Mea culpa. Sollte er einmal ganz unerwartet schlüssig argumentieren, bin ich selbstverständlich zu sachlichem Diskurs bereit. Das wäre toll!
G
Gast-753161602,
04.12.2023 21:52 Uhr
0
Ja, sehr bitter. Und gar nicht gut für die Cavallo, weil sie das noch vor ein paar Monaten vehement forderte! – Und ich gebe zu: Ich fand das richtig. Ich finde es auch immer noch richtig, wirklich auf die E-Modelle zu setzen, damit man durch das Volumen und durch Lerneffekte möglichst schneller in die Gewinnzone kommt, mit der einzigen Technologie, die Zukunft hat. Aber das ist aus meiner kuscheligen Distanz und ohne VW-Aktien nur eine unmaßgebliche Meinung. Wie das wirtschaftlich realisierbar ist? Keine Ahnung!
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