VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.347
Tradeass
Tradeass, 14.06.2024 16:14 Uhr
0
Risikobereite Anleger könnten bei 96 Euro eine erste Tranche wagen👍
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, 14.06.2024 16:07 Uhr
0

Tatsächlich sieht‘s so aus: 1) VW hat den Peak bereits Jun 2021 erreicht (ca. € 240), Tesla erst ein Jahr später (ca. € 320). 2) VW hat in DREI Jahren 36% verloren, wenn man nämlich alle seitdem ausbezahlten Divis hinzurechnet (2021: 4,86€, 2022: 7,56€, 2023: 8,76€, 2024: 9,06€ + Sonderdivi 19,06€) 3) Tesla hingegen hat in nur ZWEI Jahren 45% verloren, und zwar OHNE Divi. SO sieht‘s aus 🫵

Zu Punkt 2, brutto. Finanzamt hat auch ca. 25% geholt.
Münchhausen
Münchhausen, 14.06.2024 15:50 Uhr
0

Hätte es diese ganzen Tesla Typen / Käufer nicht gegeben. Aber die kompensieren halt ... ka was damit. Vielleicht noch ein paar % Alleinstellungsmerkmal, oder Auffallen. Alle Tesla Fahrer die ich kenne. Gegen die hatte ich schon vorher persönliche Abneigung. Ob es einen Zusammenhang gibt, wage ich zu bezweifeln. Mein Cousin rechnete mir auch vor wie geil subventioniert sein Modell Y war und wie viel günstiger als alles Vergleichbare und in 3 Sekunden von 0 auf 10k. Das Ding sieht trotzdem kacke aus und ist ne Retortengeburt, fertig aus. Conviction nonbuy

Lol, und bitte nicht aufregen, habe so eine Plastikschüssel in meinem Garten stehen ( ohne Akku) und die Blumen wachsen da sehr prächtig 🔝.
Luzifer666
Luzifer666, 14.06.2024 15:50 Uhr
3
Ich kaufe bis zur nächsten HV immer weiter VW Aktien. Ist wie bei Roulette. Immer auf schwarz setzen, irgendwann muss ja schwarz kommen
Bullauge
Bullauge, 14.06.2024 15:43 Uhr
4
Hätte es diese ganzen Tesla Typen / Käufer nicht gegeben. Aber die kompensieren halt ... ka was damit. Vielleicht noch ein paar % Alleinstellungsmerkmal, oder Auffallen. Alle Tesla Fahrer die ich kenne. Gegen die hatte ich schon vorher persönliche Abneigung. Ob es einen Zusammenhang gibt, wage ich zu bezweifeln. Mein Cousin rechnete mir auch vor wie geil subventioniert sein Modell Y war und wie viel günstiger als alles Vergleichbare und in 3 Sekunden von 0 auf 10k. Das Ding sieht trotzdem kacke aus und ist ne Retortengeburt, fertig aus. Conviction nonbuy
Palladio
Palladio, 14.06.2024 15:42 Uhr
2

Tatsächlich sieht‘s so aus: 1) VW hat den Peak bereits Jun 2021 erreicht (ca. € 240), Tesla erst ein Jahr später (ca. € 320). 2) VW hat in DREI Jahren 36% verloren, wenn man nämlich alle seitdem ausbezahlten Divis hinzurechnet (2021: 4,86€, 2022: 7,56€, 2023: 8,76€, 2024: 9,06€ + Sonderdivi 19,06€) 3) Tesla hingegen hat in nur ZWEI Jahren 45% verloren, und zwar OHNE Divi. SO sieht‘s aus 🫵

Hinzukommt: Tesla ist maßlos überbewertet, VW ist stark unterbewertet
Palladio
Palladio, 14.06.2024 15:38 Uhr
1

Jetzt wo du es sagst. VW in 3 Jahren 55% Minus und Tesla 5% plus.

Tatsächlich sieht‘s so aus: 1) VW hat den Peak bereits Jun 2021 erreicht (ca. € 240), Tesla erst ein Jahr später (ca. € 320). 2) VW hat in DREI Jahren 36% verloren, wenn man nämlich alle seitdem ausbezahlten Divis hinzurechnet (2021: 4,86€, 2022: 7,56€, 2023: 8,76€, 2024: 9,06€ + Sonderdivi 19,06€) 3) Tesla hingegen hat in nur ZWEI Jahren 45% verloren, und zwar OHNE Divi. SO sieht‘s aus 🫵
I
Integrität, 14.06.2024 15:35 Uhr
0

Jetzt wo du es sagst. VW in 3 Jahren 55% Minus und Tesla 5% plus.

Seit Anfang dieses Jahres, wenn wir die Dividende hinzufügen, die Tesla natürlich nie haben wird, liegt VW 4 % im Plus, während Tesla 26 % im Minus liegt. Seit Anfang 2022, einschließlich der ausgezahlten Dividende, liegt VW etwa 10 % im Plus, während Tesla 50 % im Minus liegt.
donpipone
donpipone, 14.06.2024 15:32 Uhr
0
Performen.....
donpipone
donpipone, 14.06.2024 15:31 Uhr
0

Es ist schon längst geworden. Die Stammtische dieser Nation haben es nur noch nicht gemerkt.

Ok. Welche kommen denn da in Betracht? Ich muss ehrlich sagen, dass ich das jetzt nicht ständig verfolge und beim nächsten Auto aucv nicht die zeitl. Kapazität, vorher ewig zu recherchieren, testen usw. Ich hab jetzt nochmal nen GLC mit 3L Diesel für 3 Jahre bestellt. Der kriegt dann noch nen Chip und dann läuft der. Prinzipiell bin ich da aber ehrlich leidenschaftslos. Vielleicht steig ich dann in 3 Jahren um. Völlig unabhängig davon und back on topoc sind aber alle Autowerte zur Zeit für mich nix. Da Performance Einzelaktien in anderen Branchen besser und als long-only mach ich nur ETFs.
b
blindeye, 14.06.2024 15:23 Uhr
0
Hier heute noch 103 und Porsche 41… top Woche!
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, 14.06.2024 15:23 Uhr
0

Überprüfe den Chart auf einen längeren Zeitraum, ein Jahr oder zwei, und du wirst vielleicht zu einem anderen Schluss kommen. Oder sind für dich ein paar Tage der maximale Investitionshorizont, der dich interessiert? ;)

Jetzt wo du es sagst. VW in 3 Jahren 55% Minus und Tesla 5% plus.
I
Integrität, 14.06.2024 15:20 Uhr
0
Der am stärksten betroffene Hersteller durch die Einführung von Zöllen in der EU ist gerade Tesla, aber es scheint, dass das den Anhängern des Kults nichts ausmacht. https://www.shop4tesla.com/blogs/news/tesla-kundigt-preiserhohung-fur-model-3-aufgrund-geplanter-eu-importzolle-an
MCherry
MCherry, 14.06.2024 15:14 Uhr
0
https://www.vdi-nachrichten.com/technik/automobil/erstes-land-der-welt-verbietet-verbrenner-klimaschutz-ist-nicht-der-alleinige-grund/
I
Integrität, 14.06.2024 15:12 Uhr
0

Das ist richtig. Man muss nur die Charts der letzten Tage vergleichen dann sieht man das ganz deutlich. Aber am besten Farben (rot/grün) ausblenden und die Charts auf den Kopf stellen. 🤣

Überprüfe den Chart auf einen längeren Zeitraum, ein Jahr oder zwei, und du wirst vielleicht zu einem anderen Schluss kommen. Oder sind für dich ein paar Tage der maximale Investitionshorizont, der dich interessiert? ;)
MCherry
MCherry, 14.06.2024 15:06 Uhr
0
Die KI schreibt falsche Zitate und bringt Zusammenhänge durcheinander. Ist für sie schon schwierig, wie soll das dann ein Kleinaktionär begreifen 😎🤣🤣
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