VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.344
Palladio
Palladio, 20.06.2024 9:57 Uhr
1

Kilometerlange Kommentare werden nicht helfen, deine Dummheit zu verbergen. Dass ich sage, du seist ein Idiot, bedeutet nicht, dass ich erregt bin, sondern dass ich dich aufgrund deiner bisherigen Kommentare für einen totalen Idioten halte. Du postest wieder uralte Informationen, also damit du nicht im Unwissen lebst, hier etwas Aktuelleres: "In the first quarter of this year, Tesla sales slumped by more than 20 percent, despite major price cuts. Unsold Teslas are reportedly piling up in storage lots across the country." https://prospect.org/power/2024-06-17-elon-musk-decline-of-tesla/

Guter Tipp: Igno😉 Es sei denn Du brauchst Trollerei, Wortverdreherei, in den Mund gelegte Worte und belehrende Feinjustierung Deiner Meinung 😂
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Integrität, 20.06.2024 9:34 Uhr
0

Au weia. Beruhige Dich bitte erstmal. 🙃 Du bist viel zu erregt und verstehst offensichtlich in diesem Zustand viele Dinge grundlegend falsch oder anders als sie tatsächlich geschrieben wurden. Ein Beispiel: Such nochmal nach "Tabletten" und "Blutdruck". Dann merkst Du's vielleicht, wie du Dinge missverstehst. Vielleicht recherchierst Du auch nochmal, welche BEV-Modelle global bisher auch in 2024 in den Top-10 sind (oder wenn Du mir vertraust, lies unten). Dann merkst Du vielleicht, dass VW – um die geht es in diesem Forum – etwas mehr Anstrengungen nötig hätte als Dein Lieblingsfeindbild. Dass Du auch Tesla-Investoren nicht verstehst, wissen wir hier alle. Das musst Du nicht weiter zur Schau stellen. Aber vielleicht fragst Du Dich doch irgendwann einmal, warum sich welche Aktie wie entwickelt. Na, kann mir ja egal sein. Ich hab's nur gut gemeint. Hab einen schönen Tag! „In 2024, the best-selling battery electric vehicle (BEV) models globally include: Tesla Model Y - This model continues to dominate the market, maintaining its position as the best-selling BEV worldwide. In 2023, the Model Y had an impressive 1.2 million registrations, and it remains the leader in 2024​ (CleanTechnica)​​ (CleanTechnica)​. BYD Song - This model has also seen significant sales, making it the second best-selling BEV. BYD's strong performance is notable with several models performing well in the market​ (CleanTechnica)​​ (CleanTechnica)​. Tesla Model 3 - Despite being at full market maturity, the Model 3 continues to be a top seller, holding the third position globally​ (CleanTechnica)​​ (CleanTechnica)​. BYD Yuan Plus (Atto 3) - Another popular model from BYD, the Yuan Plus is among the top-selling BEVs, particularly strong in markets outside of China such as South America and Southeast Asia​ (Counterpoint Research)​. These models highlight the ongoing dominance of Tesla and BYD in the global electric vehicle market.“

Kilometerlange Kommentare werden nicht helfen, deine Dummheit zu verbergen. Dass ich sage, du seist ein Idiot, bedeutet nicht, dass ich erregt bin, sondern dass ich dich aufgrund deiner bisherigen Kommentare für einen totalen Idioten halte. Du postest wieder uralte Informationen, also damit du nicht im Unwissen lebst, hier etwas Aktuelleres: "In the first quarter of this year, Tesla sales slumped by more than 20 percent, despite major price cuts. Unsold Teslas are reportedly piling up in storage lots across the country." https://prospect.org/power/2024-06-17-elon-musk-decline-of-tesla/
G
Gast-754688001, 20.06.2024 9:16 Uhr
0

„Das eAuto“ (VW) von 0,4 in 2023 auf 2,7mio in 2025? Das ist doch mal eine Ansage!

Nein, es ist eben keine „Ansage“;. Es ist eine Zeile ohne Quellenangabe unter einem Bild der seriösen news38 Presse. :-)
G
Gast-754688001, 20.06.2024 9:14 Uhr
0

Der deutsche Automobilriese Volkswagen setzt immer mehr auf E-Mobilität und treibt seine Pläne für Elektroautos weiter voran. Aktuell baut VW zirka 400.000 E-Autos pro Jahr. Der Autobauer will die Anzahl produzierter vollelektrischer Autos bis 2025 auf 2,7 Millionen pro Jahr erhöhen. https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300373046/vw-thomas-schaefer-plattform-e-autos-aussage-laesst.html

Mal ehrlich! Glaubst Du das? Innerhalb eines Jahres von 400k auf 2,7M?
G
Gast-754688001, 20.06.2024 9:08 Uhr
0

Aber auch irgendein Idiot hat gesagt, dass Tesla kein Refresh braucht und führt Daten aus 2023 an, obwohl offensichtlich ist, dass Teslas Verkäufe 2024 trotz ihrer Pläne, um 50% zu wachsen, zurückgehen. Der Tesla-Hype ist offensichtlich vorbei, und nachdem sie den Anteil der anderen Aktionäre durch Musks "Geschenkpaket" um 9% verwässert haben, würde es mich nicht wundern, wenn sie eine Kapitalerhöhung durchführen und den Anteil der anderen Aktionäre weiter verwässern. Die Fonds haben Tesla aufgegeben, weil sie ein neues Spielzeug haben, und es heißt Nvidia. Tesla ist zum Scheitern verurteilt. Und bitte beschuldige mich nicht wieder, weil dein Blutdruck steigt, du bist selbst schuld, wenn du Unsinn schreibst.

Au weia. Beruhige Dich bitte erstmal. 🙃 Du bist viel zu erregt und verstehst offensichtlich in diesem Zustand viele Dinge grundlegend falsch oder anders als sie tatsächlich geschrieben wurden. Ein Beispiel: Such nochmal nach "Tabletten" und "Blutdruck". Dann merkst Du's vielleicht, wie du Dinge missverstehst. Vielleicht recherchierst Du auch nochmal, welche BEV-Modelle global bisher auch in 2024 in den Top-10 sind (oder wenn Du mir vertraust, lies unten). Dann merkst Du vielleicht, dass VW – um die geht es in diesem Forum – etwas mehr Anstrengungen nötig hätte als Dein Lieblingsfeindbild. Dass Du auch Tesla-Investoren nicht verstehst, wissen wir hier alle. Das musst Du nicht weiter zur Schau stellen. Aber vielleicht fragst Du Dich doch irgendwann einmal, warum sich welche Aktie wie entwickelt. Na, kann mir ja egal sein. Ich hab's nur gut gemeint. Hab einen schönen Tag! „In 2024, the best-selling battery electric vehicle (BEV) models globally include: Tesla Model Y - This model continues to dominate the market, maintaining its position as the best-selling BEV worldwide. In 2023, the Model Y had an impressive 1.2 million registrations, and it remains the leader in 2024​ (CleanTechnica)​​ (CleanTechnica)​. BYD Song - This model has also seen significant sales, making it the second best-selling BEV. BYD's strong performance is notable with several models performing well in the market​ (CleanTechnica)​​ (CleanTechnica)​. Tesla Model 3 - Despite being at full market maturity, the Model 3 continues to be a top seller, holding the third position globally​ (CleanTechnica)​​ (CleanTechnica)​. BYD Yuan Plus (Atto 3) - Another popular model from BYD, the Yuan Plus is among the top-selling BEVs, particularly strong in markets outside of China such as South America and Southeast Asia​ (Counterpoint Research)​. These models highlight the ongoing dominance of Tesla and BYD in the global electric vehicle market.“
b
blindeye, 20.06.2024 9:02 Uhr
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und wieder runter 😄
chaknoris
chaknoris, 20.06.2024 8:48 Uhr
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Das ist eigentlich Mist, weil mit den eKarren verdient man leider kein Geld
N
Nobody2, 20.06.2024 8:46 Uhr
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Der deutsche Automobilriese Volkswagen setzt immer mehr auf E-Mobilität und treibt seine Pläne für Elektroautos weiter voran. Aktuell baut VW zirka 400.000 E-Autos pro Jahr. Der Autobauer will die Anzahl produzierter vollelektrischer Autos bis 2025 auf 2,7 Millionen pro Jahr erhöhen. https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300373046/vw-thomas-schaefer-plattform-e-autos-aussage-laesst.html

„Das eAuto“ (VW) von 0,4 in 2023 auf 2,7mio in 2025? Das ist doch mal eine Ansage!
I
Integrität, 20.06.2024 8:31 Uhr
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Der deutsche Automobilriese Volkswagen setzt immer mehr auf E-Mobilität und treibt seine Pläne für Elektroautos weiter voran. Aktuell baut VW zirka 400.000 E-Autos pro Jahr. Der Autobauer will die Anzahl produzierter vollelektrischer Autos bis 2025 auf 2,7 Millionen pro Jahr erhöhen. https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300373046/vw-thomas-schaefer-plattform-e-autos-aussage-laesst.html
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Integrität, 20.06.2024 8:24 Uhr
1

Ja, es wird über Modelle gesprochen. Weil ein User dummerweise damit angefangen hatte, sich zu mokieren, dass das weltweit erfolgreichste Modell in diesem Jahr keinen Refresh erhält. Ziemlich blöder Gedanke – finde ich auch! Zumal das hier nicht hergehört, aber was will man mit diesen Neidern machen?! // Unglücklich, dass Du mit den Tesla-Thema weitermachst. Aber ich will es Dir gerne noch einmal erklären... Das durchschnittliche Wachstum um 50% hat Tesla bisher tatsächlich erreicht. Die Aussage stammte erstmals aus dem Jahr 2014 bei 49.500 produzierten Autos und seitdem hätte eine jährliche 50%-Steigerung bedeutet, dass in 2023 ca. 1,268 Mio Auto produziert werden würden. Tatsächlich waren es dann ca. 1,8 Mio. Aber wahrscheinlich bricht die Prognose nach 10 Jahren nun in 2024 vorzeitig ein. Schade. Trotzdem eine ganz gute Entwicklung, findest Du nicht auch? // Und Du stellst noch eine Foren-fremde Frage, also gut: Man arbeitet bei Tesla uner anderem an mehreren Modellen und an noch effizienteren Produktionsmethoden, aber ein "Model 2" wurde meines Wissens nie wirklich angekündigt. Zeig uns gerne die Pressemeldung, wenn Du es besser weißt. Nicht verwechseln mit dem ID.2(all) – oder dem Trinity! 😂 – Palladio! Du bist der Hammer!

Aber auch irgendein Idiot hat gesagt, dass Tesla kein Refresh braucht und führt Daten aus 2023 an, obwohl offensichtlich ist, dass Teslas Verkäufe 2024 trotz ihrer Pläne, um 50% zu wachsen, zurückgehen. Der Tesla-Hype ist offensichtlich vorbei, und nachdem sie den Anteil der anderen Aktionäre durch Musks "Geschenkpaket" um 9% verwässert haben, würde es mich nicht wundern, wenn sie eine Kapitalerhöhung durchführen und den Anteil der anderen Aktionäre weiter verwässern. Die Fonds haben Tesla aufgegeben, weil sie ein neues Spielzeug haben, und es heißt Nvidia. Tesla ist zum Scheitern verurteilt. Und bitte beschuldige mich nicht wieder, weil dein Blutdruck steigt, du bist selbst schuld, wenn du Unsinn schreibst.
G
Gast-754688001, 19.06.2024 23:46 Uhr
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https://de.statista.com/statistik/daten/studie/215332/umfrage/entwicklung-des-weltweiten-automarktes/ Ich wollte mich nicht an einem Markenbattle beteiligen. Der Fahrzeugmarkt weltweit wird wachsen. Der Anteil E-Fahrzeuge wird stärker wachsen, aber vielleicht gibt es langfristig eine gute co-existenz🤔

Ich stimme zu. Es gibt übrigens auch die These, dass der Markt in einigen Jahren zugunsten von Mobilitätsdiensten, die mehr Personenbeförderung pro Auto und Tag ermöglichen, sinken könnte. Das wäre zugunsten der Umwelt und der Flächenverschwendung in urbanen Räumen eigentlich auch wünschenswert.
DareDevil
DareDevil, 19.06.2024 23:37 Uhr
1
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/215332/umfrage/entwicklung-des-weltweiten-automarktes/ Ich wollte mich nicht an einem Markenbattle beteiligen. Der Fahrzeugmarkt weltweit wird wachsen. Der Anteil E-Fahrzeuge wird stärker wachsen, aber vielleicht gibt es langfristig eine gute co-existenz🤔
G
Gast-754688001, 19.06.2024 23:15 Uhr
0
Ach ja, Palladio, du hast schon wieder etwas verwechselt, diesmal die Jahreszahlen 2023 und 2030. Kann passieren.
G
Gast-754688001, 19.06.2024 23:05 Uhr
0

„…Erst im Januar 2024 hatte Tesla-Boss Elon Musk Anlegern mitgeteilt, in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 die Produktion eines "erschwinglichen" Modells in seiner texanischen Fabrik aufzunehmen. Das Einsteigermodell, als Model 2 tituliert, sollte bei einem Einstiegspreis von 25.000 US-Dollar liegen. Mit Hilfe des Model 2 und des zweiten Modells Model Q wollte Musk, wie er 2020 ankündigte, bis 2023 20 Millionen Fahrzeuge verkaufen – doppelt so viel, wie Toyota als weltgrößter Autobauer aktuell verkauft….“ 😂

Nicht alles glauben, was die Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG schreibt. Aber richtig ist durchaus, dass viele von Musks mit einem Termin prognostizierten Ziele später oder deutlich später erreicht werden. Aber hey, wer sonst hätte vor 15 Jahren gewagt zu sagen, er wolle eine Orbitalrakete wieder landen?! Der Mann ist ein Optimist — ein erfolgreicher Optimist.
G
Gast-754688001, 19.06.2024 22:57 Uhr
0

https://insideevs.de/news/718938/tesla-verkaufszahlen-sinken-analyse/ Bestenfalls leicht steigend in 2024

Ja, genau, bestenfalls. Ich sehe als bekennender Tesla-Fanboy aber natürlich das Gute in der Flaute in diesem Jahr 😉: Sie kommt in einer Zeit des Umbruchs in Richtung FSD und Robotaxi (und anderem). Das Produkt verschiebt sich teilweise vom Auto zum Mobilitätsangebot. Der Semi wird im Herbst bei der IAA Transportation in Deutschland gezeigt. Wenn der Palliative meint, bei VW sei viel in der Pipeline und damit bis 2026 einen ID.2 meint, dann bin ich bei Tesla deutlich mehr gespannt. Nur meine Einschätzung. Jedem seine eigene.
Palladio
Palladio, 19.06.2024 22:52 Uhr
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„…Erst im Januar 2024 hatte Tesla-Boss Elon Musk Anlegern mitgeteilt, in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 die Produktion eines "erschwinglichen" Modells in seiner texanischen Fabrik aufzunehmen. Das Einsteigermodell, als Model 2 tituliert, sollte bei einem Einstiegspreis von 25.000 US-Dollar liegen. Mit Hilfe des Model 2 und des zweiten Modells Model Q wollte Musk, wie er 2020 ankündigte, bis 2023 20 Millionen Fahrzeuge verkaufen – doppelt so viel, wie Toyota als weltgrößter Autobauer aktuell verkauft….“ 😂
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