VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bayer verkauft, warum jetzt?

Bevor die Kirschalienfraktion wieder loslegt (oder hat sie schon?): Natürlich glänzt und trügt ein Newcomer mit gigsntischen (prozentualen) Wachstumszahlen. Aber es ist ja keine große Kunst mit anfänglich wenigen tausend verkaufter Modelle von jetzt auf gleich 50% Wachstum zu generieren. Ein Gigant wie Toyota oder VW müßte bei ihren Stückzahlen dann plötzlich 4-5m zusätzliche Autos absetzen wenn 50% Absatzplus ihr Ziel wäre. Bei solchen Dimensionen brauchen wir auch gar nicht weiterdiskutieren: das ist ganz einfach unmöglich. Da können sich die Elons dieser Welt noch so sehr aus dem Fenster lehnen, die Realität hat sie längst eingeholt. Weiteres echtes Wachstum wird nun immer zäher voranschreiten, und dem weit vorauseilenden Kurs hinterherhinken. Große Wachstumsschritte gehen dann eigentlich nur noch über Fusionen und Übernahmen anderer Hersteller.

Voilà! Ganz genau!

… und da werden sich die Teslas, BYDs und NIOs noch umsehen. Ihr realistischer Kuchenanteil ist limitiert und es gibt eben kein 50% Wachstum im EV Bereich. 50% schaffen nur Newcomer anfänglich mit kleinen Stückzahlen, aber - siehe Tesla - wenn man dann sein zur Verfügung stehendes Segment bedient hat, flacht die Kurve halt plötzlich ab oder ist plötzlich sogar mit Rückgängen im Absatz konfrontiert weil das kleine Kuchenstück plötzlich ebenso von zig anderen Newcomern befient wird. Wie groß das EV Kuchenstück ist kann ich nicht beurteilen und ob und wie das Kuchenstück wächst weiß kein Mensch. Aber eines ist sicher: es ist eben nur ein limitiertes Kuchenstück💁‍♂️

Moin, in China ist seit 2015 die Zulassung von Verbrennermotorrädern aufgrund der Smogbelastung verboten, das steht nehme ich an auch hinter dem pushen der E-KFZ und da China grüne Energie massiv ausbaut, ist das auch schlüssig für mich☺️https://www.energie-klimaschutz.de/elektro-roller-china/

Absprung nach oben…

Komm jetzt nicht ganz mit was Du sagen willst💁‍♂️

der schafft einfach den Absprung nicht

… und da werden sich die Teslas, BYDs und NIOs noch umsehen. Ihr realistischer Kuchenanteil ist limitiert und es gibt eben kein 50% Wachstum im EV Bereich. 50% schaffen nur Newcomer anfänglich mit kleinen Stückzahlen, aber - siehe Tesla - wenn man dann sein zur Verfügung stehendes Segment bedient hat, flacht die Kurve halt plötzlich ab oder ist plötzlich sogar mit Rückgängen im Absatz konfrontiert weil das kleine Kuchenstück plötzlich ebenso von zig anderen Newcomern befient wird. Wie groß das EV Kuchenstück ist kann ich nicht beurteilen und ob und wie das Kuchenstück wächst weiß kein Mensch. Aber eines ist sicher: es ist eben nur ein limitiertes Kuchenstück💁‍♂️

Moin, in China ist seit 2015 die Zulassung von Verbrennermotorrädern aufgrund der Smogbelastung verboten, das steht nehme ich an auch hinter dem pushen der E-KFZ und da China grüne Energie massiv ausbaut, ist das auch schlüssig für mich☺️https://www.energie-klimaschutz.de/elektro-roller-china/

Die breite Masse WILL und BRAUCHT Polos, Pandas und Clios. Die breite Masse kann und will sich auch gar keine anderen Autos LEISTEN Die breite Masse hat KEINE PV Anlage auf dem Dach sondern wohnt in Mehrparteien-Mietshäusern und ist auf externe Ladestationen und deren Verfügbarkeit und Preisgestaltung angewiesen. Die breite Masse hat keinen Bock 30 Minuten an Ladestationen rumzustehen und dann nur 300 km weit zu kommen. Die breite Masse braucht ein PRAKTISCHES Auto, und kein PlingPling. Die breite Masse will mit einer Ladung / Füllung HIN und ZURÜCK kommen und nicht Angst haben müssen dass es am Zielort keine Lademöglichkeit gibt oder man dann dort nach spätestens einer Stunde wieder freigeben / wegfahren muss, was zum Beispiel beim Skiausflug ganz einfach nicht möglich ist. DESHALB wundert es mich überhaupt nicht dass die Nachfrage nach EV‘s so verhalten ist. Die überzeugte EV Fangemeinde ist halt doch überschaubar und vermutlich mittlerweile ziemlich abgefrühstückt💁‍♂️ Und wenn das EV nicht per Dekret wie in einer chinesischen Diktatur „verordnet“ wird wäre auch dort wenig Interesse. DAS ist halt die REALITÄT!