VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

75,73 EUR
-1,10 % -0,84
14:57:06 Uhr, Baader Bank
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
Werbung
Mit Hebel
DZ Bank
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 161.344
Tradeass
Tradeass, 20.06.2024 14:33 Uhr
0
Unabhängig vom Kurs ist hier jedenfalls immer gutes Karma🤬🍿
b
blindeye, 20.06.2024 14:32 Uhr
0
Nächste Rutsche ist vorprogrammiert
DareDevil
DareDevil, 20.06.2024 14:31 Uhr
0

Verstehe das Jammern nicht, VW selbst und die Töchter Audi, Skoda und Chupra bauen doch alle schöne E-Autos. Wieviel Gewinn macht VW wirklich in China bei den niedrigen Preisen?

Chupra heißt Cupra und ist ein Modell(GTI), Seat ist der Hersteller mit diesem Modell 😉(FR ist die 2. Sportvariante bei Seat)
C
Chrisu3042, 20.06.2024 14:28 Uhr
1

siehst du mal, dass du keinen Plan hast. In China gehen die Verbrennerverkäufe nun rapide zurück, der Markt, in dem VW in den letzten Jahrzehnten etwa 40% seiner Fahrzeuge verkauft hat. Die Verbrenner gehen weiter zurück znd die EVs von VW haben einen absolut geringen Anteil an den EV Verkäufen. Womit will VW denn in Zukunft noch Gewinne in China einfahren? Dazu hätte ich gern mal deine Sicht auf die Dinge.

Verstehe das Jammern nicht, VW selbst und die Töchter Audi, Skoda und Chupra bauen doch alle schöne E-Autos. Wieviel Gewinn macht VW wirklich in China bei den niedrigen Preisen?
Andromedanebel
Andromedanebel, 20.06.2024 14:28 Uhr
1

Bayer verkauft, warum jetzt?

Anderson ist nicht der richtige Mann für mich. Er möchte keine Lösungen. Er wartet einfach ab auf dass sich das Wetter dreht
MCherry
MCherry, 20.06.2024 14:25 Uhr
0

Bevor die Kirschalienfraktion wieder loslegt (oder hat sie schon?): Natürlich glänzt und trügt ein Newcomer mit gigsntischen (prozentualen) Wachstumszahlen. Aber es ist ja keine große Kunst mit anfänglich wenigen tausend verkaufter Modelle von jetzt auf gleich 50% Wachstum zu generieren. Ein Gigant wie Toyota oder VW müßte bei ihren Stückzahlen dann plötzlich 4-5m zusätzliche Autos absetzen wenn 50% Absatzplus ihr Ziel wäre. Bei solchen Dimensionen brauchen wir auch gar nicht weiterdiskutieren: das ist ganz einfach unmöglich. Da können sich die Elons dieser Welt noch so sehr aus dem Fenster lehnen, die Realität hat sie längst eingeholt. Weiteres echtes Wachstum wird nun immer zäher voranschreiten, und dem weit vorauseilenden Kurs hinterherhinken. Große Wachstumsschritte gehen dann eigentlich nur noch über Fusionen und Übernahmen anderer Hersteller.

In erster Linie quillt hier wieder nur der hämische Neid durch. Du wärst doch eher froh, wenn VW einen visionären Macher hätte. Durch die Struktur des Unternehmens ist das aber leider nicht möglich. Wie viele Elons gibt es denn auf der Welt? Kann man den Chef von BYD auch bald in diese Liste einordnen? In Deutschland sehe ich schon lange keine Visionäre mehr. Früher wurden diese verhöhnt,mit "wer Visionen hat, sollte zum Arzt gehen". Vielleicht sind das noch Nachwirkungen, dass es in Deutschland verpönt ist, eine Zukunftsstrategie auszuarbeiten und diese auch konsequent umzusetzen.
MCherry
MCherry, 20.06.2024 14:20 Uhr
0

Voilà! Ganz genau!

siehst du mal, dass du keinen Plan hast. In China gehen die Verbrennerverkäufe nun rapide zurück, der Markt, in dem VW in den letzten Jahrzehnten etwa 40% seiner Fahrzeuge verkauft hat. Die Verbrenner gehen weiter zurück znd die EVs von VW haben einen absolut geringen Anteil an den EV Verkäufen. Womit will VW denn in Zukunft noch Gewinne in China einfahren? Dazu hätte ich gern mal deine Sicht auf die Dinge.
Safeme
Safeme, 20.06.2024 14:17 Uhr
2
Warum ignoriert ihr ihn nicht, jedes geschriebene Wort dazu ist sinnlos
MCherry
MCherry, 20.06.2024 14:15 Uhr
0

… und da werden sich die Teslas, BYDs und NIOs noch umsehen. Ihr realistischer Kuchenanteil ist limitiert und es gibt eben kein 50% Wachstum im EV Bereich. 50% schaffen nur Newcomer anfänglich mit kleinen Stückzahlen, aber - siehe Tesla - wenn man dann sein zur Verfügung stehendes Segment bedient hat, flacht die Kurve halt plötzlich ab oder ist plötzlich sogar mit Rückgängen im Absatz konfrontiert weil das kleine Kuchenstück plötzlich ebenso von zig anderen Newcomern befient wird. Wie groß das EV Kuchenstück ist kann ich nicht beurteilen und ob und wie das Kuchenstück wächst weiß kein Mensch. Aber eines ist sicher: es ist eben nur ein limitiertes Kuchenstück💁‍♂️

Der EV Markt ist der Wachstumsmarkt der Zukunft. Nur weil du dir anscheinend nicht vorstellen kannst, ein EV zu fahren, machst du hier Stimmung gegen EVs, die nachweislich die VW Strategie der Zukunft bedeuten. Wenn du davon nicht überzeugt bist, warum bist du eigentlich noch so dick in VW investiert? Das widerspricht sich doch. Und was meinst du, wie groß soll der Kuchen sein? In erster Linie besteht Potential, dass innerhalb weniger Jahre die Zulassungszahlen in Europa und der Welt signifikant in Richtung EVs tendieren werden. Die Marktanteile werden sukzessive von den Verbrennern weggenommen. Schade, dass du das nicht erkennst. Und Leute, die weniger Geld zur Verfügung haben und eher in Mietwohnungen wohnen, konnten sich in der Vergangenheit eher weniger einen Neuwagen kaufen, als die, die ein Eigenheim besitzen, bei denen der Trend bereits zum Zweit- oder Drittauto geht. Das Potential ist nach deinen Worten zumindest so groß, dass die Mehrheit der Eigenheimbesitzer- und Bewohner sich als nächstes ein EV kaufen könnten. Das wird auch erfolgen, wenn z.B. VW im nächsten Jahr wieder verstärkt Werbung machen muss, um ihren Flotten CO2 Ausstoß weiter erheblich zu senken, damit die Strafzahlungen nicht einen großen Teil des Gewinns pro verkauftem Verbenner auffressen. Irgendwie hast du noch einiges immer noch nicht verstanden,z.B. dass die Reduzierung des CO2 eine der obersten Prämissen der Fahrzeughersteller weltweit ist. Ich habe aber auch schon einige EVs in den Siedlungen mit Mehrfamilienhäusern gesehen, die von dortigen Bewohnern gefahren werden. Und es werden mehr. Hier also davon auszugehen, nur weil man zuhause nicht laden kann, lehnen Leute E-Mobilität ab, ist definitiv falsch. Die Fahrer laden dann öffentlich während des Einkaufs oder unterwegs oder haben die Möglichkeit, auf oder in direkter Nähe des Arbeitsplatzes das Fahrzeug aufzuladen. Alles Dinge, die dir nicht in den Sinn kommen? Elektrisch fahren ist definitiv günstiger als Verbrenner fahren, deshalb entscheiden sich die Menschen, natürlich neben anderen Aspekten, für die E-Mobilität. Hier von Tod der E-Mobilität zu sprechen, ist geradezu lächerlich. Der Mainstream wird auch über kurz oder lang Fuß fassen, wenn endlich die falschen Behauptungen über E-Mobilität in den Medien und bei den Politikern eingestellt werden und das Sentiment sich ändert
I
Integrität, 20.06.2024 14:15 Uhr
0
Denkt dieser Idiot mit hohem Blutdruck wirklich, dass er zur Diskussion beiträgt? Oder ist er einfach nur ein kranker Troll, der manipuliert und Informationen verdreht?
G
Gast-754688001, 20.06.2024 13:16 Uhr
0
Vorschlag zur Güte: Wollen wir einfach mal wieder beim Thema bleiben? VW! Gefühlte Kenntnis über andere Firmen kann ja jeder im passenden Forum abladen. Bevor jetzt wieder gefrötzelt wird: Wenn MCherry oder ich hier etwas zu Tesla schreiben, ist es IMMER (wirklich IMMER!) eine Reaktion auf ein zuvor von anderen Usern aufgemachtes Thema.
G
Gast-754688001, 20.06.2024 13:08 Uhr
2

Moin, in China ist seit 2015 die Zulassung von Verbrennermotorrädern aufgrund der Smogbelastung verboten, das steht nehme ich an auch hinter dem pushen der E-KFZ und da China grüne Energie massiv ausbaut, ist das auch schlüssig für mich☺️https://www.energie-klimaschutz.de/elektro-roller-china/

Ja, dem Palladio fehlt der Weitblick. Das ist schon lange so, mindestens 15 Monate. Der Mann schließt von seinem eigenen beschränkten Denken (das man ja auch tolerieren kann) auf die ganze Welt, die in vielen Ansichten nun mal viel weiter ist als er. ER(!) will halt mit einer Tankfüllung in den Skiurlaub und zurück. Dass ein paar mehr Menschen täglich ihre Pendlerstrecke fahren und letztlich auf die GESAMTkosten eines Autos schauen (und manche vielleicht auch an Klimaeffekte denken), begreift er nicht. Die GESAMTkosten sind bei BEVs bereits mindestens konkurrenzfähig. Tendenz steigend. Warum er denkt, wer sein Auto lädt, müsse ständig daneben stehen, bleibt auch ein Rätsel. Wahrscheinlich denkt er an die Szenerie an der Tankstelle, wo alle neben der Zapfsäule stehen bleiben müssen. Ich arbeite, schlafe, pinkle oder esse in der Regel während des Ladens. An- und Abstöpseln kostet mich 10 Sekunden.
Palladio
Palladio, 20.06.2024 13:07 Uhr
0

Absprung nach oben…

Ach so - bin überzeugt das geht bald wieder hoch. VW war schon zwei Mal bei um die 250, und das Intervall ist halt ca 5-7 Jahre💁‍♂️ Freue Dich in der Zwischenzeit über die Divis😋
b
blindeye, 20.06.2024 13:05 Uhr
0
Seit Tagen und Wochen geht es nur bergab oder jeder kleine Anstieg wird bis zum Vormittag wieder abverkauft, während der Gesamtmarkt vergleichsweise steigt.
b
blindeye, 20.06.2024 13:04 Uhr
0

Komm jetzt nicht ganz mit was Du sagen willst💁‍♂️

Absprung nach oben…
Mehr zu diesem Wert
Thema
1 VW Hauptdiskussion
2 VW, Livetrading mit Nachweis über Profilbild.
3 Volkswagen VZ
Meistdiskutiert
Thema
1 Germany 40 / DAX Prognose ±0,00 %
2 HauptForum SK HYNIC +2,89 %
3 Germany 40 Hauptdiskussion ±0,00 %
4 BLOOM ENERGY A Hauptdiskussion +3,57 %
5 DRONESHIELD LTD Hauptdiskussion +12,00 %
6 SpaceX-Haupt-Hauptforum +1,74 %
7 LUFTHANSA Hauptdiskussion -11,87 %
8 AFC ENERGY Hauptdiskussion +3,11 %
9 für alle, die es ehrlich meinen beim Traden.
10 Palantir ohne Schnickschnack +2,87 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 HauptForum SK HYNIC +3,95 %
2 BLOOM ENERGY A Hauptdiskussion +3,57 %
3 DRONESHIELD LTD Hauptdiskussion +12,00 %
4 SpaceX-Haupt-Hauptforum +1,95 %
5 LUFTHANSA Hauptdiskussion -12,04 %
6 AFC ENERGY Hauptdiskussion +3,11 %
7 Palantir ohne Schnickschnack +5,81 %
8 SERVICENOW Hauptdiskussion -3,23 %
9 DPCM Capital Hauptdiskussion +2,31 %
10 Battalion -3,31 %
Alle Diskussionen