VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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30. Juli 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.293
I
IRA3011,
13.08.2024 13:46 Uhr
2
Jeden Tag geht's hier und bei Porsche weiter runter. Überall wo dieser Blume seine Finger drin hat. Es nervt übertrieben
P
Petersilie952,
13.08.2024 13:44 Uhr
2
Volkswagen Group im ersten Halbjahr 2024 solide in herausforderndem Umfeld https://www.volkswagen-group.com/de/pressemitteilungen/volkswagen-group-im-ersten-halbjahr-2024-solide-in-herausforderndem-umfeld-18552
Für das erste halbjahr 2024 hat vw 4,3mio pkw produziert. An die max. jahre mit 10mio kommt man nicht heran aber 8,6mio pkw ist für 2024 nicht verkehrt.
China hat gerade bewusst von aussen herbei geführte probleme. Muss man nur den hang seng ansehen. Die werden das aber in griff bekommen und günstige energie aus russland wird dabei helfen. Ob das unserer politischen spaßtruppe gefällt oder nicht. China ist in 8 von 10 schlüsseltechnologien führend. Da ist was auf der überholspur was ausgebremmst werden will wenn es nach dem platzhirsch geht. Was die schnapsdrosseln hier auf den weg bringen ist ... ausser sich gegen westen tief verbeugen und regenbogen fahnen schwingen und gendern ... nicht viel.
Bei der technologischen abhängigkeit und unfähigkeit ist das tief verbeugen aber mehr als verständlich.
Jedenfalls sollte vw die herausforderungen meistern können. Einzige sorge macht mir die politik. Da muss wohl was auf anweisung hin runterreguliert werden. Zumindest so lange bis der demographische wandel die power in dem land in den keller fährt. Dann ist der tiger zahnlos und darf frei laufen.
Bullauge,
13.08.2024 13:11 Uhr
0
Ja, es wurde dann an allem gespart, nur nicht am Salär des CEOs. ^^
O
Optimistforever,
13.08.2024 13:11 Uhr
0
Dann sind es aber keine Aristokraten mehr, denn die sind es nur solange sie genau das nicht tun und ich könnte auch verstehen wenn es VW mal ein 2 Jahre so macht , wenn dann wieder eine höhere Profitabilität dabei rauskommt oder sie eigene Aktien davon zurück kaufen gern
elektronaut,
13.08.2024 13:07 Uhr
1
93 lächerlich in 3.5 Jahren verdient sie einmal ihre Marketcap und sie schütten z.Zt fast 10% Dividende aus . Jemand der also heute blind kauft hat bei gleicher Dividende über 10 Jahre das invest zurück erstattet bekommen, ähnliche Rendite wie meine Solaranlage nur dass ich auch noch eine Chance habe dass sich der Kurs verdoppelt
Es gibt unzällige Beispiele (in letzter Zeit auch viele "Dividendenaristrokraten") die bei wirtschaftlich schlechter Lage die Dividende gekürzt oder gar ausgesetzt haben...
O
Optimistforever,
13.08.2024 13:06 Uhr
0
Sorry Autokorrektur
O
Optimistforever,
13.08.2024 13:06 Uhr
0
Es geht um das was in China gerade mit der Autoindustrie passiert, dort herrscht auch gerade ein knallharter Verdrängungswettbewerb untereinander und das ist es was auch fie Deutschen Firmen wieder brauchen dann sind auch gut.
Bullauge,
13.08.2024 13:01 Uhr
0
das wäre eine mögliche Strategie, ja. Liefert der Kurs nicht, argumentiert man so. Bei Berkshire Kursen wird man kritisiert, dass man nicht verteuert. Wie mans macht, wird man hinterfragt.
Gast311,
13.08.2024 13:00 Uhr
0
Ich kann mir ein Bild von "innen" machen, ich arbeite in der Branche 🙄
O
Optimistforever,
13.08.2024 12:59 Uhr
0
Sei nicht so pessimistisch, schau mal das Video bei carmaniac dann verstehst du es besser was gerade passiert und bei uns geht auch nicht alles den Bach runter das ist Quatsch
D
Bullauge,
13.08.2024 12:57 Uhr
0
es ist total sinnfrei jetzt mit "hätte, wäre, wenn" zu kommen. Ich kaufte bei 130, 120, 110,100,90 und klag' jetzt auch nicht "mimimi das war so ein Fehler".
Gast311,
13.08.2024 12:50 Uhr
0
Die Käufer werden durch irreführende Infos verunsichert, also kaufen sie eben weniger BEVs, ganz normal. Schlecht für die Transformation in Deutschland.
Dann wird die Transformation eben woanders entwickelt und die Jobs wandern ab.
O
O
Optimistforever,
13.08.2024 12:48 Uhr
0
Sie mögen vielleicht etwas lange gewartet haben, aber ganz dumm war es auch nicht die Kassen noch zu füllen um jetzt investieren zu können, die Medaille hat immer 2 Seiten und die Verbraucher sind auch nicht ganz unschuldig, denn E-Autos hätten sie auch jederzeit schon von kia usw kaufen können
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