VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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08:49:51 Uhr,
Tradegate
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 161.248
A
H4G3N,
06.09.2024 14:06 Uhr
0
Einfache Behausung ist nicht mehr.
Die wohnen schon länger in unseren ausrangierten Solar-Panelen.
9 qm Solar Haus mit sogar noch 4 Watt Reststrom pro Panele.
Licht ist da.
M.Cherry,
06.09.2024 14:03 Uhr
0
Und fehlen jährlich 700.000 Arbeitnehmer,
so viele offene Stellen sind gemeldet
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/2903/umfrage/jahresdurchschnittswerte-des-bestands-an-offenen-arbeitsstellen/
Vor allem auch im Niedriglohnsektor aber auch in Pflege, Krankenhaus, öffentlicher Dienst, in der Industrie, Einzelhandel und vor allem im Handwerk.
Durch die künftige Welle der Boomer, die in ihren Wohlverdienten Ruhestand treten, werden darüber hinaus weitere Arbeitnehmer benötigt.
Von wegen Leute ausweisen, die hier arbeiten und uns unseren Wohlstand sichern..
Agent.K,
06.09.2024 14:03 Uhr
0
Es gibt auch die gegenteilige Ansicht, dass die Bedeutung Indiens überschätzt wird und dass die Bevölkerung auch in den nächsten zehn Jahren weiterhin in einfachen Behausungen leben wird.In diesem Szenario wäre das Absatzpotenzial begrenzt.
Dotti2,
06.09.2024 14:01 Uhr
0
Für mich
H4G3N,
06.09.2024 14:01 Uhr
0
Auch hier nichts kapiert.. VW hat in erster Linie eigene Probleme und ist seit je her kaum profitabel. Das Thema hatten wir bereits. Kannst du mir erklären, was die *Altparteien* (Begriff der AfD) mit dem Dieselgate zutun hatten? Und die weitere Weichenstellung und Positionierung zu manipulierten Dieseln, anstelle sich auf alternative Antriebe zu konzentrieren? Und wo du schon mal dabei bist, was hat den die neueste Altpartei (wegen ihres internen Machtgerangels) als Lösung anzubieten? CO2 und krebserregende Stoffe weiter in die Luft zu pusten?
Ich glaube eher du hast Probleme.
Außerdem ist Indien der Markt der Zukunft.
Und da sind wir ja jetzt gut am Starten.
Licht aus geht Licht an
Tür zu geht Tür auf
Alte Umsatz fertig geht neue Umsatz los
Dotti2,
06.09.2024 14:01 Uhr
0
Sonst sehe ich kein Potential als invest
Dotti2,
06.09.2024 14:01 Uhr
0
Dann steige ich vielleicht ein
Dotti2,
06.09.2024 14:01 Uhr
0
Mitlerweile muss man mit Kurs 70€ rechnen
K
Kavala89,
06.09.2024 14:00 Uhr
0
52wochen tief wird noch heute kommen.was zum Teufel ist hier los
Dotti2,
06.09.2024 13:59 Uhr
0
VW-Elektro-Modelle werden in China scheitern.
Da ist BYD längst etabliert und hat den Markt besetzt.
Nur Premium Hersteller können dort noch Fuß fassen.
Den Kurs von 87€ sehe ich bald kommen.
Mit Glück kann der halten.
M.Cherry,
06.09.2024 13:57 Uhr
0
Auch hier nichts kapiert..
VW hat in erster Linie eigene Probleme und ist seit je her kaum profitabel.
Das Thema hatten wir bereits.
Kannst du mir erklären, was die *Altparteien* (Begriff der AfD) mit dem Dieselgate zutun hatten? Und die weitere Weichenstellung und Positionierung zu manipulierten Dieseln, anstelle sich auf alternative Antriebe zu konzentrieren?
Und wo du schon mal dabei bist, was hat den die neueste Altpartei (wegen ihres internen Machtgerangels) als Lösung anzubieten?
CO2 und krebserregende Stoffe weiter in die Luft zu pusten?
H4G3N,
06.09.2024 13:56 Uhr
0
Weil du es einfach nicht kapieren willst, dass VW und deren Joint Ventures outdated sind. Und in China erfolgt wegen der starken Nachfrage nach Autos eine Lotterie, die es steuert, dass vermehrt EVs auf den Markt kommen, damit die Luftverschmutzung und der CO2 Ausstoß verringert wird.
Bis in China alles rein Elektro läuft, Verdient VW noch Jahrzehnte Kohle in China mit Hybrid Modellen.
Elektro Portfolio von VW fängt ja in China dieses Jahr erst richtig an.
A
Agent.K,
06.09.2024 13:54 Uhr
0
Kevin Kühnert hat sich eben geäußert, dass ein Arbeitsplatzabbau nicht in die Tüte kommt ☝️
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