VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

72,52 EUR
+1,97 % +1,40
12:29:17 Uhr, TTMzero RT
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
Werbung
Mit Hebel
DZ Bank
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 161.240
M.Cherry
M.Cherry, 10.09.2024 10:13 Uhr
0

Mit dem Aktienkurs sinkt auch das Niveau des Forums rapide. Beste Unterhaltung.

Das VW Forum war doch seit je her nur beste Unterhaltung, gelegentlich sogar mit DIY Anleitung für ein Wasserrad zur Stromversorgung an entlegenen Stellen der Welt. Da kann sich niemand beklagen, es ist für jeden was dabei. 😊
T
TuDios, 10.09.2024 10:13 Uhr
0

gibt ja noch das Instrument der Kurzarbeit. Könnte man ja mal für 12 Monate bis zur nächsten Bundestagswahl anwenden. Während Corona wurde das ja auch überall gemacht.

Oder Aussperrung wenn die Betriebsräte demnächst groß angelegte Streiks organisieren um trotz der Lage 7% Gehaltserhöhung und Arbeitsplatzsicherheit zu erstreiten. Wär interessant was passieren würde, wenn VW einfach mal 4 Wochen die Tore schließen würde.
BoersenJunkie84
BoersenJunkie84, 10.09.2024 10:12 Uhr
0

Ich sehe keine Maßnahmen, die tatsächlich kurzfristig greifen würden und Milliarden Euro einsparen können. Selbst wenn man zwei Volkswagen Werke (nicht das Audi Werk in Brüssel) schließen und die entsprechenden Mitarbeiter entlassen würde, muss die Produktion ja irgendwo hin verlagert werden, oder man entschließt sich, weniger verschiedener Fahrzeugmodelle zu bauen. Zulieferwerke müssten reorganisiert werden, um Fertigung zusammen zulegen. Das sind alles Dinge, die man nicht innerhalb von 6 bis 12 Monaten hinbekommt, geschweige denn, dass anschließend alles schlanker und besser funktioniert.

VW hat Kapazität für ca. 13 Mio Fahrzeuge, verkauft aktuell nur 9 Mio. da ist schon was zu holen
M.Cherry
M.Cherry, 10.09.2024 10:09 Uhr
2

Ampel muss weg und die CDU (ohne Merkel) ist wieder regierungsfähig, die machen eigentlich immer was für Automotive. Die AfD ist eine Russenpartei die auch nix auf die Reihe kriegt, die sind wie die Grünen nur in blau.

Du siehst meiner Meinung nach nicht ganz richtig. Zur Einordnung, Die Lobbypartei in der Ampel ist die FDP. Wenn du da die AfD mit ihrer eigenen Lobby, die vornehmlich nur für Reiche und Mehrfamilienhausbesitzer vergleichen möchtest, passt das eher zur FDP. Die AfD macht nämlich auch nur Politik für 4% der Wähler, da sind die Schnittmengen für Reiche und Extreme. Alle andern Wähler (FDP oder auch AfD) lassen sich verschaukeln, sie würden zur Interessengruppen gehören, die die Parteien vertreten.
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 10.09.2024 10:07 Uhr
0
Hauptsache eine Insolvenz kann abgewendet werden
Asgard123
Asgard123, 10.09.2024 10:04 Uhr
0
Vw ist viel zu teuer kauft keine Sau mehr denn Mist.........
g
goschi65, 10.09.2024 10:04 Uhr
0

Ich sehe keine Maßnahmen, die tatsächlich kurzfristig greifen würden und Milliarden Euro einsparen können. Selbst wenn man zwei Volkswagen Werke (nicht das Audi Werk in Brüssel) schließen und die entsprechenden Mitarbeiter entlassen würde, muss die Produktion ja irgendwo hin verlagert werden, oder man entschließt sich, weniger verschiedener Fahrzeugmodelle zu bauen. Zulieferwerke müssten reorganisiert werden, um Fertigung zusammen zulegen. Das sind alles Dinge, die man nicht innerhalb von 6 bis 12 Monaten hinbekommt, geschweige denn, dass anschließend alles schlanker und besser funktioniert.

gibt ja noch das Instrument der Kurzarbeit. Könnte man ja mal für 12 Monate bis zur nächsten Bundestagswahl anwenden. Während Corona wurde das ja auch überall gemacht.
M.Cherry
M.Cherry, 10.09.2024 10:03 Uhr
0

Oliver Blume hat VW ruiniert.

Nein, das wurde schon bereits vor Hr. Blume eingestielt und ist auch nicht durch die Politik verschuldet, wie hier viele meinen. Der Betriebsrat, Vorstand und Aufsichtsrat, die die Weitsicht von Hr. Diess nicht geteilt und ihn arroganterweise gefeuert haben, obwohl er vor Jahren bereits angekündigt hatte, dass man wegen vereinfachter Produktion von EVs etwa 30.000 Mitarbeiter weniger benötigt. Wären seinerzeit die Visionen sukzessive angegangen worden, hätte VW sicher heute nicht so ein Chaos. Sich als Betriebsratschefin heute hinzustellen und einen Masterplan zu fordern, dem der Betriebsrat zustimmen kann, ist schon mehr als peinlich.
A
Agent.K, 10.09.2024 10:03 Uhr
0

Ich befürchte, dass das für Privatpersonen leider nicht möglich ist. Deine Mutter kann aber beim Sozialamt mal nachfragen, die wissen es genauer.

Woran ist dein Vater eigentlich verstorben ?
G
Gast-754688001, 10.09.2024 10:01 Uhr
0

Wo ist Palladio der Pusher?

Vermutlich mit seinem Microlino abseits seiner Alm und der Zivilisation irgendwo gestrandet. Hagens Nachbar liegt noch unter seinem Opel, wird aber bald aufbrechen, um ihn zu suchen. Sollte ja machbar sein, bei der Reichweite der kleinen Schachtel.
D
Dr._K, 10.09.2024 10:00 Uhr
0

StaRUG wird immer wahrscheinlicher

Ich befürchte, dass das für Privatpersonen leider nicht möglich ist. Deine Mutter kann aber beim Sozialamt mal nachfragen, die wissen es genauer.
A
Agent.K, 10.09.2024 9:57 Uhr
0

Ich glaube jeder weiss dass du dick in Aixtron und VW investiert bist. Richtiger 🤡 dein Depot ist sowas von Rot

Ja genau. Deswegen lache ich die Investoren auch permant aus. Vor allem dich du Rassist
M.Cherry
M.Cherry, 10.09.2024 9:57 Uhr
0

China ist doch auch kurz davor wirtschaftlich wieder nach oben zu drehen. Warte mal noch 3 . 6 Monate. Dann steigen auch wieder die PKW Verkäufe und dann profitiert auch VW wieder überproportional.

Falsch, du hast es immer noch nicht begriffen, was in China passiert. Les dir mein vorherigen Kommentar durch.
M.Cherry
M.Cherry, 10.09.2024 9:55 Uhr
0

das aendert aber alles nichts daran das der chinesiche markt zum großteil wegbrechen wird - und kein autobauer ist so stark davon betroffen wie vw

In China geht besonders das Verbrennergeschäft zurück, das EV Geschäft war eh nur unter ferner liefen... Aber das war bereits vor zwei Jahren klar, dass a) die strengere Abgasnorm umgesetzt wird, die bereits um eine länger Frist verschoben wurde und b) die Behörden über ein Losverfahren steuern, wer sich ein Auto (Verbrenner oder EV) zulassen darf. Dies wurde bereits Ende des letzten Jahres in den Verkäufen deutlich und hat sich im ersten Quartal erheblich fortgesetzt. Ich habe dieses Szenario stets beschrieben und wurde hier verbal verprügelt. Schade.
A
Agent.K, 10.09.2024 9:55 Uhr
0
StaRUG wird immer wahrscheinlicher
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 10.09.2024 9:49 Uhr
0
Mit dem Aktienkurs sinkt auch das Niveau des Forums rapide. Beste Unterhaltung.
Mehr zu diesem Wert
Thema
1 VW Hauptdiskussion
2 VW, Livetrading mit Nachweis über Profilbild.
3 Volkswagen VZ
Meistdiskutiert
Thema
1 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion -4,87 %
2 Germany 40 Hauptdiskussion ±0,00 %
3 DRONESHIELD LTD Hauptdiskussion -9,32 %
4 NVIDIA Hauptdiskussion -0,94 %
5 VW Hauptdiskussion +1,86 %
6 Diginex ±0,00 %
7 INTEL Hauptdiskussion -3,59 %
8 HauptForum SK HYNIC -6,63 %
9 PAYPAL Hauptdiskussion -0,33 %
10 BYD Hauptdiskussion +0,37 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion -4,79 %
2 DRONESHIELD LTD Hauptdiskussion -9,32 %
3 NVIDIA Hauptdiskussion -1,07 %
4 VW Hauptdiskussion +2,02 %
5 INTEL Hauptdiskussion -3,59 %
6 Diginex ±0,00 %
7 HauptForum SK HYNIC -7,03 %
8 PAYPAL Hauptdiskussion -0,33 %
9 RHEINMETALL Hauptdiskussion +2,95 %
10 BYD Hauptdiskussion +0,37 %
Alle Diskussionen