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Der Breakthrough, der eines der größten Probleme der Elektromobilität lösen könnte?
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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Baader Bank
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 161.225
M.Cherry,
10.09.2024 14:08 Uhr
0
Der Verbrenner Autoindustrie wird immer noch geholfen, z.B.
durch vergünstigten Diesel an den Zapfsäulen .
M.Cherry,
10.09.2024 14:05 Uhr
0
Sagst du eine Prognose, wann du Rendite erhalten möchtest
und kennst du keine bessere Anlagemöglichkeit, als aktuell stark strauchelnde Automobilhersteller zu empfehlen, dessen ein Drittel bis hälftiges Geschäft wegzubrechen droht?
Empfehlen würde ich in diesen Zeiten eher einen breit gestreuten Fond.
Tatsächlich.
M.Cherry,
10.09.2024 14:01 Uhr
0
Das hoffe ich nicht, dass VW es nicht schafft.!
Aber es hängt von den Entscheidern ab, wie die Volkswagen Zukunft gestaltet wird.
Da wünsche ich dem Vorstand, dem Aufsichtsrat und dem Betriebsrat ein erfolgreiches Händchen
Es steht viel mehr auf dem Spiel, als die aktuelle Situation und zwei Werke samt Mitarbeiter.
Ich vermute langsam begreifen es auch die harten Fanboys.
H4G3N,
10.09.2024 14:01 Uhr
0
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-09/63220849-berenberg-stuft-volkswagen-vorzuege-auf-buy-322.htm
D
Donidoni,
10.09.2024 14:01 Uhr
0
ich sage nur byd letztes jahr 2 millionen verkauft dieses jahr 4 millionen. vw wird wahrscheinlich dieses jahr noch um die 8 liegen. wenn in china kein topkonkurrenzfähiges modell kommt nächstes jahr 7 millionen und byd 5-6 und für 2026 prognostiziere ich byd>vw in verkaufszahlen. zusätzlich ein profitables handyzubehörsegment und top energiespeicherlösungen. einen ceo der nix kostet und mehr entscheidungsgewalt hat als die top 100 manager bei vw die alleine über 100 millionen pro jahr fressen. mich wundert es das vw so stabil heute ist haette gedacht die trifft es härter als mercedes. aber bmw wird wohl eher mit mercedes verglichen.
BostonDemented,
10.09.2024 13:59 Uhr
1
Sicher gibt es da eine Steuerung, Sprit kostet so viel wie bei uns und Ladestrom nur ein Viertel z.B.
x
xpapavommaverickx,
10.09.2024 13:58 Uhr
0
"Made in Germany" des war einmal, des zählt alles nicht mehr. Jetzt kriegen sie alle die Quittung
M.Cherry,
10.09.2024 13:57 Uhr
0
Das ist nur indirekt richtig..
In den Großstädten wie Shanghai gibt es eine Lotterie, die für die Käufer entscheidet, ob man einen Verbrenner oder ein EV zulassen darf.
Verbrenner sind auch teurer.
Unterm Strich wird es schon gesteuert und in eine Richtung forciert.
w
woolven,
10.09.2024 13:56 Uhr
0
Die Hoffnung stirbt zuletzt!
BostonDemented,
10.09.2024 13:55 Uhr
0
Vielleicht sollte man noch so lange warten, bis die Volkswagen AG billiger zu haben ist als ein Golf ...
M.Cherry,
10.09.2024 13:54 Uhr
0
Es ist eigentlich egal, welche Entschuldigung aufgezeigt wird.
Es zeigt, dass die OEMs massive Probleme haben.
30% FCF Einbruch wegen Zulieferer von Bremsanlagen...
🫣
x
xpapavommaverickx,
10.09.2024 13:53 Uhr
1
Auf jeden Fall. Wer überteuerte deutsche Autos kauft ist selber schuld. Heutzutage kriegt man sehr gute ausländische Autos für die Hälfte des Preises. Deutsche Automobilindustrie geht langsam den Bach hinunter. Die Konkurrenz schläft nicht. Durch die Inflation wollen viele Geld wo anders sparen und des kann man sehr gut bei Autos machen, wenn man des Gehirn einschaltet.
Zardoz,
10.09.2024 13:53 Uhr
0
VW konkurriert mit China und der Betriebsrat mit der Realität!
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