VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das ist auch gut so....

Wo soll man denn hier Strom herbekommen? Wohne in Berlin und in meinem Stadtteil leben 20000 Leute und es gibt 6 Stromkabel 😂😂😂

Einen guten alten "Made in Germany" Diesel fährt man auch locker 20 Jahre und mehr ohne große Problemen. Das ist ein echter Beitrag zur Ressourcenschonung. Die neuen Elektroschrottautos kann man alle paar Jahre wie sein Handy entsorgen und wird zwischen drinnen noch zig mal wegen elektronischer Fehlfunktionen in der Werkstatt abkassiert.

Hier wird so getan als ob das E-Auto der Heilige Gral ist.

Ganz gesrtrichen werden *darf* die Dividende über mehrere Jahre nicht. Sonst würden auch die Vorzugsaktien Stimmrechte erhalten, und das will der Eigentümer nicht

Das E Auto ist umweltschädlicher als jeder andere Antriebstechnik. Das ist belegt und kann nachgelesen werden.Interessiert aber niemanden weil die Umweltschäden durch Lithium Abbau ja weit weg von uns auftreten.Ganz zu schweigen von der Entsorgung der Batterien die ja logischerweise nicht bei uns stattfindet sondern auch weit weg.Zur Erinnerung wir leben alle auf dem selben Planeten. Hier geht es nur um reine Ideologie - Nachhaltigkeit und Umweltschutz finden beim Elektroauto nicht statt. Die Hipster und finanzielle unabhängigen sind mit E Autos versorgt und jetzt wirds dünn. Ihr müsst aus eurer Blase raus und aus dem betreuten Denken raus - denkt wieder selbst und informiert Euch nicht bei den Lobbyisten!!!

Fazit: Ein rabenschwarzer Tag für BMW und die deutsche Autoindustrie. Neben BMW erwischt es auch Continental. Für das Image ist das ein Desaster. Die Kursreaktion ist entsprechend heftig. Die Gewinnwarnung fällt in die Kategorie: besonders hässlich! Anleger warten bei der BMW-Aktie zunächst ab. Den Anderen geht's auch nicht besser.

Hast du dich informiert, über welche expliziten Schäden sprichst du, wenn es überwiegend aus Gestein im Tagebau abgebaut wird? Oder meinst du das Gewinnen aus Verdunster Sole? Sole ist Salzwasser, das für den Menschen nicht benutzbar ist. Gibt's solche Anmerkungen eigentlich auch im gleichen Sinne für die tatsächlichen Umweltschäden bei der Rohölförderung durch undichte Pumpen und Havarien? im.ubrigen habe ich nie behauptet, Elektromobilität wäre komplett sauber. Aber sie ist unter heutigen Aspekten erheblich sauberer als Verbrenner, die das einmal geförderter und zu Sprit raffinierte Öl einmalig verbrennen und die Rückstände sich in der Atmosphäre wieder finden. Einmal gefördertes Lithium kann recycelt werden, selbst künftig gibt es Natriumakkus, die aus Salz hergestellt werden. Aber auch da finden Kritiker dann irgendwelche Behauptungen um das als umweltschädlich darzustellen. Ich behaupte, die meisten, die sich hier abfällig gegenüber Elektromobilität äußern, sind bisher selbst nur in den wenigsten Fällen selbst gefahren.

Den Skoda Fabia kriegst Du neu nicht unter 20.000 ...