VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.174
Eiskristall
Eiskristall, 29.09.2024 15:14 Uhr
1

Ganz klar: NEIN! Aus ganz vielen Gründen. Hier schon oft dargelegt. Diese überflüssige Diskussion sollten wir uns sparen. Um es mal spöttisch zu sagen: Einziger Vorteil von H2: Die Gebrauchtwagen sind extrem billig zu haben. 😉

Ich bin mal ein Hydrogen gefahren. Die sind echt Top. Das schöne, der lässt sich genauso schnell tanken wie n Verbrennener. Positiv ist, das er auch noch sehr umweltfreundlich ist. Leider wurde hinsichtlich dieser Technologie nicht mehr viel getan, obwohl VW selbst die ersten Prototypen vor schon 20 Jahren gemacht hat. Hydrogenautos werden kommen nur ist das wieder so ein Punkt der verschlafen bzw. Politisch nicht gewollt wird. Das werden halt andere Länder und Konzerne übernehmen.
M.Cherry
M.Cherry, 29.09.2024 15:12 Uhr
0

VW müsste einfach auf Hydrogen umstellen, anstatt dem Quatsch mit E Autos zu machen. Der Zug ist auf jeden Fall abgefahren. Bei Hydrogen könnte VW das Ruder rumreisen, wenn es denn gewollt wäre

Wie viel Geld sollen sie denn dafür ausgeben und wie lange sollen sie daran forschen? Zum Vergleich, Mercedes war bereits mit Ballard Power seit den 90ern in der Entwicklung. Sie haben sich im letzten Jahr von H2 verabschiedet. VW hat eine andere Strategie aufgezeigt. Wenn du damit nicht einverstanden bist, solltest du nicht in das Unternehmen investieren.
G
Gast-754688001, 29.09.2024 15:09 Uhr
1

VW müsste einfach auf Hydrogen umstellen, anstatt dem Quatsch mit E Autos zu machen. Der Zug ist auf jeden Fall abgefahren. Bei Hydrogen könnte VW das Ruder rumreisen, wenn es denn gewollt wäre

Ganz klar: NEIN! Aus ganz vielen Gründen. Hier schon oft dargelegt. Diese überflüssige Diskussion sollten wir uns sparen. Um es mal spöttisch zu sagen: Einziger Vorteil von H2: Die Gebrauchtwagen sind extrem billig zu haben. 😉
M.Cherry
M.Cherry, 29.09.2024 15:05 Uhr
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Ich hatte es so verstanden, dass es neben dem Plan für ein JV auch eine Beteiligung geben soll. Aber keine 50%, eher 10%. Entscheidung wohl zum Ende des Jahres.

So isses, die Beteiligung an Rivian direkt und in welchem Umfang, entscheidet sich erst Ende 2024. Ich vermute, der Spielraum entscheidet sich je nachdem, wie hoch der Gewinn erwartet werden kann. Bin auch gespannt, ob in 2024 in Summe 8 Mio Fz verkauft werden können.
G
Gast-754688001, 29.09.2024 15:02 Uhr
0

Du verwechselst da offensichtlich etwas. VW und Rivian haben ein Joint Venture gegründet, an dem beide Unternehmen zu 50% beteiligt sind. VW hat keine 50% Anteile an Rivian. Da solltest du das Thema nochmal richtig beleuchten, um es zu verstehen.

Ich hatte es so verstanden, dass es neben dem Plan für ein JV auch eine Beteiligung geben soll. Aber keine 50%, eher 10%. Entscheidung wohl zum Ende des Jahres.
Eiskristall
Eiskristall, 29.09.2024 14:57 Uhr
0
VW müsste einfach auf Hydrogen umstellen, anstatt dem Quatsch mit E Autos zu machen. Der Zug ist auf jeden Fall abgefahren. Bei Hydrogen könnte VW das Ruder rumreisen, wenn es denn gewollt wäre
M.Cherry
M.Cherry, 29.09.2024 14:13 Uhr
0

Naja natürlich sind 2 mrd. Netto cashflow viel zu wenig. Allerdings sollte vw in einem normalen jahr immer noch 10 mrd. Netto cash flow locker machen können. In q2 2024 haben sie ja auch 2,5 med. Gemacht, in q3 kam jetzt eie rivian übernahme und dass hat den cash flow natürlich wieder gedrückt. Dafür gehört nun aber auch rivian zur hälfte zu vw.

Du verwechselst da offensichtlich etwas. VW und Rivian haben ein Joint Venture gegründet, an dem beide Unternehmen zu 50% beteiligt sind. VW hat keine 50% Anteile an Rivian. Da solltest du das Thema nochmal richtig beleuchten, um es zu verstehen.
M.Cherry
M.Cherry, 29.09.2024 14:04 Uhr
0

Der heutige Wert von VW und damit der aktuelle Aktienkurs ist eher von den Zahlen für 2025 oder 2026 abhängig. 2024 ist praktisch vorbei. Die Zukunft von VW kann paradoxerweise umso positiver sein, je schlechter die aktuellen Zahlen. Die miese Gegenwart führt hoffentlich zu klaren Sparmaßnahmen und klugen Entscheidungen, die Früchte werden dann ab 2026 geerntet. Der Aktienkurs wird mindestens ein Jahr vorher anspringen.

Von Sparmaßnahmen wird kein Fahrzeug effizienter hergestellt, die Fertigung bleibt weiterhin ohne neueste, kostensenkende Innovationen, wie z.B. Castings. Wenn VW ein neues Werk mit neuesten Produktionsprozessen aufgebaut hätte, bestände die Möglichkeit, die Wettbewerbsfähigkeit erheblich zu verbessern. Nur mit Personalabbau vermute ich, werden höchstens die Stückkosten auf Basis der Lohnkosten gesenkt. Ob die zurückgehenden Verkäufe bereits negative Skalierungseffekte auslösen, die höher ausfallen könnten, als Einsparungen im Mitarbeiterbereich, der ohnehin nicht vor Q3 2025 erfolgen wird? VW hat tatsächlich große Probleme. Die Verbrenner wurden bereits im Kaufpreis erhöht.
M.Cherry
M.Cherry, 29.09.2024 13:53 Uhr
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Ich hab leider 600 Stück. Aber Nebel schreibt man trotzdem mit L und nicht Neben und Insovenz ist auch falsch. VW hat im ersten HJ einen Gewinn von 10 Mrd gemacht und hat 31 Mrd flüssig herumliegen. Insolvenz??

31 Mrd flüssig? Wo steht das? Und wie hoch ist der FreeCashFlow?
M.Cherry
M.Cherry, 29.09.2024 13:46 Uhr
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Die Großinvestoren sind schon vorher gewarnt worden, da ging es noch hoch, jetzt kam die öffentliche Warnung, zu der die Unternehmen verpflichtet sind, da ging es runter, aber nur mäßig. Ist also zwar nicht positiv, aber auch nicht besonders negativ. Oder sehe ich das falsch?

Es ist nun so gekommen, wie ich in der letzten Woche gemutmaßt habe. Die Meldung kam nach Xetra Schluss und als bereits viele im Wochenende waren. Ich gehe davon aus, dass morgen deswegen der Kurs noch etwas tiefer rutschen wird. Prognosen auf das Kursziel zum Ultimo gebe ich nicht mehr ab. VAG ist eine Pralinenschachtel geworden. Du weißt nicht, wie bitter die nächste Praline ist
M.Cherry
M.Cherry, 29.09.2024 13:42 Uhr
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Die FDP muss den Absprung schaffen, schwarz-gelb dürfte in allen Belangen wesentlich besser sein. Die Groko war schon schlimm, aber eine 3-Parteienregierung, die knocken sich gegenseitig aus. Schuld an allem ist die AfD, die hat der CDU viele Prozente weggenommen und somit eher linke Koalitionen begünstigt.

Meinst du tatsächlich, die FDP würde bei schwarz-gelb von Lindners Schuldenbremse abrücken? Warum tun sie es nicht schon heute und befähigen Deutschland wieder fit für die Zukunft zu machen?
M.Cherry
M.Cherry, 29.09.2024 13:38 Uhr
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Erstmal müssen die Löhne runter. Ich hab Kumpels die bei VW arbeiten und die gehen teilweise mit 2300-2400 NETTO nach Hause Stkl 3 und das für einfaches am Band was zusammen bauen. Ganz ehrlich....wir sollten uns bei solchen einfachen arbeiten an unsere Migranten bedienen, wie es die großen Logistiker derzeit machen. Eine einfache Arbeit kann auch ein Dunkelhäutiger machen.

Aha, *eine einfache Arbeit kann auch ein dunkelhäutiger machen*? Was hat die Hautfarbe mit der Qualifikation und Fähigkeiten zu tun? Nur zur Erinnerung, es gibt viele Deutsche, die eine schlechte Auffassungsgabe haben und eher weniger anspruchsvolle Tätigkeiten ausführen können. Deinen pauschalen Rassismus kannst du für dich behalten, denn das ist keine Meinung.
M.Cherry
M.Cherry, 29.09.2024 13:32 Uhr
0

Geht. Für nh Gewinnwsrkung ist der Rückgang ja nicht so groß. Damit hatten wir doch eh alle fest gerechnet. Immer gut wenn das schlechte ausgesprochen ist

Jede Woche kommt mittlerweile mindestens eine schlechte Nachricht. Sind die für die nächste Woche auch schon eingepreist? Bin gespannt, was dann wieder vermeldet wird. Ach ja, neue Zahlen für September werden vermeldet. Mal sehen, wie die weitere Entwicklung ist.
SunnysKakao
SunnysKakao, 29.09.2024 13:09 Uhr
1
Ich habe es mir gerade angesehen, aber Pessimismus ist kein guter Ratgeber.
Developer
Developer, 29.09.2024 12:53 Uhr
0
Man sollte sich mal den Presseclub der ARD von heute in der Mediathek anschauen. Wer dann noch die Aktie weiter halten möchte ist selbst schuld. Ich bin bekanntlich kein Fan der Elektromobilität. Es ist aber nun mal so das durch die geschaffenen Gesetze, der Konkurrenz aus China, der trägen Beweglichkeit von VW selbst und der zu teuren Produktionskosten in Deutschland der Karren mehr wie im Dreck steckt.
SunnysKakao
SunnysKakao, 29.09.2024 10:43 Uhr
0
Glaubt ihr, dass VW seine Dividende ebenfalls senken wird, so wie es BASF angekündigt hat?
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