VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.168
f
franke69, 03.10.2024 10:36 Uhr
0

Die Befürchtung hab ich auch... bin froh, nur 50 Stk zu haben und selbst das kotzt mich an. Irgendwie lang ich immer die falschen Firmen an 🙄

Hab mir voriges Jahr in einem Anfall von Schwachsinn 20 stk gekauft....EK 114 ...bis zur Rente sehe ich die nicht mehr :):):)
Palladio
Palladio, 03.10.2024 10:31 Uhr
0

Man kann diese Aktie nur hassen. Zum Kotzen

Hier bitte, dann gibt‘s nicht so eine Sauerei. Reichen 12 Liter? 😂 https://transoplastshop.de/produkt/eimer-12-liter-normal-duty-blau/?gad_source=1&gbraid=0AAAAADiqS-mU1SDN5AT4Q_VMSUVld--T2&gclid=EAIaIQobChMIvsCD-eXxiAMVGqhoCR1O3zF-EAQYAiABEgJ44_D_BwE
Palladio
Palladio, 03.10.2024 10:30 Uhr
0

bin mit etwas mehr drin..und wenn man verkauft dann steigen die.

Dann tu uns bitte den Gefallen und verkaufe 😆
I
IRA3011, 03.10.2024 10:14 Uhr
0
Der achte Monat in Folge rot, reicht mal langsam
B
Baronwufet, 03.10.2024 10:13 Uhr
0

Kann ja nur bei dieser Lage runter gehen

Hat VW Werke oder große Absatzmärkte im nahen Osten?
I
IRA3011, 03.10.2024 10:12 Uhr
0
Man kann diese Aktie nur hassen. Zum Kotzen
K
Kavala89, 03.10.2024 10:06 Uhr
0

Die Befürchtung hab ich auch... bin froh, nur 50 Stk zu haben und selbst das kotzt mich an. Irgendwie lang ich immer die falschen Firmen an 🙄

bin mit etwas mehr drin..und wenn man verkauft dann steigen die.
M
MarcoJ86, 03.10.2024 10:05 Uhr
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boahhhh ehrlich der Dreck wird langsam zur Qual. mein ek 119 werde ich wohl erst im Rentenalter wieder sehen ..

Die Befürchtung hab ich auch... bin froh, nur 50 Stk zu haben und selbst das kotzt mich an. Irgendwie lang ich immer die falschen Firmen an 🙄
K
Kavala89, 03.10.2024 9:57 Uhr
0
boahhhh ehrlich der Dreck wird langsam zur Qual. mein ek 119 werde ich wohl erst im Rentenalter wieder sehen ..
Frauenversteher
Frauenversteher, 03.10.2024 9:28 Uhr
0
Ist doch prima um aufzustocken 😃...war beim down unter 90,00 € nicht so flüssig wie gewünscht...jetzt ist die "Kriegskasse" prall und möchte wieder langfristig investiert werden..teile den Nachkauf 50/50 auf VW und LH und dann reifen lassen.
I
IRA3011, 03.10.2024 9:15 Uhr
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Und wieder gehts nur runter, die Müll kenn nur eine Richtung
HH1978
HH1978, 03.10.2024 9:13 Uhr
0
Kann ja nur bei dieser Lage runter gehen
HH1978
HH1978, 03.10.2024 9:13 Uhr
0
Nächster nachkauf erst bei 80
K
K.P.taler, 03.10.2024 8:49 Uhr
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Da stimme ich dir zu! Meine Auffassung: VW war mit eGolf und up! mal einigermaßen früh und substantiell dabei. Der Markt war natürlich noch klein, aber man hat Erfahrung gesammelt. 👍 Das fand ich gut und richtig. Diess wollte dann Gas geben, wurde aber ausgebremst und verstolperte sich auch etwas. Und seitdem wird eben sehr viel versäumt. 👎 Leider erreichen die MEB-Modelle jetzt erst den Zustand, der bei Vorstellung vor über vier Jahren in Aussicht gestellt wurde. Innovativ ist daran nicht viel, aber das erwartet zumindest ein konservativer Stamm der europäischen Kundschaft vielleicht auch gar nicht. Dass das in Fernost anders ist, wissen wir alle. Dieses Gerede von zu viel Elektro ist (aus der Innensicht) absoluter Schwachsinn! Wer nur ein ganz klein wenig über den Tellerrand schaut und sich die Weltmärkte verdeutlicht und zwingende Klimaziele, der weiß glasklar, dass es mit der extrem geringen E-Quote an den Verkäufen wie in 2024 nicht weitergehen kann. Nicht ohne Grund wurden gerade Verbrenner verteuert und ID.3 verbilligt. Dass viele Kunden in Deutschland in diesem zurückhaltend sind, hat die bekannten Gründe. Ich bin aber sehr sicher, dass sich das bald wieder ändern wird. Nächstes Jahr wird Sprit teurer, Strom tendenziell billiger, billige E-Autos kommen, … Hoffentlich kann VW dann wieder etwas aufholen. Zumindest im Vergleich zu anderen alten Anbietern scheint das machbar.

Die jetzige Situation sehr gut beschrieben und genau so sieht es auch mittelfristig aus. Danke!
Masterclass
Masterclass, 03.10.2024 7:45 Uhr
2
FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Deutsche Bank Research hat die Einstufung für Volkswagen nach der "nächsten Gewinnwarnung im Autoland" mit einem Kursziel von 150 Euro auf "Buy" belassen. Im Gegensatz zu BMW und Mercedes sei der Grund aber nicht explizit China, sondern eine mauere Nachfrage in Europa und den USA, schrieb Analyst Tim Rokossa in seinem am Dienstag vorliegenden Kommentar. Die massiven Korrekturen dürften dem Management bei der Abmilderung strengerer CO2-Standards und der Durchsetzung der Pläne mit den deutschen Fabriken helfen./ag/gl Veröffentlichung der Original-Studie: 01.10.2024 / Uhrzeit in Studie nicht angegeben / CET Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 01.10.2024 / 08:13 / CET
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