VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

88,94 EUR
+0,70 % +0,62
21:20:02 Uhr, TTMzero RT
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
Werbung
Mit Hebel
DZ Bank
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 158.032
C
Chrisu3042, 31.10.2024 13:17 Uhr
0
Wie dumm muss man als Land bzw. Regierung sein, dass man in D E-Autos von Hyundai, Tesla, BYD, MG, etc. fördert?
PetergreenLP
PetergreenLP, 31.10.2024 13:16 Uhr
1
Und wenn se dann noch ne Retro Optik Draufpacken 🤗
Palladio
Palladio, 31.10.2024 13:16 Uhr
1

VW heißt „VOLKS“-Wagen und soll den Nerv ALLER treffen. Schicke Designs sind schön aber Geschmacksfrage. Der VW Fahrer ist eher konservativ und braucht ein gutes, zuverlössiges, wirtschaftlich sparsames und haltbares Auto. Das bekommt er. Aber Sooo langweilig sehen die VW‘s auch nicht aus. Zeitloses Design, sachlich, kein Schnickschnack, aber dennoch eine gewisse Eleganz.

Und man darf nicht vergessen welche Modellpalette der VW Konzern bietet. Vom Polo bis zum Bus ist alles dabei, SUV, Cabrio, Sportwagen, Kombi, Liegerwagen. Es gibt fast nix was es bei VW nicht gibt.
PetergreenLP
PetergreenLP, 31.10.2024 13:15 Uhr
3
Ich bin der Meinung das es einen Volkswagen zwischen up und Polo Größe zu 15 k geben muss. Die Aluminium Motoren kosten in der Herstellung ja kein Geld mehr, der Rest ist fast Baukasten
Palladio
Palladio, 31.10.2024 13:13 Uhr
0

Der Up gehört gründlich überarbeitet und ein Polo 3 Zylinder kostet brutto 25k

Seat Ibiza oder Skoda Fabia beide unter 20.000
PetergreenLP
PetergreenLP, 31.10.2024 13:10 Uhr
0

Naja so teuer ist der Polo auch wieder nicht. Man kann auch einen Skoda oder Seat nehmen. Mir unbegreiflich warum man den Up nicht neu aufgelegt hat💁‍♂️

Der Up gehört gründlich überarbeitet und ein Polo 3 Zylinder kostet brutto 25k
C
Chrisu3042, 31.10.2024 13:08 Uhr
0
Wie dumm muss man sein dass man in D E-Autos von Hyundai, Tesla, BYD, MG, etc. fördert?
Palladio
Palladio, 31.10.2024 13:05 Uhr
0

Es war vor allem ein Auto das Peugeot gerettet hat, wie bei Porsche es der Boxter war. Volkswagen hat keinen erschwinglichen Volkswagen im Programm. Golf und Polo, der Tiago sind tolle Kfz, aber als neu oder Jungwagen nicht erschwinglich. Diese Zielgruppe hat VW vor allem an die Koreaner abgegeben.

Naja so teuer ist der Polo auch wieder nicht. Man kann auch einen Skoda oder Seat nehmen. Mir unbegreiflich warum man den Up nicht neu aufgelegt hat💁‍♂️
PetergreenLP
PetergreenLP, 31.10.2024 13:05 Uhr
0
Also Polo und Tiago finde ich sehr schön anzusehen
Palladio
Palladio, 31.10.2024 13:03 Uhr
2

VW-Krise - Plastik-Cockpits und unattraktive Designs schrecken Kunden ab. (Focus Online)

VW heißt „VOLKS“-Wagen und soll den Nerv ALLER treffen. Schicke Designs sind schön aber Geschmacksfrage. Der VW Fahrer ist eher konservativ und braucht ein gutes, zuverlössiges, wirtschaftlich sparsames und haltbares Auto. Das bekommt er. Aber Sooo langweilig sehen die VW‘s auch nicht aus. Zeitloses Design, sachlich, kein Schnickschnack, aber dennoch eine gewisse Eleganz.
PetergreenLP
PetergreenLP, 31.10.2024 13:00 Uhr
0

Es wird schon ganz schön schlechte Presse gemacht und VW als Katastrophenfall inszeniert. VW ist neben Toyota größter Autobauer der Welt, da sind eben andere Masstäbe. Schließung von 3 Werken klingt übel aber weltweit betrachtet sind das bei über 100 Werken nicht mal 3% und „zehntausende“ gefährdete Arbeitsplätze sind bei einer weltweiten Belegschaft von fast 700.000 Mitarbeitern ebenfalls im Kollateral-Bereich. Nicht schön und übel für die Betroffenen, keine Frage, wirtschaftlich betrachtet jedoch alles andere als katastrophal. VW hat Fehler gemacht, richtig. VW lernt, investiert, transformiert aber auch und ist trotz der Wirtdchaftslage finanzstark. Die immer wieder aufgeführten Schuldenberge muss man ebenfalls im Verhältnis zu VW‘s Größe sehen und man darf nicht vergessen dass ein Großteil der „Schulden“ aus der Autofinanzierung standen, also Schulden mit sehr hoher Rückzahlungswahrscheinlichkeit der Schuldner und Schulden an denen VW sogar noch Zinsen verdient. Das Blatt wendet sich schon noch. Ich sage nur 4 neue Kleinwagenmodelle bzw Volumenbringer konzernweit im Anmarsch😉

Bin ganz bei dir 🫡
p
patersontrade, 31.10.2024 12:59 Uhr
0
VW-Krise - Plastik-Cockpits und unattraktive Designs schrecken Kunden ab. (Focus Online)
Mehr zu diesem Wert
Thema
1 VW Hauptdiskussion
2 VW, Livetrading mit Nachweis über Profilbild.
3 Volkswagen VZ
Meistdiskutiert
Thema
1 DPCM Capital Hauptdiskussion +31,06 %
2 NVIDIA Hauptdiskussion -2,78 %
3 DAX Hauptdiskussion +0,45 %
4 Critical Infrastructure Technologies Hauptdiskussion -3,31 %
5 für alle, die es ehrlich meinen beim Traden.
6 RHEINMETALL Hauptdiskussion -1,96 %
7 Nio für normale Kommunikation -0,36 %
8 Renk und alles was dazugehört +0,82 %
9 Opendoor Technologies Hauptdiskussion +4,12 %
10 SERVICENOW Hauptdiskussion -2,34 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 DPCM Capital Hauptdiskussion +31,27 %
2 NVIDIA Hauptdiskussion -1,12 %
3 Critical Infrastructure Technologies Hauptdiskussion -3,31 %
4 RHEINMETALL Hauptdiskussion -2,43 %
5 Nio für normale Kommunikation +0,35 %
6 Renk und alles was dazugehört +0,82 %
7 Opendoor Technologies Hauptdiskussion +4,54 %
8 SERVICENOW Hauptdiskussion -3,90 %
9 OTL nach dem RS 1:20 +33,79 %
10 PLUG POWER Hauptdiskussion +13,62 %
Alle Diskussionen