VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Jahrzehnte hat es doch geklappt. Jetzt wo es etwas schwieriger wird hacken alle auf die gewerkschaftlichen rein. Mit den Gewerkschaften sind sie immer super gefahren such 1991 . Wenn der Chef nur sein Geld zählt und die Aktionäre stimmen zu, dann wisst ihr wo die Verantwortlichen sind.
Die 30,000 Stellen waren schon vor 3 Jahren zu viel. Damals hat man den CEO abgesägt weil man das nicht hören wollte. Die E-Mobilität ist extrem wettbewerbsintensiv, insbesondere, solange China subventioniert und der dortige Markt nicht konsolidiert und die EU mit Zwang E-Autos unter Selbstkostenpreis in den Markt drücken will. Und das drückt auch auf die Margen der Verbrenner. VW kann es sich nicht mehr leisten, Zehntausende deutlich übertariflich fürs Däumchen drehen zu bezahlen, denn das machen die Wettbewerber auch nicht.
Ich denke auch, dass man bei VW langfristig die Strategie und damit auch die Modelle anpasst, sodass die Fahrzeuge wieder beliebter werden. 2008 gab es die letzte richtige Wirtschaftskrise und auch die wurde langfristig betrachtet erfolgreich gemeistert. Neue Ideen braucht VW und Technologieoffenheit. Die sollte nach den nächsten Wahlen Einzug halten… EFuels, Wasserstoff … Dinge wo deutsche Ingenieurskunst wieder nee Maßstäbe setzen sollte, wenn man nicht erst wieder den Zug verpennt und China wieder vorgreift.
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