VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wer als Arbeitnehmer in einem Konzern wo der Lohn überdurchschnittlich gut ist, keine VW-Aktien besitzt und nicht selbst auch von der Dividende zu profitieren oder anderweitig Geld am Finanzmarkt verdient, indem er über Jahre Rücklagen bei diesem üppigen Lohn gebildet hat, sondern sein Lohn so mit Hypotheken und Krediten voll ballert, dass er Gefahr läuft sein Haus nicht abbezahlen zu können bei einer Reduzierung des Lohns von 10%, der gehört nicht in diese Lohngruppe. Mehr sage ich zu diesen verzogenen planlosen Zombies nicht. Ich hoffe der Vorstand rasiert durch und tauscht diese Spinner durch arbeitswillige Personen aus, die wissen was für ein Glück sie haben.

Wer als Arbeitnehmer in einem Konzern wo der Lohn überdurchschnittlich gut ist, keine VW-Aktien besitzt und nicht selbst auch von der Dividende zu profitieren oder anderweitig Geld am Finanzmarkt verdient, indem er über Jahre Rücklagen bei diesem üppigen Lohn gebildet hat, sondern sein Lohn so mit Hypotheken und Krediten voll ballert, dass er Gefahr läuft sein Haus nicht abbezahlen zu können bei einer Reduzierung des Lohns von 10%, der gehört nicht in diese Lohngruppe. Mehr sage ich zu diesen verzogenen planlosen Zombies nicht. Ich hoffe der Vorstand rasiert durch und tauscht diese Spinner durch arbeitswillige Personen aus, die wissen was für ein Glück sie haben.

Auf jeden Fall wird die Streichung der Dividende die Probleme nicht lösen und ich sage mehr, es wird sie verschlimmern

Ja, das ist das gleiche, was Betriebsrat und IG-Metall predigen. Wenn es sonst keine Lösung mehr gibt, soll die Dividende der Aktionäre daran glauben

CDU: VW-Aktionäre sollen auf Dividende verzichten https://www.heise.de/news/CDU-VW-Aktionaere-sollen-auf-Dividende-verzichten-10187331.html

Ich glaub Politik macht generell nur eine 360 Grad Wende

Sagen wir mal ehrlich im allgemeines Elektro unbeliebt. In China wird es subventioniert.Hier wurde es auch bezuschusst und es sind ein paar mehr Autos rausgegangen. Die Wirklichkeit ist die das nur wenige ein Elektroauto wollen, aber irgendwann dazu gezwungen werden Und sagen wir mal ganz ehrlich, der Strom ist nicht ganz sauber ohne CO2, wie es uns gepredigt wird

Ist ein Blume Zitat

Ist für Marktbeobachter doch keine Neuigkeit. Mit China (mit rasant fallendem Marktanteil der Verbrennertechnologie) und Europa (Vor Allem durch hohe Kosten und CO²-Flottenemissionswerte aber auch noch schwache Absatzzahlen) in einer schweren Krise und Amerika durch Trump vermutlich auch eher schwachen Wachstumsaussichten wird es halt schwierig. Sogar Tesla baut Stellen ab, daran sieht man, wie brutal der Wettbewerb gerade ist. In China müssen sich die Emporkömmlinge erst gegenseitig zerfleischen bevor es möglich wird im Volumensbereich Margen zu erwirtschaften. Da EU und USA sich die chinesischen Reiskocher mit Zöllen vom Hals halten wird der Meltdown jetzt schneller gehen und westliche Autobauer etwas weniger in Mitleidenschaft ziehen, auch wenn VW China sich natürlich auch im Überlebenskampf befindet. Ich denke aber VW befindet sich in keiner allzu schlechten Position um in Zukunft auch auf dem E-Auto-Markt profitabel und gleichzeitig Volumenhersteller zu sein.