VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kampf um Seltene Erden und Rohstoffe. Unter anderem um Graphit (größter Bestandteil in der Batterie/Anode). Folgendes unternehmen hat die Baulizenz erhalten. Vielleicht später auch ein Partner von Volkswagen. Das Netzwerk steht. Könnt es euch gerne mal anschauen: https://www.linkedin.com/posts/goldinvest-de_ecograf-special-mining-license-in-tansania-activity-7302329331366658049-Q4_7?utm_source=share&utm_medium=member_ios&rcm=ACoAADn8xD4BSlzODbmdsgcKVv3yfiEfDys-4pw

Totaler Schwachsinn was hier gerade passiert!

Baerbock und co haben keine Ahnung. Die sind noch unwissender als wir.

Das hat ja Baerbock und Co. ja vor den Wahlen in den USA gesagt, dass Trump nicht gewinnen wird und voll auf die anderen gesetzt...

Die Produktion in die USA umzustellen würde sehr teuer und aufwendig werden. Eigentlicht ist das keine option. Vor allem da man ja nicht weiß ob die Zölle in 4 Jahren wieder aufgehoben werden, wenn Trump nicht mehr Präsident ist. Vielleicht ja auch schon vorher.

Bei 100 wird bei mir noch mal nachgekauft. Ich bin sehr zuversichtlich was vw betrifft

Die Produktion in die USA umzustellen würde sehr teuer und aufwendig werden. Eigentlicht ist das keine option. Vor allem da man ja nicht weiß ob die Zölle in 4 Jahren wieder aufgehoben werden, wenn Trump nicht mehr Präsident ist. Vielleicht ja auch schon vorher.

VW stellt auch in den USA her. Evtl. Können sie die Zölle so umgehen

VW betrifft es aber auch mit Kanada und Mexiko. Von daher, nach den Absatzzahlen in China, USA zweitstärkster Markt. Die Frage ist, wie lange er die Zölle aufrechterhalten kann/will. Siehe 2018, so eine Delle könnte es in den großen Charts der Indizes geben.

Wer fragt nach eurer Meinung ? Ist das hier ein Institut?

VW wird sich vermutlich verschlanken müssen, idealerweise gehen die wirklich in andere Bereiche rein. Vielleicht in die Rüstung oder den energiesektor. Der automobilabsatz wird langfristig sowieso abnehmen und dass der Verbrenner bald der Vergangenheit angehören wird, ist auch klar. Auch klar ist, dass die Chinesen aktuell in der Technologie die Nase einfach ganz weit vorne haben - und wenn so ein VW noch so toll aussieht und den der nichts anderes kennt Staunen lässt - schaut euch einfach die chinesischen Fahrzeuge und deren Qualität und Technologie an, erst dann merkt man wahrscheinlich wo VW wie aktuell steht. Aber wie man jetzt schon hört, sollen die Werke teils den Chinesen überlassen werden und das zeigt doch schon die Lage.