VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.931
a
angebrunzt, 18.03.2025 18:21 Uhr
0

Hat in diesem Forum jemand von Euch eine gute Nachricht, ob diese lahme Ente in diesem Jahr noch einmal die 120,00 erreicht. Oder sollte man einen Schlussstrich fürs Verlustkonto erwägen?.

zieh ein Schlussstrich. Die Meldung vom Sonntag das die Porscheiße SE ein Teil der VW Anteile verkaufen möchte sagt alles darüber aus wie heftig die Familien Porsche und Piech streiten. Denn Wolfgang sieht es nicht ein statt 9 Euro Divi noch 6 Euro zu bekommen so zapft er andere Quellen an aber alleine kann er sich nicht durchsetzen. Fakt ist Wolfgang kotzt es an das die Mitarbeiter so einen hohen Lohn inkl. Bonus erhalten für das nichtkönnen und die unfähigkeit auf IT und er auf SEIN Geld verzichten muss. Deshalb sei Dir sicher. Wolgang wird alles unternehmen um den Kurs wieder auf unter 80 Euro zu drücken. Rahme Dir diesen Text ein und hole Ihn im Julie nochmals hervor. Du wirst Dich bestätigt fühlen das richtige mit deinem Verkauf getan zu haben. Wach auf !
P
Pinovia, 18.03.2025 18:11 Uhr
0
Ich für mein Teil habe es getan. Jetzt ist es etwas ruhiger, weil ich mich nicht mehr jeden Tag genau über dieses Thema ärgern muss! Dax jagd von Rekord zu Rekord und hier passiert nichts!
Lorada
Lorada, 18.03.2025 18:03 Uhr
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Hat in diesem Forum jemand von Euch eine gute Nachricht, ob diese lahme Ente in diesem Jahr noch einmal die 120,00 erreicht. Oder sollte man einen Schlussstrich fürs Verlustkonto erwägen?.
McPie
McPie, 18.03.2025 18:01 Uhr
1

ah ja, fallen tut die Aktie. Fallen. VW ist am Ende und die wenigsten merken es. Wacht auf !

Ich glaube Du verwechselst das mit Tesla
a
angebrunzt, 18.03.2025 17:56 Uhr
1

Schon passiert 👍

ah ja, fallen tut die Aktie. Fallen. VW ist am Ende und die wenigsten merken es. Wacht auf !
Donnerblitz0815
Donnerblitz0815, 18.03.2025 15:03 Uhr
0
Das ist in jeder großen Firma so müssen jedes Jahr ihr Ratio Ziel erreichen
Donnerblitz0815
Donnerblitz0815, 18.03.2025 15:03 Uhr
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Das ist halt die Ratio Hier spart man leider viele Kosten ein durch Automatisierung. Als nächstes kommt dann die KI in die Büros da gibt es dann nochmals Potenzial zum einsparen
Börsenparkettpolierer
Börsenparkettpolierer, 18.03.2025 14:01 Uhr
0
Ich habe nur gesagt, wenn Autos Vollautomatisch produziert werden, dass diese Produktion höher besteuert werden müssen, als mit Arbeitnehmer. Weil wer will denn sonst die Rente bezahlen. Wenn Vollautomatisierungsroboter alles produzieren, müssen da Steuern drauf, sonst geht es nicht weiter!
Safeme
Safeme, 18.03.2025 13:29 Uhr
0
HANNOVER (dpa-AFX) - Die VW -Transportersparte VWN will die Rendite stärker als bisher geplant steigern. Das Ziel sei von bisher 6 auf 6,5 Prozent angehoben worden, sagte der Finanzvorstand von Volkswagen Nutzfahrzeuge, Michael Obrowski, bei der Vorlage der Bilanz für 2024 in Hannover. Erreicht werden solle das bis 2029. Für 2027 bleibe es bei den bisher angepeilten 6 Prozent. Damit käme VWN 2029 dann auf Augenhöhe mit der Pkw-Sparte, die dann ebenfalls bei 6,5 Prozent landen will. Die Wolfsburger Kernmarke hatte ihr Renditeziel erst vergangene Woche nach hinten geschoben. Ursprünglich sollte das Ziel dort bereits 2026 erreicht werden.
T
TuDios, 18.03.2025 13:20 Uhr
0

Trotz kommendem ĶONJUNKTURPAKET VON 50 MILLIARDEN JEDES JAHR,12 JAHRE LANG streicht Audi 7500 Arbeitsplätze. Vollautomatisierungsproduktion muss zu 100% versteuert werden, dass Muss die Politik ins Gesetz schreiben!

Welchen Sinn soll das haben? Das Automatisierungsinvestitionen unterbleiben und man die Werke dann ganz dicht macht?
Octagon1986
Octagon1986, 18.03.2025 12:58 Uhr
1
Alles große Panikmache, wird sich auf Dauer erholen
Börsenparkettpolierer
Börsenparkettpolierer, 18.03.2025 12:45 Uhr
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Trotz kommendem ĶONJUNKTURPAKET VON 50 MILLIARDEN JEDES JAHR,12 JAHRE LANG streicht Audi 7500 Arbeitsplätze. Vollautomatisierungsproduktion muss zu 100% versteuert werden, dass Muss die Politik ins Gesetz schreiben!
p
pros1618, 18.03.2025 10:55 Uhr
0
Machen wir uns nichts vor, denke die einzige Möglichkeit ist die Verlagerung der Produktion zum größten Teil ins Ausland. Es heißt immer die hohen Energiekosten, aber die waren ja immer schon sehr hoch, oder ein VW Modell unter 20tsd. Euro, als die Rettung. Ne.. es sind die immer mehr werdenden hohen Forderungen der Gewerkschaften hier, zu hohe Mitarbeiterzahlen, immens hohen Lohnausgaben ,Boni, Provi, Pension, Fehltage etc. das wird definitiv nicht klappen auf die nächsten 10-15 Jahre. Müssen endlich mal begreifen, wir sind nicht in den 80er oder 90ern, mit einer Monopolstellung in vielen Industriebereichen. E-Autos können viele Länder jetzt auch selber herstellen, vielleicht auch aktuell nicht alle auf diesem Qualität, aber Tendenz zügig steigend. Das eingesparte Kapital könnte man wieder reinvestieren in neue Technologien und Entwicklung, evtl. dann auch viel mehr in Hybrid Fahrzeuge. Denke sind wesentlich beliebter und das kann nicht jeder herstellen.
V
Vera1919, 18.03.2025 10:42 Uhr
0
Hier jedoch als Börsenexperte auftreten dürfen.
V
Vera1919, 18.03.2025 10:42 Uhr
0
Schade das die schwachen hände so wenig Erfahrung haben
V
Vera1919, 18.03.2025 10:41 Uhr
0
Nie wieder unter 100
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