VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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10:35:27 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 159.094
Masterclass,
30.06.2025 17:26 Uhr
0
Dachte VOLKSWAGEN investiert 5 mrd nur für Rivian Software , aber ich vermute das Geld fließt in Rivian für stille Übernahme, die wollten nicht das Rivian Aktien in die Höhe schießt.
Masterclass,
30.06.2025 17:19 Uhr
1
Volkswagen stockt die Beteiligung an seinem US-Partner Rivian auf. Nachdem der Tesla-Herausforderer Anfang Mai die Voraussetzungen erfüllt hatte, wird an diesem Montag nun eine zweite Zahlung in Höhe von einer Milliarde US-Dollar (rund 850 Millionen Euro) fällig, mit der sich VW an Rivian beteiligt. Bereits im vergangenen Jahr war VW dort mit einer Milliarde Dollar eingestiegen und hält laut Geschäftsbericht seither 8,6 Prozent an dem US-Unternehmen.
VW könnte Amazon als größten Anteilseigner ablösen
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/volkswagen-vw-partner-rivian-erhaelt-zweite-milliarden-spritze-a-99f1ee57-7444-47d4-b690-d90afbcef106
https://www.elektroauto-news.net/news/vw-id-1-erstes-modell-rivian-technik
Foozze,
30.06.2025 16:04 Uhr
0
Ich schimpfe nicht auf VW. Ich warne nur vor VW. Ich schimpfe auf Wolgang Poschiss. Alles habe ich Kund getan. Zu wenige haben sich daran gehalten und sich daran gestört gefühlt das meine Aussprache so direkt war. Sie brauchen es so kleinkriminiell hintenrum. So sitzt dann der Pluq. Sonst nicht. Das Ergebnis habt Ihr jetzt.
n
nalkanal,
30.06.2025 15:54 Uhr
0
VW ist also KEIN Buy und hold; ich bin nur gerade hier, weil das Niveau wieder attraktiv ist - und alle schimpfen. Das war in der Vergangenheit immer ein brauchbarer Indikator.
n
nalkanal,
30.06.2025 15:52 Uhr
0
VW überlebt natürlich - wie mein VW Typ 166 Bj. 1944. Schaut mal, wie es VW 1974 ging. Da läutete auch angeblich das Totenglöckchen. Keine Frage: VW ist ein Zykliker (wie BYD auch, das hat aber noch den Nimbus des Neuen und ist in allem angeblich toll) und die fallen immer wieder mal mehr oder weniger doll auf die Nase. Dann heißt es: Neu erfinden und mal ein wenig von der Substanz der Jahrzehnte leben. Das wird auch diesmal wieder gelingen, doch keiner weiß, wann.
SunnysKakao,
30.06.2025 15:31 Uhr
1
und wenn man auf Kritik mit persönlichen Abwertungen reagiert, ist eine sachliche Diskussion ohnehin sinnlos. Wer ernst genommen werden will, sollte auch selbst ernsthaft argumentieren und nicht aus Frust den Untergang eines Weltkonzerns herbeifantasieren.
B
Börsendoc,
30.06.2025 15:30 Uhr
2
Liest du dir dass durch was ich geschrieben habe? Ich glaube dass die Gesellschaft und damit meine ich auch dich, es nicht schafft komplexe Sätze sich durchzulesen oder zu analysieren. Lese dir bitte noch mal meinen Beitrag genauer durch. Habe ich geschrieben, ich glaube? Oder habe ich geschrieben, die Mehrzahl der Aktionäre glaubt nicht an ein überleben Volkswagens gegen byd?
Wer ist denn 'die Anleger'?
Die paar mit denen du dich in Foren unterhältst?
Oder wen meinst du mit
'Die Mehrzahl', wie kannst du von Mehrzahl sprechen?
Redest du von der 'Mehrzahl' in Foren?
Kennst du die Mehrzahl der Aktionäre die in VW und BYD Investiert sind, oder nur die paar hier in den Foren die wahrscheinlich nicht mal 0,5% aller Aktien der genannten Firmen halten und du das als Mehrzahl bezeichnest🤷!
SunnysKakao,
30.06.2025 15:29 Uhr
0
Liest du dir dass durch was ich geschrieben habe? Ich glaube dass die Gesellschaft und damit meine ich auch dich, es nicht schafft komplexe Sätze sich durchzulesen oder zu analysieren. Lese dir bitte noch mal meinen Beitrag genauer durch. Habe ich geschrieben, ich glaube? Oder habe ich geschrieben, die Mehrzahl der Aktionäre glaubt nicht an ein überleben Volkswagens gegen byd?
Du verstehst es einfach nicht....
Nur weil man selbst frustriert ist, heißt das nicht, dass alle Anleger den Untergang von VW erwarten. Wer sich ärgert, darf das gern sagen – aber bitte nicht im Namen des ganzen Marktes.
Foozze,
30.06.2025 15:27 Uhr
0
Also Alphabet hat einen Wahnsinns lauf. Seit jahren fast täglich. VW umgekehrt. Seit Jahren lacht mich ein Gesicht an das völlig schwarz ist. Sieht nicht gescheit aus. Vor Wochen habe ich gefleht, geschrieen, gebetelt und gewarnt. Vor der Divi Verkaufen, Verkaufen, Verkaufen...............weil danach geht es kräftig bergab. .............. Wie immer. Ins Glas gebrunzt. Sein durst gestillt. TV geklotzt. Burger gefressen und man wurde ganz fuchsig wenn man in seine Kompfotzone eingreift. Nun ich bin es nicht. VW macht das über Euer Depot und ALLES auf das Konto von Wolfgang Poschiss. Wacht auf !
Luzifer1234567,
30.06.2025 15:14 Uhr
0
Und was das ernstnehmen betrifft. Wie soll man mit Menschen wie dir kommunizieren, wenn du nicht mal elementartste Sätze analysieren kannst? Ende der konservation
Luzifer1234567,
30.06.2025 15:13 Uhr
0
Liest du dir dass durch was ich geschrieben habe? Ich glaube dass die Gesellschaft und damit meine ich auch dich, es nicht schafft komplexe Sätze sich durchzulesen oder zu analysieren. Lese dir bitte noch mal meinen Beitrag genauer durch. Habe ich geschrieben, ich glaube? Oder habe ich geschrieben, die Mehrzahl der Aktionäre glaubt nicht an ein überleben Volkswagens gegen byd?
SunnysKakao,
30.06.2025 14:31 Uhr
0
Was soll ich von deiner Antwort halten? Du glaubst ja schließlich auch das Volkswagen BYD nicht überleben wird. Wie kann man dich da noch ernst nehmen?
Luzifer1234567,
30.06.2025 14:26 Uhr
1
Der Einfluss Niedersachsens besteht, aber er blockiert keine Entscheidungen, wenn sie strategisch sinnvoll sind. Es ist eher so: Wenn VW nicht investiert hätte (Rivian), wäre der politische Druck womöglich größer gewesen, weil man sonst riskieren würde, den Anschluss im E‑Markt endgültig zu verlieren.
Dein Wort in Gottes Ohr. Ich kann mich noch erinnern wie das Land Niedersachsen vehement darauf gepocht hat, dass es keine werksschliessungen in Niedersachsen geben darf. Wo sich doch bekanntlich die größten kostentreiber in Niedersachsen befinden
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