VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.846
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nadu4u, 27.07.2025 19:50 Uhr
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Top Deal
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Sebastian91, 27.07.2025 19:37 Uhr
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Von der Leyen: 15% Deal Includes Autos
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Sebastian91, 27.07.2025 19:36 Uhr
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EU'S VON DER LEYEN: TREADE DEAL WITH US WILL BRING STABILITY *VON DER LEYEN: AGREED TO 15% ACCROSS THE BOARD TARIFFS
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FromSpace, 27.07.2025 19:22 Uhr
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Ich sage das VW sich neu aufgestellt hat und einen klaren Plan und Ziel verfolgt wieder an die Spitze zu kommen. Es werden stellschrauben angepasst und Kooperationen immer wieder neu verhandelt für die Zukunft VW's

Du widersprichst dir selbst. Entweder haben sie einen klaren Plan und verfolgen diesen dann auch konsequent um Ziele zu erreichen. Oder aber es klappt nicht wirklich und es müssen daher immer wieder Stellschrauben angepasst und Kooperationen neu verhandelt werden, weil der Plan bisher nicht wirklich gut war und Kooperationspartner nicht gut gewählt wurden. Ersteres wünscht man ihnen. Für letzteres gibt es zahlreiche Beispiele. ArgoAI war ein Milliardengrab, Trinity und SSP wurden schon 2020 geplant und sind Geschiche oder auf unbestimmt verschoben. Designsprache modern oder doch wieder Retro? Touchgedöns am Lenkrad oder doch wieder Knöpfe. Zentrale Entwicklung inkl. CARIAD oder doch lieber „In China for China“ und viel Hoffnung in ein Startup namens Rivian? Die Liste ließe sich fortsetzen. Aber ich finde positiv, dass sie zumindest versuchen, aus Fehlern zu lernen, auch wenn so manche „Lösungen“ noch viel mehr Probleme verheißen. Sie waren stets bemüht.
Octagon1986
Octagon1986, 27.07.2025 17:53 Uhr
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Ich sage das VW sich neu aufgestellt hat und einen klaren Plan und Ziel verfolgt wieder an die Spitze zu kommen. Es werden stellschrauben angepasst und Kooperationen immer wieder neu verhandelt für die Zukunft VW's
Palladio
Palladio, 27.07.2025 14:40 Uhr
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So viel Performance heute wieder am Sonntag…. Toll! Weiter so!
Palladio
Palladio, 27.07.2025 14:38 Uhr
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Ein Moncherie vielleicht?
Palladio
Palladio, 27.07.2025 14:37 Uhr
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Nur Kirschkonfitüre vom Nachbarn.

Ja klar 🫵🤣
H4G3N
H4G3N, 27.07.2025 14:12 Uhr
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Gibt‘s zum Wochenende wieder Kirschen aus dem All?

Ich frag mich auch immer was Sonntags Mittags schlimmer ist? 👽 oder 2 Stunden Kiwi:-)
F
FromSpace, 27.07.2025 14:00 Uhr
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Dieses Zitat finde ich schön: „die Gründe, warum es noch nicht an dem Punkt ist, wo es sein könnte, Mhm. sind sicher manigfaltig“ 😎 Hier geht’s genau darum: https://youtu.be/TjFA7YSbTaI?si=g6F4hb8wq0xdiX6F
F
FromSpace, 27.07.2025 13:50 Uhr
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Gibt‘s zum Wochenende wieder Kirschen aus dem All?

Nur Kirschkonfitüre vom Nachbarn.
F
FromSpace, 27.07.2025 13:50 Uhr
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Mit dem Audi Q6L zeigt VW dem restlichen Festlandchinese was in Sachen Materialverarbeitung qualitativ geht. Nicht zu vergleichen mit dem Hartplastik aufstrebender Kleinserien-Hersteller. Richtig Interessant wird es für VW eh erst wieder mit dem Audi ohne Ringe. Dann wird man sehen wo man im Bereich Elektromobilität in China steht. Ich bin mir sicher das VW mit seine Full Spectrum Power das Maß aller Reisschüsseln wird und die Byd.ch die Koffer packen kann.

Ich habe BYD auch nie für Qualität oder gute Preise in Europa gelobt. Beeindruckt bin ich da vor allem von der Geschwindigkeit. Im ADAS Test beispielsweise haben sie genauso schlecht abgeschnitten wie VW und viele andere chinesische Marken. Wie die Audi Qualität tatsächlich außerhalb Deutschlands bewertet wird, weißt Du, oder? Falls nicht: https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/qualitaets-ranking-von-j-d-power-audi-ist-letzter/
Palladio
Palladio, 27.07.2025 13:44 Uhr
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Gibt‘s zum Wochenende wieder Kirschen aus dem All?
F
FromSpace, 27.07.2025 13:44 Uhr
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Über 1 Monat alte Artikel. Die Probleme sind behoben, Vorverkauf ist gestern gestartet.

Bisher war nicht zu lesen, dass „die Probleme“ gelöst seien, nur dass man daran arbeitet. Ein leitender CARIAD Ingenier sagte erst vor vier Tagen im Moove Podcast, dass „ihn solche Berichterstattung schmerze“ und dass man sicher sein dürfte, dass mit Hochdruck an Lösungen gearbeitet würde. 🫣 Einen Teil der im Artikel genannten Probleme (Ineffizienz) können auch gar nicht gelöst werden. Und: „manche Experten gehen inzwischen wohl sogar davon aus, dass selbst eine perfekt überarbeitete Software nicht dafür ausreichen würde, um gegen die chinesische Konkurrenz zu bestehen. Zumindest sind inzwischen aber wohl bei den Prototypen von VW-Chef Oliver Blume höchstpersönlich scharf kritisierten Schwächen im Innenraum und den verwendeten Materialien inzwischen behoben. Alles in allem kommen die beiden einstigen Hoffnungsträger-Modelle von Audi nun deutlich verspätet und zudem vorbelastet auf den chinesischen Markt. Damit sie aber überhaupt eine Chance haben, hatte Audi zuletzt bereits die Preise dafür erheblich gesenkt – schließlich tobt unter den chinesischen Herstellern aktuell ein Preiskampf, dem sich auch europäische Autobauer nur schwer entziehen können, wenn sie überhaupt noch von Kunden wahrgenommen werden wollen. Viel erwartet vermutlich selbst Audi nicht mehr von Q6L und A6L, denn kürzlich wurde in einem weiteren Joint Venture mit SAIC bereits ein weiteres kommendes Elektroauto vorgestellt. Ende dieses Jahres soll das Modell auf den Markt kommen und statt der Audi-Ringe einen Audi-Schriftzug tragen. Und wenn Cariad sich nicht ins Zeug legt, kommt es damit am Ende noch vor den anderen beiden Elektroautos in den Handel.“
H4G3N
H4G3N, 27.07.2025 13:42 Uhr
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Mit dem Audi Q6L zeigt VW dem restlichen Festlandchinese was in Sachen Materialverarbeitung qualitativ geht. Nicht zu vergleichen mit dem Hartplastik aufstrebender Kleinserien-Hersteller. Richtig Interessant wird es für VW eh erst wieder mit dem Audi ohne Ringe. Dann wird man sehen wo man im Bereich Elektromobilität in China steht. Ich bin mir sicher das VW mit seine Full Spectrum Power das Maß aller Reisschüsseln wird und die Byd.ch die Koffer packen kann.
H4G3N
H4G3N, 27.07.2025 13:28 Uhr
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Per-Sales bedeutet leider nicht, dass die Probleme gelöst sind. „Im hochmodernen Vorzeigewerk in Changchun kommt es demnach zu Verzögerungen bei der Produktion, weil die Software Probleme bereitet. … Doch wie schon beim Porsche Macan sorgt die Software von VW-Tochter Cariad für größere Probleme. Mehrere Hundert Mitarbeiter sollen dem Bericht zufolge abgestellt werden, um das Problem schnellstmöglich zu lösen. Zwar sind schon zahlreiche Autos produziert, doch ausgeliefert werden können sie vor dem Aufspielen einer verbesserten Software noch nicht. So muss also eine Zwischenparklösung herhalten. Den Autos ergeht es dabei nicht besser als dem gesamten Werk. Trotz modernster Technik und Hochautomatisierung liegen die Kapazitäten deutlich unter vergleichbaren chinesischen Fabriken, heißt es im Text weiter. Es sei wohl zu deutsch und zu wenig chinesisch, ein Palast der modernen Technik, aber eben auch ineffektiv. Und an jedem Tag, der vergeht, verkauft die Konkurrenz aus China weiterhin direkte Wettbewerber zu den kommenden Audi-Modellen, sei es Nio, Xiaomi und wie sie alle heißen. BYD ist ohnehin über alle Berge entschwunden. Und manche Experten gehen inzwischen wohl sogar davon aus, dass selbst eine perfekt überarbeitete Software nicht dafür ausreichen würde, um gegen die chinesische Konkurrenz zu bestehen.“ https://www.elektroauto-news.net/news/audi-q6l-a6l-software-probleme

Über 1 Monat alte Artikel. Die Probleme sind behoben, Vorverkauf ist gestern gestartet.
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