VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

naja, die sind ja bei VW auch nicht doof und werden alles negative in Q3 abladen aber ich werde da trotzdem mal zwischen den Zeilen lesen. Gehe davon aus dass man mehr und mehr die Kosten senkt und damit die Marge erhöht. Für mich persönlich wird das Q1 2026 entscheidend sein, da erwarte ich ein Feuerwerk.

Genau. Am besten die Vorzeichen umdrehen! Immer optimistisch bleiben. Porsche meldet gerade im Q3 minus 966 Millionen Euro. Alles super!

naja, die sind ja bei VW auch nicht doof und werden alles negative in Q3 abladen aber ich werde da trotzdem mal zwischen den Zeilen lesen. Gehe davon aus dass man mehr und mehr die Kosten senkt und damit die Marge erhöht. Für mich persönlich wird das Q1 2026 entscheidend sein, da erwarte ich ein Feuerwerk.

Genau. Am besten die Vorzeichen umdrehen! Immer optimistisch bleiben. Porsche meldet gerade im Q3 minus 966 Millionen Euro. Alles super!

Immerhin wird noch mit Gewinn geplant immer schön optimistisch bleiben.

Bild berichtet extrem viel über vw. Haben die eine Kooperation.

Verstehe ich nicht. Will ich aber auch gar nicht. Auch du kochst nur mit Wasser. Rückblicke auf vergangene „Zyklen“, helfen niemandem und sind eine Binse. Zukünftige kennst auch du nicht. Der Tiefpunkt, den du morgen siehst und an dem du dann vielleicht handelst, kann genauso so gut übermorgen und auf sehr lange Zeit nie mehr erreicht werden. Es bleibt ein Wetten oder „Zocken“, egal wie wir das Spiel nennen. Wenn du glaubst, alles richtig zu machen, dann gönne ich dir das natürlich.

Nochmal: Stillhaltergeschäfte haben nichts mit Zocken zu tun. Warum schreibe ich hier eigentlich? Man timt damit die Zykliker. Wenn die VW Stämme im Bereich ihres Bodens rumkrebsen (den sehe ich bei 83 €, wie schon letztes Jahr - fundamental ist ja alles wie gehabt), werden Monat für Monat Put-Optionen (cash secured natürlich) verkauft. Bekomme ich Aktien zugeteilt (wie eben Ende letzten Jahres), kann ich überlegen, ob ich drin bleibe oder gecoverte (ich hab die Aktien ja dann im Bestand) Calls verkaufe. Da die strukturellen Probleme anhalten, verkaufe ich Call-Optionen, um Zwischenhochs zu nutzen. Also bin ich nach ein paar Monaten wieder deutlich im Plus rausgeflogen. Drin bleibt man eben dann, wenn der Zykliker wieder Tritt fasst. Das passiert hier aus meiner Sicht ab 2027. Dann bleibt man natürlich drin, bis der Zyklus ausgereizt ist. Die letzten Vollzyklen waren von 2009 bis 2014 und von 2016 bis Mitte 2021. Der aktuelle Abschwung testet noch immer seinen Boden aus und wird auch im kommenden Jahr noch bleiben. Dank der Volatilität klappen Stillhaltergeschäfte aber gerade in solchen Seitwärts-Bodenphasen besonders gut und VW ist da derzeit überaus interessant.

Zur Einordnung: Ich habe bisher unter einem Zykliker einen Wert verstanden, der deutlich mit der allgemeinen Marktkonjunktur seiner Branche auf- und absteigt. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren.