VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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21. Juni 2026, 18:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 158.709
A
Alfredo_,
28.10.2025 2:45 Uhr
0
Jetzt wird auch der Verkauf des VW Werks in China in einem ganz anderem Licht betrachtet. Bitte bitter das die eu diese Entwicklung beschleunigt und es nicht verstanden hat...immer weiter bis nichts mehr übrig ist.
Hauptsache wir sprechen mal über Minderheiten oder co2 ausstoß
A
Alfredo_,
28.10.2025 2:26 Uhr
0
China hat schon in der Vergangenheit mit unlauteren Mitteln agiert, hat Technologieklau zum Sport erhoben und mit üppigen Subventionen ganze Industriezweige in Europa kaputtgemacht – etwa die Solarindustrie. Die derzeitigen massiven Exportsubventionen für chinesische E-Autos folgen demselben Muster.
Die EU muss sich vorbereiten auf Druck aus China, um die Exportkontrollen zu lockern. Das offensichtliche Ziel ist, dass Europas Zölle für chinesische E-Autos aufgehoben und die vielen EU-Verfahren, die gegen Chinas Interesse sind, potenziell eingefroren werden“, meint Asienxpertin Garcia Herrero. Sie warnt allerdings vor europäischer Beschwichtigungspolitik gegenüber Peking. „Die Realität ist, dass China immer mehr fordern wird, je schneller die EU nachgibt“, sagt Herrero.
A
Alfredo_,
27.10.2025 23:40 Uhr
0
Der BOSS hat zu 94 % recht wenn er sagt die Lage ist unter Kontrolle. :-)
Foozze,
27.10.2025 21:25 Uhr
0
94% ............. hatte recht. Ihr seid gewarnt worden und habt komplett durchgeschlafen. Sorry, das muss ich auch schreiben.
McPie,
27.10.2025 20:43 Uhr
0
Wie erbärmlich, dieses ewige hin und her… „Wir sind in einer existenziellen Krise. Wir sind auf dem richtigen Weg. Wir müssen es aus eigener Kraft schaffen. Die Politik muss uns retten.“ Wer soll den Laden noch ernst nehmen?! Schlimmer als in der Regierungskoalition, da widersprechen sich wenigsten wirklich noch verschiedene Parteien, die an einem Strang ziehen sollten.
Mach de Gosch zu, sonst krisch gleich e eine, du Dabbes
A
Alfredo_,
27.10.2025 20:18 Uhr
0
Wie erbärmlich, dieses ewige hin und her… „Wir sind in einer existenziellen Krise. Wir sind auf dem richtigen Weg. Wir müssen es aus eigener Kraft schaffen. Die Politik muss uns retten.“ Wer soll den Laden noch ernst nehmen?! Schlimmer als in der Regierungskoalition, da widersprechen sich wenigsten wirklich noch verschiedene Parteien, die an einem Strang ziehen sollten.
Er ist der BOSS...der mächtigste CEO in der Republik!
A
Alfredo_,
27.10.2025 20:17 Uhr
0
Beruhigen Sie sich wieder.
N
NewDetroit,
27.10.2025 20:10 Uhr
0
Wie erbärmlich, dieses ewige hin und her…
„Wir sind in einer existenziellen Krise. Wir sind auf dem richtigen Weg. Wir müssen es aus eigener Kraft schaffen. Die Politik muss uns retten.“
Wer soll den Laden noch ernst nehmen?!
Schlimmer als in der Regierungskoalition, da widersprechen sich wenigsten wirklich noch verschiedene Parteien, die an einem Strang ziehen sollten.
NewDetroit,
27.10.2025 20:07 Uhr
0
Hä? Ich hab natürlich KEINE Werbung auf meinem Smartphone, wenn ich für eine App bezahle. Wieviel kostet ein ID.7? Verständlich, dass Kunden verärgert reagieren. Für VW am Ende mehr negative Effekte, da können wir sicher sein.
Alfredo_,
27.10.2025 20:01 Uhr
0
Der BOSS hat eine Ansage gemacht...die Politik müsste mit der Industrie gemeinsam Lösungen zur Risikomodellierung bzgl china machen.
N
NewDetroit,
27.10.2025 19:44 Uhr
0
Von Fettnäpfchen zu Fettnäpfchen. Sie lassen wirklich keine Blamage aus. https://www.golem.de/news/elektroauto-vw-macht-das-id-7-cockpit-zur-werbeflaeche-2510-201446.html
N
NewDetroit,
27.10.2025 17:38 Uhr
0
Nicht falsch, aber vor allem nicht vollständig. Du erwähnst nur Aspekte, die sich so passiv und unschuldig anhören. Man sollte auch erwähnen, was Gründe für Einbrüche und Stellenabbau sind. Denn DAS sind dann eher die URSÄCHLICHEN Probleme. Späte und langsame Entwicklung, hohe Löhne, mangelnde Qualität (gemessen an Preisen, Garantien, frühen Defekten, Kundenfeedback, Tests), verpuffende Investitionen (Argo AI, Cariad, Zwickau, Salzgitter, …), etc. Es bringt ja nichts, nur passiv zu beklagen, dass es schlecht läuft. Man sollte schon ehrlich fragen, was man falsch gemacht hat. Nur dann kann man auch aus eigener Kraft wieder Vorteile erarbeiten. Theoretisch.
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