VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Oh falsches Forum bitte löschen :)

Diese Aussage aus dem ntv Artikel „ Deutschland macht sich mit Biogas nicht vom Ausland abhängig, sondern verschafft heimischen Landwirten zusätzliche Einnahmen.“ halte ich ohne es beweisen zu können für falsch. Durch Biogas sind nämlich die pachtpreise in die Höhe geschossen, zu Lasten der kleineren Bauern ohne Biogas… Das wird gerne unter den Teppich gekehrt von der Biogas Lobby

Freitag wird’s nochmal gut abgehen, dann hole ich meinen ID3 ab :-)

Die Depotleiche erwacht

Elon musk kann man nur verachten, wenn man selbst Kinder hat. Ich habe zwei Söhne und mein ältester war auch lange sehr schwierig. Aber am Ende ist er mein Kind und da hält man zu. Elon hat 14 Kinder, glaube da brauch man nicht mehr viel zu sagen wie quer der Mann ist. Selbst bei zwei Kindern ist es schwer beiden gerecht zu werden aber 14?

Wechsle noch paar mal deinen Nick, Alien😂.. Lächerlicher Typ, unfassbar… Aber auch bisschen eine traurige Gestalt, finde ich… Trotzdem alles Gute dir..

Anyway. Macht mal weiter so. Dann hab ich was zu lachen, wenn ich vielleicht mal wieder reinschaue. Ich sag erstmal Tschö…

Klar. Ich komme von gleichen Kursen beider Unternehmen. Das waren 120€ vor knapp drei Jahren. Jetzt trennt uns Faktor 4. (Tendenziell entwickeln sich beide Aktien gleichermaßen weiter.) Oder wie siehst du das? Ich verstehe euch nicht. Ihr versucht hier irgendwie aufzutrumpfen, und dabei machen euch die Zahlen, die jeder sieht, im selben Moment zum 🤡. Warum tut ihr euch das an? Du kannst noch so viele lachende Emojies verwenden, wer wirklich lacht, ergibt sich nunmal,aus den Tatsachen.

Made my day, Alien😂. Läuft wirklich alles super bei Tesla😂…. Alter Falter, glaubst du eigentlich den Mist, den du hier verzapft eigentlich ernsthaft😂? Leute, nicht ärgern, nur wundern✌️

Es ist doch so… Bei VW läuft gefühlt alles schief, was schief gehen kann, und jetzt hast du nichts besseres zu tun, als bei dem Unternehmen, bei dem gefühlt alles bestens läuft, irgendein Haar in der Suppe zu suchen. Ist dir das nicht selbst peinlich?

Willst du dich nicht auch mal ein bisschen entspannen? Ich finde, viele der Tesla Ziele extrem ambitioniert und oft auch langfristig. Ich verstehe die meisten davon als extra ehrgeizig hoch gesteckte Ziele, die man als Wunsch anstrebt. Wenn man sie dann nur teilweise erreicht, ist das immer noch großartig. Kennst du irgendein Unternehmen, dass ähnlich gut seine seh hoch gesteckten Ziele halbwegs erreicht? Schau dir VW an! Die wollten in diesem Jahr SSP und den Trinity auf den Markt bringen. Und außerdem solltest du bedenken, dass es noch fünf Jahre sind bis 2030. Die Cybercab Linie wird (prognostiziert:-) alle 10 Sekunden ein Auto ausspucken können, bei Vollast jedenfalls. Start Mitte 2026.

Mehr als 97,45 sehe ich in den letzten Tagen nicht. Anyway, ich gebe zu, so einen Höhenflug hätte ich der Aktie nicht mehr zugetraut. Gratuliere.

So hatte Musk bereits 2020 das Ziel ausgegeben, im Jahr 2030 20 Millionen Teslas pro Jahr zu verkaufen. Mit dem jetzigen Paket sind es jährlich im Schnitt nur noch zwei Millionen Fahrzeuge – fast so viele, wie derzeit bereits verkauft werden. (Quelle: Handelsblatt: Ausgabe 9 November)

Co-Founder hin oder her. Völlig egal. Lustig, dass Leute, die nix mit Tesla am Hut haben, sich drüber echauffieren, es tatsächlich Eberhard und Tarpenning aber ziemlich egal war. Im Gegenteil, sie waren dankbar, dass kurz nach der Gründung Musk genug Geld fürs Überleben in die junge Firma brachte. Diese Aufregung zeugt wieder von Leuten, die wenig Ahnung haben und von Missgunst geprägt sind. Das mit der 20 Mio Prognose belege bitte mal. Verstehe den Unterschied zwischen leichtfertigen Schätzung und verbindlichen Ankündigungen. Auch hier haben wir es mal wieder mit extremer Missgunst zu tun. Man könnte ja auch mal anerkennen, dass Tesla sehr wohl seit 2014, als das Statement abgegeben wurde, auf das Du Dich vermutlich beziehst, das Volumen 10(!!!) Jahre in Folge im Durchschnitt jedes Jahr verdoppelt hat. Sorry, dass es im elften Jahr nicht mehr geklappt hat. Mann, Mann, was für armseelige Neider… Das mit dem rechten Arm findest Du bei Obama, Harris und kürzlich beim neuen Bürgermeister von New York. Aber bei Musk ist ein böser Gruß. Schon klar. Leute, die sich nicht so echauffieren und wirklich mal die Geste verhaltenspsychologisch untersucht haben, haben einhellig gesagt, dass das eine Bewegung in der Euphorie des Erfolgs war. Es war verbunden mit den Worten „My heart goes out to you“. Eure Phantasien sind lächerlich. Von Spielen hab ich keine Ahnung. Musk wohl auch nicht so richtig. Ist mir egal. Völlig egal. Wenn Du das wichtig findest, wundere ich mich jetzt noch mehr über Dich. Aber ein guter Gedanke. Vielleicht sollte die Blume mal zocken. Wer weiß, vielleicht läuft’s dann besser. Was willst Du eigentlich? Willst, dass Dein Geld sich bis zur Rente im Schlaf vermehrt, fragst andere wie sie das machen, lästerst über eine talentierte Person, die Dir vermutlich beste Chancen dazu gibt, … Wie „klar“ glaubst Du bei Verstand zu sein?

Keine heiße Luft, sondern eine umfangreiche Antwort auf eine hier gestelte Frage. Der Fragende hat sich jedenfalls dankbar gezeigt. Was Du dazu denkst, ist nicht so wichtig. Aber ich antworte Dir trotzdem gerne… Vieles ist an humanoiden Robotern wichtig. Was Du als „Gehirn“ bezeichnest, meint vermutlich sowohl die Inferenzhardware als auch die großen KI-Modelle. Hier ist Tesla mit AI5 (und spätere) bereits sehr gut aufgestellt, u.a. deutlich energieeffizienter als NVIDIA. Bei Real World KI logischerweise sowieso. Ich hatte die Hand betont, weil es eben ein Aspekt ist, wo es im Moment noch Probleme zu lösen gibt, wenn auch auf viel höherem Niveau als bei Figure oder Xpeng. Die Hände sind nämlich sehr wohl vor hoher Bedeutung, da das Ziel wirklich handwerkliche Fertigkeiten wie bei Menschen sind. Mitbewerber haben die Ziele noch nicht so hoch gehängt, werden sich aber auch weiter entwickeln. Beim Cybertruck hatte ich lediglich hervorgehoben, dass Tesla (soweit mir bekannt) der erste Hersteller ist, der mit einem 48V Bordnetz einen Schritt gegangen ist, den schon viele andere als Vorteil erkannt haben, aber bisher nie gegangen sind, weil es für sie zu viel Schmerz mit Zulieferern bedeuten würde. Tesla macht hier einfach, was logisch richtig ist. Man munkelt, Cybercab wird ebenfalls 48V nutzen. Scheint sich also auch nach der praktischen Umsetzung als richtig erwiesen zu haben. Andere müssen eben weiterhin dickere Leitungen und größere Schaltkreise verwenden. Zu Deiner Beruhigung: Auf anderer Ebene hat Tesla dasselbe Problem: Model 3 und Y nutzen im HV-Teil noch keine 800V oder mehr sondern weiterhin 400V. Hier gibt’s einen ganz ähnlichen Nachteil: Dickere Leitungen und mehr Verluste, wie auch beim MEB. Der Semi kommt. Du wirst Dich noch wundern. Das Werk in Nevada ist für 50.000/Jahr ausgelegt. Der Hochlauf wird natürlich etwas dauern, aber das Ding wird Logistiker im Vergleich zu anderen E-Trucks überzeugen. Wieviel hat Traton bisher verkauft? Schon vierstellig in Summe? Beachtlich, aber das Potential zur Steigerung dürfte leider nicht so groß sein und vor allem das alte Problem: Die Produktion ist aufwändig und teuer und damit das Produkt zu teuer oder rabattiert nicht lukrativ. VW Konzern eben. Dein Lästern hilft niemandem. Es hat einfach nichts mit der Realität zu tun. So kennen wir dich.