VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
90,13
EUR
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16:51:03 Uhr,
Baader Bank
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 158.299
K
KKKBayer3,
5. Jun 17:53 Uhr
0
Wann 120
P
Pech32,
5. Jun 17:17 Uhr
0
Wann 110?🤣
W
W74,
5. Jun 17:14 Uhr
0
Wann 80?
d
devastor,
5. Jun 16:56 Uhr
0
Super Performance dieser Laden….
W
W74,
5. Jun 16:24 Uhr
0
Wann 70?
d
devastor,
5. Jun 8:00 Uhr
0
Wie oft wurde das schon herbeigeredet und was kommt bei raus? Nichts..max eine Seitwärtsbewegung auf niedrigem Niveau.
P
Pech32,
4. Jun 23:43 Uhr
0
VW Aktie: Wird der schlafende Autokonzern wachgeküsst? Steht der große Rebound kurz bevor? https://share.google/2xKn9gviqVvyEhI4Z
K
KKKBayer3,
4. Jun 18:16 Uhr
0
Danke
T
T
HaraJ,
4. Jun 11:31 Uhr
0
Was soll der Kommentar
Simon ????
S
Simon72Graf,
4. Jun 9:06 Uhr
0
Einzig gute aktuell bei VW sind die sehr hohen Gehälter und Abfindungen 😅.
Warum kann man VW Fahrzeuge nocht importieren, was für eine Sauerei.....
chaknoris,
4. Jun 8:05 Uhr
1
https://www.edeka24.de/Lebensmittel/Sossen/Develey-Volkswagen-Gewuerzketchup-500ML.html
n
P
Pauperis,
4. Jun 7:06 Uhr
2
Wieso? Soviel Schrott habe ich noch nie erlebt! Wenn man das Preis-Leistungs-Verhältnis berechnet, sind chinesische Autos schon viel besser. Ich habe in den letzten 5 Jahren 5 neue Volkswagen-Fahrzeuge gefahren. Ich kann nur sagen: Soviel Geld für so wenig Innovation und mit so vielen Problemen habe ich noch nie gesehen. Ständig blinkt irgendeine Warnmeldung. Die Heckklappen waren bei allen 5 Fahrzeugen nach ca. 1,5 Jahren defekt. Dazu kommt kein ordentlicher Kundendienst und ein miserabler Service-Standort. Nach ca. 1000 km nach dem Kundendienst blinkt schon wieder die Ölstandsanzeige. Und wenn man mal jemanden bekommt, der alles ordentlich durchcheckt, kostet es gleich 2000,– €.
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