VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 159.647
A
Abwickler, 9:13 Uhr
0
Der Weinbau ist auch bald pleite 😂
A
Agent.K, 9:12 Uhr
0

Wie läuft dein Bayer-Short?

Hast du auch noch was anderes auf Lager? Hier geht es um VW.
Weinbauer
Weinbauer, 9:12 Uhr
0
Hoffentlich, wäre der deutsche Staat nicht wären sie schon längst da wo sie hingehören
A
Alfredde, 9:12 Uhr
0

Insolvenz möglich?

Wie läuft dein Bayer-Short?
A
Agent.K, 9:07 Uhr
0
Insolvenz möglich?
A
Abwickler, 9:07 Uhr
0

Frau Baerbock ist eine hoch anerkannte Aussenpolitikerin auf der Welt. Wäre sie das nicht, wäre sie nicht zur Präsidentin der UN Generalversammlung gewählt worden.

Die sind froh, wenn sie weg ist. Warum wurde Deutschland nicht mehr in den UN-Sicherheitsrat gewählt als zweitgrößter Zähler?
Songbird_runs
Songbird_runs, 8:58 Uhr
0

Da hast Du sicherlich recht. Aber eine Baerbock hat die Beziehungen zu China nicht verbessert.

Frau Baerbock ist eine hoch anerkannte Aussenpolitikerin auf der Welt. Wäre sie das nicht, wäre sie nicht zur Präsidentin der UN Generalversammlung gewählt worden.
R
RO005, 8:58 Uhr
0
Ach so
willyulli
willyulli, 8:56 Uhr
1

Was wird gleich um 9 00 Uhr passieren ?

es wird eine Minute später 09.01 sein.
Songbird_runs
Songbird_runs, 8:55 Uhr
1

Zustimmung. Und wie ist das: 1. Recycling Konzept der Batterien? Da gibt es nichts funktionierendes serienreifes. Es wird viel geredet, ja, aber die Realität sieht anders aus. 2. Nach wie vor die Frage, was man nach 8-10 Jahren, wenn eine Batterie fällig ist, macht. Verschrotten, da wirtschaftlicher Totalschaden?

1. Recyclingkonzepte sind aktuell in Umsetzung. Dass nur geredet wird, stimmt einfach nicht. Nicht immer muss ein Akku direkt geschreddert werden: Reparatur: Oft sind nur einzelne Sensoren oder Module defekt, die gezielt ausgetauscht werden können . "Second Life": Verlieren Batterien ihre Kapazität für Fahrzeuge (unter 70–80 %), dienen sie oft weiter als stationäre Batteriespeicher (z. B. zur Speicherung von Solarstrom) 2. Eine E-Auto-Batterie hält in der Regel 15 bis 20 Jahre und erreicht Laufleistungen von 300.000 bis 500.000 Kilometern. Der natürliche Kapazitätsverlust verläuft sehr schleichend. Deine genannte Haltbarkeit trifft eher auf Starterbatterien von Verbrennerfahrzeugen zu.
R
RO005, 8:55 Uhr
0
Was wird gleich um 9 00 Uhr passieren ?
A
Abwickler, 8:55 Uhr
0

das ist doch Quatsch: Was uns auf die Füße fällt sind Zölle (die es in der Vergangenheit so nicht gab) und lernfähige Chinesen, die heute vieles besser können als wir. Die Chinesen als antideutsch zu bezeichnen....naja. Wenn die wollten würde es bei uns wirklich zappelduster aussehen.

Da hast Du sicherlich recht. Aber eine Baerbock hat die Beziehungen zu China nicht verbessert.
willyulli
willyulli, 8:46 Uhr
2

Das stimmt nicht. Ein EAuto ist eigentlich immer günstiger im Betrieb gegenüber Verbrennern, es sei denn man pickt sich immer die teuersten Ladetarife und Punkte raus und das macht ja niemand. Und da Strom eher günstiger wird verglichen zu fossilen Keaftstoffen, stimmt das einfach nicht, was du sagst. Fossile Propaganda von Ewiggestrigen. https://www.polarstern-energie.de/magazin/artikel/vergleich-elektroauto-verbrenner-benziner-kosten/

Zustimmung. Und wie ist das: 1. Recycling Konzept der Batterien? Da gibt es nichts funktionierendes serienreifes. Es wird viel geredet, ja, aber die Realität sieht anders aus. 2. Nach wie vor die Frage, was man nach 8-10 Jahren, wenn eine Batterie fällig ist, macht. Verschrotten, da wirtschaftlicher Totalschaden?
willyulli
willyulli, 8:42 Uhr
2

Kohl und Genscher wussten, dass eine gute Außenpolitik die Wirtschaft stärkt. Was der deutschen Industrie gerade auf die Füße fällt, ist die antideutsche Haltung in vielen Teilen der Welt. America First und China First. Schröder und Merkel haben mit ihren moralisch-überlegenen Haltungen Deutschland isoliert. Baerbock gab dann den Rest. Wer will mit so einem Land handeln? Kohl hatte verstanden, dass man andere Kulturen respektieren und partnerschaftlich behandeln muss, um mit ihnen Handel zu betreiben. Die politischen Autisten danach nicht mehr.

das ist doch Quatsch: Was uns auf die Füße fällt sind Zölle (die es in der Vergangenheit so nicht gab) und lernfähige Chinesen, die heute vieles besser können als wir. Die Chinesen als antideutsch zu bezeichnen....naja. Wenn die wollten würde es bei uns wirklich zappelduster aussehen.
A
Alfredde, 8:38 Uhr
2

Jetzt, wo der Ölpreis wieder fällt, würde ich mir wieder ein Verbrennerauto kaufen. Die Menschen lassen sich durch kurze Preisschocks zu falschen Entscheidungen hinreißen und zahlen mächtig drauf.

Ölpreis fällt, Tankrabatt fällt ab Übermorgen weg. Wollen wir wetten, dass wir dann wieder die 2 € an der Zapfsäule sehen? Wie einige Vorredner schon geschrieben haben, man muss der Wahrheit ins Auge sehen und einsehen, dass E einfach günstiger ist (wenn man nicht immer an den teuersten Punkten lädt). Und auch die Technik entwickelt sich doch gerade mehr als rasant, sodass es immer weniger Nachteile ggü. eines Verbrenners gibt.
Songbird_runs
Songbird_runs, 8:27 Uhr
1
Muss man sich auf der Zunge zergehen lassen. Der Planet brennt lichterloh. Uns sterben vulnerable Menschen weg, weil wir sie nicht schützen können vor Hitzewellen und der Staat subventioniert fröhlich weiter die Emissionen von CO2 mit horrenden Milliardenbeträgen jährlich. Und sagt den Bürger:innen sie sollen länger und mehr arbeiten und ein wenig sparen. Das crazy. Und Verbrenner-Volker erzählt hier EAutos seien unkomfortabel und teurer und was weiss ich nicht alles. #Männerdiedieweltverbrennen die Zukunft ist elektrisch
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