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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
73,46
EUR
-1,69 % -1,26
21:29:21 Uhr,
Baader Bank
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.541
chaknoris,
11. Aug 15:25 Uhr
1
https://www.focus.de/auto/news/vw-california-bekommt-aufblasbare-camping-kueche_bc3e745a-799d-4801-ba73-1d347c85a115.html
Pleitegeier131,
11. Aug 10:58 Uhr
0
Das tut schon weh hier. Ich denke die meisten stellen sich inzwischen die Frage mit wie hohen Verlusten sie hier rausgehen werden.
V
Vegasfreund,
10. Aug 22:05 Uhr
0
Bisschen Angst bekomm ich davor mittlerweile auch. Bisher bin ich noch guter Dinge gewesen, dass die 70 hält. Aber in so nem starken Gesamtmarkt und dann immer unten dabei, das macht schon Sorge
M
V
Vegasfreund,
10. Aug 16:08 Uhr
1
Absolut grausam.
Pleitegeier131,
10. Aug 11:19 Uhr
1
bleibt leider ein absolutes Desaster
d
devastor,
10. Aug 11:16 Uhr
1
Die Woche fängt ja wieder grandios an.
H4G3N,
10. Aug 10:38 Uhr
0
Immer Vollgas 100% :-)
M
MajorTom123,
10. Aug 8:23 Uhr
0
Klar ist hier ein Kahlschlag erforderlich. Nur wird dieser mit Niedersachsen und der Gewerkschaft kaum umsetzbar sein.
Bert1989,
9. Aug 22:34 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Porsche-SE-fordert-Kahlschlag:-Vier-VW-Werke-in-Gefahr/5237184/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
Bis da mal was konkretes kommt wird jede Zeitung noch was anderes schreiben
MichelH,
9. Aug 19:13 Uhr
0
Akku leer. Was geht? Für Batterie bezahl ich 100% im Saftladen. Bei der Arbeit gebe ich immer 150%. Ist eigentlich voll die verarsche mit den Akkus. Oder eventuell geplant kalkuliert, ähnlich wie bei PC oder Digitalkameras. Und wird lediglich ein Upgrade von 4 auf 8 Gigabyte oder 2 auf 4 Megapixel. WLTP Reichweite geupdatet für teure Euronen gesteigert, jedes Jahr um 50 km. Müsste also als Warnhinweis auf jedem Auto in den innerstädtischen Flagship Stores der eSUV Hersteller stehen: Achtung ihr bezahlt 100% eAuto und bekommt nur 30-80% Leistung!!! Im Winter noch weniger!!!! Ab morgen arbeite ich auch nur noch mit 30% Elan und bezahle meine Rechnungen nur zu 80%. Was erlaube?
Du kannst den Akku auch voll Laden jedesmal, habe ich beim Firmenfahrzeug auch gemacht.
Aber vielleicht verstehst du es so:
Du kannst auch dein Verbrenner jeden Tag bis zum Drehzahlmesser Anschlag fahren, nur hält eben dein Motor dann nicht so lange.
H4G3N,
9. Aug 17:07 Uhr
0
Porsche Cayenne 4 Liter V8 Biturbo rockt zu jeder Zeit und immer zu 100%.
H4G3N,
9. Aug 17:04 Uhr
0
Akku leer. Was geht?
Für Batterie bezahl ich 100% im Saftladen.
Bei der Arbeit gebe ich immer 150%.
Ist eigentlich voll die verarsche mit den Akkus.
Oder eventuell geplant kalkuliert, ähnlich wie bei PC oder Digitalkameras.
Und wird lediglich ein Upgrade von 4 auf 8 Gigabyte oder 2 auf 4 Megapixel.
WLTP Reichweite geupdatet für teure Euronen gesteigert, jedes Jahr um 50 km.
Müsste also als Warnhinweis auf jedem Auto in den innerstädtischen Flagship Stores der eSUV Hersteller stehen:
Achtung ihr bezahlt 100% eAuto und bekommt nur 30-80% Leistung!!!
Im Winter noch weniger!!!!
Ab morgen arbeite ich auch nur noch mit 30% Elan und bezahle meine Rechnungen nur zu 80%.
Was erlaube?
A
Andrew_223,
9. Aug 8:36 Uhr
0
Ist doch schon lange bekannt, dass es für Akkus am besten ist wenn sie zwischen 30 und 80% gehalten werden. Man kann das ja auch gefühlt in jedem e Auto einstellen wie weit es laden soll.
Das gilt übrigens für alle Akkus. Egal ob Handy, Laptop, ebike….
chaknoris,
8. Aug 15:09 Uhr
0
https://www.focus.de/auto/studien-belegen-sommerhitze-ruiniert-e-auto-akku_87d71d51-4c2e-47ff-843e-757fc2303d02.html
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