VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Du arro-ganter Spi-nner.

Karibische Meer gehört wozu?? 😅😅😅😅

Varadero im indischen Ozean ? 😎🤣

Scheint hier viele zu geben, für die 1000 $ oder 10000 € mehr als ein müdes gähnen bedeuten. So leid es mir am weißen Sandstrand im aktuell 24, 5 Grad warmen indischen Ozean in Varadero auch tut, aber ohne " arbeitendes Fussvolk" in Germükely oder sonstwo geht es nicht😜

Für April 2020 hat TESLA den Superakku angekündigt. Haltbar ohne Ladeverlust für mind. 1,6 Millionen km

Ich kaufe bei 100 👍🏻

Die Bewertungen stimmen hinten und vorne nicht mehr ....

Scheiss Q-zahlen und es wird gefeiert.... treffe ich die Erwartungen dann tiefrot...

https://finanzmarktwelt.de/tesla-zahlen-gut-aussehen-und-trotzdem-schlecht-155640/

Ob die Geschäftszahlen diese Euphorie rechtfertigen, steht auf einem anderen Blatt. Im vierten Quartal übertraf Tesla die Markterwartungen mit einem Gewinn von 105 Millionen Dollar (95 Mio Euro). Verglichen mit dem Vorjahreswert ist dies allerdings ein Rückgang um 25 Prozent. Der Umsatz fiel mit 7,4 Milliarden Dollar zwar deutlich höher aus als angenommen, im Jahresvergleich ergibt sich hier aber nur ein leichter Anstieg um zwei Prozent. Der erste Jahresgewinn seit Unternehmensgründung 2003 lässt weiter auf sich warten. 2019 fiel unterm Strich ein Verlust von 862 Millionen Dollar an. Das waren immerhin weniger als die 976 Millionen Dollar Miese im Vorjahr. Doch nach viel anfänglicher Skepsis und Problemen mit den ehrgeizigen Vorgaben von Konzernchef Musk scheint Tesla tatsächlich in die Spur gefunden zu haben. Der Plan, mit dem Model 3 den Massenmarkt zu erobern und dabei Geld zu verdienen, scheint aufzugehen. So war das Model 3 nach Berechnungen der Analysefirma Jato im Dezember die Nummer drei bei Neuzulassungen in Europa nach dem Volkswagen Golf und dem Renault Clio. 2020 will Tesla nun mehr als 500 000 Autos ausliefern, im Vorjahr waren es 367 500. Mit dem Model Y kann Musk nun auch beweisen, dass holprige Produktionsstarts der Vergangenheit angehören. Ein Frage bleibt, ob für die ambitionierten Pläne noch mehr frisches Geld her muss - Tesla verneint das bisher. Musk versicherte nun erneut, dass Tesla ab jetzt grundsätzlich profitabel arbeiten werde. Das war auch schon die Botschaft vor einem Jahr - es folgten zwei tiefrote Quartal mit Verlusten von mehr als einer Milliarde Dollar. Auch jetzt schränkte Tesla ein, dass es Ausreißer etwa bei der Einführung neuer Modelle geben könnte. In diesem Jahr soll auch der Elektro-Sattelschlepper Tesla Semi in die Produktion gehen. Tesla.... Und VW verkauft 11 Millionen Fahrzeuge, steigert gewinn.... aber bewertet wird VW als wären sie nicht profitabel....

Dann viel Glück jedem der in der Autoindustrie arbeitet.... geht VW in die knie geht der Wohlstand mit....

Das war's dann mit VW

KEINE EINIGKEIT IN DER AUTOINDUSTRIE Auch in der Autoindustrie gibt es noch keine eindeutige Richtung. Daimler etwa knüpft Hoffnungen an E-Fuels und hat auch die Brennstoffzelle noch nicht aufgegeben. Sie nutzt ebenfalls Wasserstoff, um damit Strom für einen Elektromotor zu erzeugen. Toyota und Hyundai haben sogar schon Serienmodelle mit Brennstoffzelle im Angebot, die in Japan und Südkorea als Schlüsseltechnologie gilt. Volkswagen will sich hingegen in den kommenden Jahren auf batteriebasierte Elektroautos konzentrieren. E-Fuels und Brennstoffzelle räumt Konzernchef Herbert Diess in den kommenden Jahren kaum Chancen ein.

Ok VW will nicht so recht... Schade... Alles auf Batterie zu setzen ist nicht das richtige...

Könnte funktionieren...